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公开(公告)号:JP2020075717A
公开(公告)日:2020-05-21
申请号:JP2019203133
申请日:2019-11-08
Applicant: 現代自動車株式会社 , HYUNDAI MOTOR COMPANY , 起亞自動車株式会社 , KIA MOTORS CORPORATION
Inventor: ユン、ソンウォン
Abstract: 【課題】自動バレーパーキング支援システム及び方法、並びにそのためのインフラストラクチャ及び車両を提供する。 【解決手段】本発明によれば、インフラストラクチャと車両との通信を利用して、車両がドライバなしで移動し、空いている駐車スペースに自律駐車する。また、本発明によれば、インフラストラクチャと車両との通信を利用して、車両がドライバなしで駐車スペースからピックアップ領域へ移動する。 【選択図】図6
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公开(公告)号:JP2020059325A
公开(公告)日:2020-04-16
申请号:JP2018190216
申请日:2018-10-05
Applicant: 現代自動車株式会社 , HYUNDAI MOTOR COMPANY , 起亞自動車株式会社 , KIA MOTORS CORPORATION
Inventor: 河村 弘之
IPC: B60R16/02 , G06F3/0346 , G06F3/01 , B60R11/04
Abstract: 【課題】運転者が各車載機器を注視したことを確実に検出できる注視検出装置及びその輻輳制御方法を提供する。 【解決手段】本発明の注視検出装置は、赤外光を発光する赤外線LEDと、赤外線LEDの赤外光の反射光に基いて運転者の目を撮像する赤外線カメラと、赤外線カメラが撮像した目の画像に基づき、運転者が赤外線カメラを注視しているか否かを判定する注視判定部と、によって形成される注視検出装置が複数の車載機器のそれぞれに設けられ、車載機器は、運転者に対して赤外光を発光し、当該発光期間内に運転者を撮像し、撮像した情報に基づいて運転者が注視しているか否かを検出するように動作すると共に、複数の車載機器からの赤外光の発光期間が重ならないように、複数の車載機器が輻輳制御される。 【選択図】図5
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公开(公告)号:JP6674245B2
公开(公告)日:2020-04-01
申请号:JP2015242593
申请日:2015-12-11
Applicant: 現代自動車株式会社 , HYUNDAI MOTOR COMPANY , ヒョンダイ ダイモス インコーポレイテッド
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公开(公告)号:JP6671941B2
公开(公告)日:2020-03-25
申请号:JP2015240221
申请日:2015-12-09
Applicant: 現代自動車株式会社 , HYUNDAI MOTOR COMPANY
Inventor: パク、ウン、ギュ
IPC: B60R16/023 , B62D1/16 , B60R16/037
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公开(公告)号:JP2020037846A
公开(公告)日:2020-03-12
申请号:JP2018228057
申请日:2018-12-05
Applicant: 現代自動車株式会社 , HYUNDAI MOTOR COMPANY , 起亞自動車株式会社 , KIA MOTORS CORPORATION
Abstract: 【課題】上下短い4節リンクのレイアウトでアウトサイドドアハンドルのストロークをより長くすることができ、アウトサイドドアハンドルが直線に展開および収納されデザインの自由度が向上できる車両用出没型アウトサイドドアハンドル組立体を提供する。 【解決手段】車両用出没型アウトサイドドアハンドル組立体は、車両のドアを構成するドアアウタパネル10より車両の幅方向外側に突出或いはドアアウタパネルに形成された開口部12に収納可能なアウトサイドドアハンドルと、アウトサイドドアハンドルの車両の長さ方向に沿った前方部位に一端が回転可能に連結されたフロントリンクと、一端がフロントリンクの他端に回転可能に連結され、車両の長さ方向に沿って移動可能なコネクティングリンクと、一端がコネクティングリンクの他端に回転可能に連結され、他端は前記アウトサイドドアハンドルに回転可能に連結されたリアリンクとを含む。 【選択図】図3
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公开(公告)号:JPD1654105S
公开(公告)日:2020-03-02
申请号:JPD201910187
申请日:2019-05-10
Designer: パク ジュン ファン グ ドン ファン ゴ フン ゴン
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