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公开(公告)号：CN112706794B
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202011487146.5
申请日：2020-12-16
Applicant: 中南大学
IPC: B61F19/04
Abstract: 本发明公开了一种耦合压溃的多级螺旋切削式结构设计方法及吸能防爬装置，吸能防爬装置包括：固定套筒；切削吸能套筒，设置在固定套筒内；螺旋刀盘，设于切削吸能套筒内，螺旋刀盘外周设有第一切削刀具，切削吸能套筒内壁上开设有与第一切削刀具相匹配的螺旋引导槽，螺旋引导槽沿切削吸能套筒内壁周向螺旋延伸；吸能轴，与螺旋刀盘外侧相连接；防爬齿，防爬齿上设有一第一轴承，吸能轴通过第一轴承可转动地安装在防爬齿上。该吸能防爬装置将传统碰撞吸能装置单一轴向平动转变为轴向和周向螺旋组合运动，保证了在相同吸能结构外形尺寸下及相同碰撞平移空间下极大地提升了切削行程，从而提高了装置的吸能量和吸能效率。
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公开(公告)号：CN111583243B
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202010388983.6
申请日：2020-05-09
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种蜂窝规整度检测的相邻点胞元重构方法，所述方法是对指定蜂窝产品的图像进行识别和分析，最后对该蜂窝产品的质量水平作出判断；所述方法顺序包括以下步骤：获取图像、图像处理、顶点提取、形态分析；所述步骤“获取图像”包括拍摄图像和计算机读取图像；所述步骤“图像处理”即对图像进行降噪滤波，得到降噪图像；所述步骤“顶点提取”是在“图像处理”的基础上，寻找出胞元的顶点并记录；所述步骤“形态分析”是在“顶点提取”的基础上，分析计算被测蜂窝产品的变形程度；所述步骤“顶点提取”和步骤“形态分析”之间设置步骤“重构胞元”；所述步骤“重构胞元”顺序包括以下步骤：计算胞元边长、确定连接点和胞元连线。
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公开(公告)号：CN111583239B
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202010388353.9
申请日：2020-05-09
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种蜂窝结构几何规整度图像识别方法及系统，所述方法包括获取图像、图像处理、顶点提取、重构胞元、质量评估；步骤“图像处理”和“顶点提取”之间设置步骤“二值化”，“二值化”是将图像中背景的像素值置为0，将图像中蜂窝骨架的像素值置为1，形成二值化图；步骤“质量评估”是以胞元重构图为基础，计算出所有胞元的角偏差值及其平均值、线偏差值及其平均值，再较判定是否合格。所述系统包括检测台、数码相机和计算机；数码相机和计算机电连接；数码相机至少为一台，其分辨率不低于1080P，配置远心镜头，其安装方式为固定式或/和移动式。本发明的方法及其系统具有科学合理，简单易行，检测精度高，工作效率高等优点。
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公开(公告)号：CN110793603B
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN201911053546.2
申请日：2019-10-31
Applicant: 中南大学
IPC: G01G3/14
Abstract: 本发明公开了一种组合电桥式的车钩多元多向载荷测量系统及其解耦方法，该系统包括用于设置在车钩的钩体上的至少四个方向的表面上的至少四组电阻应变计，每组电阻应变计包括相互呈正交布置且首尾相靠组成正四边形的四个电阻应变计；四组电阻应变计内的每二或四个电阻应变计按照设定的全桥结构串联后组成四个桥臂首尾相连。本发明将钩体各表面应变计与其他表面应变计串联组合，设计不同的组桥运算顺序，以实现钩体各表面多向(纵向/横向/垂向)的车钩载荷的测量，以测量车钩在不同工况下的应力。
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公开(公告)号：CN112298236A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202011266927.1
申请日：2020-11-13
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 , 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种车门密封结构及优化设计方法，包括设置在车门底部的密封件，所述密封件与车体上的密封面配合，实现车门底部与车体之间的密封；所述密封件包括：满足设定硬度要求的密封保持架，所述密封保持架底部在长度方向上设有内凹的弧面，所述弧面与车体密封面上的凸起相匹配；所述弧面上敷设软质密封层，所述软质密封层能够使得所述弧面与所述凸起紧密耦合接触。本发明车门密封结构能够减少外部噪音传入客室空间，提高乘员舒适性，同时有效阻止粉尘、雨水等对车门及其附近零部件的侵蚀，延长车门的使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111524134A
