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公开(公告)号:CN110341763B
公开(公告)日:2021-04-13
申请号:CN201910652984.4
申请日:2019-07-19
Applicant: 东北大学 , 中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所
Abstract: 本发明提供一种快速恢复高铁列车准点运行的智能调度方法,涉及高铁动态调度技术领域。该系统包括应用服务器,通信服务器,数据库服务器,接口服务器,数据采集器,运行图工作站,中心控制工作站,多个车站工作站,转换器,智能优化器;采用该系统进行调度的方法,从数据库服务器的静态数据库中获取某区段列车的初始参数,通过数据采集器实时采集列车运行相关的动态参数;针对突发事件造成列车晚点事件,通过智能优化器建立列车调整模型,并利用粒子群算法根据列车计划运行图以及线路的基本信息调整列车实绩运行图,得到列车阶段计划,进而对列车运行进行智能调度。本发明方法减少了人工调整计划方案的次数以及提高了调整的效率。
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公开(公告)号:CN107918368B
公开(公告)日:2019-07-26
申请号:CN201711210058.9
申请日:2017-11-28
Applicant: 东北大学
IPC: G05B19/418
Abstract: 本发明公开了一种钢铁企业煤气产生量与消耗量的动态预测方法及设备,方法包括:获取未来调度周期内的生产工况下煤气产耗历史数据,以及对应煤气产耗历史数据周期的生产计划和检修计划;根据生产计划和检修计划,确定所有设备生产工况;针对煤气产耗历史数据中的每一个设备的生产工况,获取每一设备的工况点,并根据所有设备的工况点对煤气量历史数据进行分类;依据分类后的各工况点的历史数据训练LSSVM模型;并采用训练的最优预测模型对煤气产耗历史数据的部分数据进行预测,得到输出的预测结果,输出的预测结果包括:未来调度周期内煤气产生装置的煤气发生量和各生产用户的煤气消耗量。上述方法能够提高动态预测的煤气量的准确性。
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公开(公告)号:CN109872079A
公开(公告)日:2019-06-11
申请号:CN201910181607.7
申请日:2019-03-11
Applicant: 东北大学
Abstract: 本发明公开一种基于生命周期评价的燃煤热电系统环境影响评估方法,该方法包括:S1、依据中国生命周期基础数据库和调研的燃煤发电清单数据、设备制造清单数据,获取燃煤热电系统中热电产品的生命周期清单;S2、根据热电产品的生命周期清单,计算燃煤热电系统的环境影响负荷;S3、根据燃煤热电系统的环境影响负荷,根据预先建立的评估模型J评估燃煤热电系统对环境的影响等级。上述方法可以采用一个数量指标直观地表示燃煤热电系统对环境影响的大小。
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公开(公告)号:CN108490904A
公开(公告)日:2018-09-04
申请号:CN201810444274.8
申请日:2018-05-10
Applicant: 东北大学
IPC: G05B19/418
Abstract: 本发明公开了一种基于设备多工况运行的能源系统优化调度方法;具体方法包括:获取钢铁企业能源系统网络拓扑结构,可调度关键设备信息,能源产耗历史数据以及对应的生产工况;根据能源产耗历史数据和对应的工况构造数据集训练BP神经元网络;识别当前生产工况并结合未来周期生产、检修计划获取能源系统在未来调度周期内的能源供需数据以及能源不平衡量;预先建立设备单元数学模型;结合当前工况约束条件、单元数学模型采用混合整数非线性规划的方法建立经济运行成本EOC函数;求解最优解并获取分配方案;本发明方法针对实时生产数据获取优化调度方案,克服单一能源介质调节的缺陷,全面提高系统的能效及利益。
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公开(公告)号:CN107918368A
公开(公告)日:2018-04-17
申请号:CN201711210058.9
申请日:2017-11-28
Applicant: 东北大学
IPC: G05B19/418
CPC classification number: Y02P90/02 , Y02P90/86 , G05B19/41865 , G05B2219/32252
Abstract: 本发明公开了一种钢铁企业煤气产生量与消耗量的动态预测方法及设备,方法包括:获取未来调度周期内的生产工况下煤气产耗历史数据,以及对应煤气产耗历史数据周期的生产计划和检修计划;根据生产计划和检修计划,确定所有设备生产工况;针对煤气产耗历史数据中的每一个设备的生产工况,获取每一设备的工况点,并根据所有设备的工况点对煤气量历史数据进行分类;依据分类后的各工况点的历史数据训练LSSVM模型;并采用训练的最优预测模型对煤气产耗历史数据的部分数据进行预测,得到输出的预测结果,输出的预测结果包括:未来调度周期内煤气产生装置的煤气发生量和各生产用户的煤气消耗量。上述方法能够提高动态预测的煤气量的准确性。
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公开(公告)号:CN204301245U
公开(公告)日:2015-04-29
申请号:CN201420272502.5
申请日:2014-05-27
Applicant: 东北大学
CPC classification number: Y02E10/72
Abstract: 本实用新型涉及一种由风力驱动的新型节能通风换气设备,分为水平方向安装的风动系统,和竖直方向安装的通风换气系统。风动系统由左至右分别为捕捉和吸收风能装置风轮,传动与控制装置机舱和以及对风装置尾翼,其中,尾翼与机舱由尾翼杆连接;风轮的前方安装调速装置,机舱内安装齿轮装置和刹车装置。风动系统的下方为通风换气系统,其由上至下分别由回转体、换气装置、过滤网和集气腔组成,换气装置又由上方的排气孔、中上部的导叶片、吸气孔及起支撑作用的风道组成。回转体通过高速轴与机舱相连进行能量传递,并带动导叶片转动从而达到通风换气的目的。本实用新型这种风力驱动的节能型换气设备充分利用了风能,节约了电能,改善了生活环境,适于推广应用。
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