公开(公告)号：CN102233833B

公开(公告)日：2013-06-19

申请号：CN201110034408.7

申请日：2011-02-01

Applicant: 达世株式会社

Inventor： 金在浩

IPC: B60N2/16

CPC classification number: B60N2/168 ,  B60N2/167

Abstract: 一种用于调整车辆座椅高度的装置。该装置包括：输入轴，通过采用安装在座椅一侧的操作杆输入扭矩；输出构件，连接至联接装置以输出用于调整座椅高度的扭矩；离合器鼓，在扭矩传递路径上插设在输入轴与输出构件之间；扭矩传递单元，包括多个相邻的接合器，其中，设置在扭矩传递单元两端的接合器相互间隔开，并且该扭矩传递单元楔插结合在输入轴与离合器鼓之间以传递扭矩；以及弹性构件，用于提供弹性回复力以使扭矩传递单元移动至它的初始位置。根据本发明，由于可省略传统的保持器，因而可防止保持间隙和操作间隙所引起的游隙并因此可提高工作效率。另外，可减弱施加到输出构件的反向输入扭矩因此可解决传统的工作效率降低和噪音产生的问题。

公开(公告)号：CN102785593A

公开(公告)日：2012-11-21

申请号：CN201210061559.6

申请日：2012-03-09

Applicant: 达世株式会社

Inventor： 李在甲 ,  郑在哲

IPC: B60N2/08

CPC classification number: B60N2/0705 ,  B60N2/0715 ,  B60N2/0818 ,  B60N2/0875 ,  B60N2/0893 ,  Y10T403/595 ,  Y10T403/7081

Abstract: 本发明涉及一种车辆座椅导轨的锁定装置，用于限制上导轨的移动，上导轨联接到固定在车辆的车身上的下导轨上，且可在下导轨的纵向方向上前后移动。所述锁定装置包括：多个锁定单元，其与所述上导轨一起移动，沿竖直方向可移动地设置在所述上导轨和所述下导轨之间，且用于执行锁定操作；以及锁定引导件，其与所述锁定单元一起移动，且用于引导所述锁定单元的竖直移动。各锁定单元被独立插入形成于下导轨内的多个锁定孔中，以将上导轨固定在下导轨上。根据本发明，通过独立地形成装入下导轨的锁定孔的多个锁定部件且将一个锁定部件固定到所述锁定孔中，以即使当座椅导轨的位置发生偏差时也可执行锁定操作，可以改进用户安全的可靠性。