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN202010388965.8
申请日：2020-05-09
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种生产线上蜂窝产品规整度的检测方法及检测装置，其中，生产线上蜂窝产品规整度的检测方法，包括：调节相机，使相机至少能采集到生产线上蜂窝产品垂直于产品推移方向的一列完整的胞元；获取蜂窝图像；将蜂窝图像进行二值化处理，得到二值化图像；提取二值化图像中蜂窝胞元的顶点；根据顶点与胞元的映射关系，重构得到蜂窝胞元图像；计算蜂窝胞元图像中所有胞元角的偏差平均值，并根据平均值评价蜂窝质量。该方法新颖、高效，可实现蜂窝产品几何规整性的生产线实时检测，实现蜂窝产品生产过程中的实时质量监控。
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公开(公告)号：CN111524133A
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN202010388384.4
申请日：2020-05-09
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种蜂窝规整度检测的窗口统计顶点提取方法及其系统，所述方法包括获取图像、图像处理、顶点提取、形态分析；所述步骤“图像处理”和“顶点提取”之间设置步骤“二值化”；所述步骤“二值化”是将图像中背景的像素值置为0，将图像中蜂窝骨架的像素值置为1，获得二值化图像；所述步骤“形态分析”是以二值化图像为基础，在“顶点提取”之后，计算胞元的几何偏差度。所述系统包括检测台、数码相机和计算机；所述数码相机和计算机电连接；所述数码相机至少为一台，其分辨率不低于1080P，配置远心镜头，其安装方式为固定式或/和移动式。本发明的方法及其系统具有科学合理，简单易行，检测精度高，工作效率高等优点。
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公开(公告)号：CN109141808B
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN201811270794.8
申请日：2018-10-29
Applicant: 广州地铁集团有限公司 , 中南大学
IPC: G01M9/08
Abstract: 本发明公开了一种地铁高架线路多点风速感知的沿线风速空间推演方法，利用等高线地图、现场实测的信息建立三维近地风场模型，现场实测的信息包括地形地貌和建筑；通过CFD方法对三维近地风场模型进行数值模拟，得空间风场、监测点风场、地铁高架线路风场分布的数据结果；利用最小二乘法算法对监测点风场、地铁高架线路风场分布与来流风场的特征进行拟合，得监测点风场‑来流风场、地铁高架线路风场分布‑来流风场的映射关系；利用神经网络预测算法模型对来流风场的特征进行预测，进而对地铁高架线路风场分布进行预测。该方法利用有限点的风速监测数据对区域的连续风速分布预测，解决了现有方法空间监测和空间预测精确度不高的问题。
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公开(公告)号：CN109441987B
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN201811594582.5
申请日：2018-12-25
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种车辆内旋式吸能缓冲减震装置，所述装置包括安装在底架主梁下方的钢板弹簧；底架主梁和钢板弹簧之间安装内旋式减震支座；内旋式减震支座包括顶板、扭矩板、螺旋弹簧、底板和滑槽；内旋式减震支座配置为多个螺旋弹簧时均同心布置，其上下方分别为扭矩板和底板；在扭矩板和底板之间铰链接扭转机构；底板面向扭矩板的平面上，设置导杆，其外缘设导向凸台；顶板面向底板的平面上设置套筒，套筒内设导槽；导槽与导向凸台啮合；顶板和扭矩板面对面安装上摩擦片和下摩擦片。本发明的结构能实现钢板弹簧和多种吸能元件组合承载和减震，提高了装置的可靠性和吸能减震效率。
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公开(公告)号：CN109624828A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201811533570.1
申请日：2018-12-14
Applicant: 中南大学
IPC: B60P7/08
Abstract: 本发明公开了一种货物横向止挡结构及其横向载荷测量方法、具有其的长大货物车，其中，货物横向止挡结构包括：受力挡板，受力挡板固定安装在车体的侧承梁上；配合螺栓，配合螺栓固定设置在受力挡板靠近车体上货物的一侧；固定螺母，固定螺母固定设置在配合螺栓上；载荷感知元件，载荷感知元件活动穿设在配合螺栓上，载荷感知元件的测力面与固定螺母的一侧相贴合；传力挡木，传力挡木设置在货物和载荷感知元件之间，传力挡木的一端与货物的侧面相抵接，传力挡木的另一端与载荷感知元件的端部相贴合，配合螺栓的自由端与传力挡木不相接触。该货物横向止挡结构能够实现对横向止挡结构所受的横向载荷进行在途监测。
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