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公开(公告)号:CN118481895A
公开(公告)日:2024-08-13
申请号:CN202410678423.2
申请日:2024-05-29
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明涉及一种聚能发电阵列自持供能提水装置,属于绿能自持提水灌溉领域。包括固定桩基和平台,平台的下部与固定桩基连接,还包括垂直轴水轮机发电阵列、发电辅助设施、聚能结构和提水系统,平台的迎水端、背水端分别安装有聚能结构、提水系统,平台上安装有发电辅助设施,平台下侧的垂直轴水轮机发电阵列与发电辅助设施建立连接,垂直轴水轮机发电阵列位于聚能结构、提水系统之间。本发明采用聚能发电阵列自持供能模块设计,利用聚能发电阵列供能既能保证提水装置的环保性,也能满足全天候、高效率提水作业需求。
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公开(公告)号:CN118469253A
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202410917042.5
申请日:2024-07-10
Applicant: 哈尔滨工程大学三亚南海创新发展基地
IPC: G06Q10/0631 , G06N10/20 , G06Q10/083 , G06F17/10 , G06F17/16
Abstract: 本发明公开了一种基于CQSOA的泊位‑拖轮‑岸桥调度优化方法,属于集装箱港口作业联合调度技术领域,所述一种基于CQSOA的泊位‑拖轮‑岸桥调度优化方法包括从集装箱港口经济成本角度出发,建立考虑经济因素的泊位‑拖轮‑岸桥联合调度规划模型,提出基于混沌映射与量子计算的CQSOA算法,构建基于CQSOA算法的泊位‑拖轮‑岸桥调度优化方法,通过考虑经济因素的泊位‑拖轮‑岸桥联合调度规划模型充分考虑经济因素对港口成本的影响,弥补现有研究空白,在考虑集装箱港口经济效益和装卸效率的同时,可以满足降低集装箱港口成本的新的挑战。
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公开(公告)号:CN118442241A
公开(公告)日:2024-08-06
申请号:CN202410677484.7
申请日:2024-05-29
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明属于能量自持提水领域,具体涉及一种自持型摆式供能提水装置。解决常用能量自持技术提水效率较低,难以满足农业大规模提水灌溉需求的问题。包括固定桩基与平台连接,平台上加工有滑道,摆式发电装置穿过滑道布设在平台下方,水位监测提升模块设置在摆式发电装置上,发电辅助设施布设在平台上,提水系统施布设在平台上与发电辅助设施电性连接,气象监测站设置在平台上与水位监测提升模块电性连接。本发明采用摆式发电装置中导流板设计,能够汇聚水流,提高流经摆式发电装置的流速,提高提水装置效率,实现更高的效费比。
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公开(公告)号:CN118205660A
公开(公告)日:2024-06-18
申请号:CN202410327315.0
申请日:2024-03-21
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B63B22/16 , B63B22/04 , B63B22/24 , G01D21/02 , G09F9/00 , F03B3/12 , F03B11/00 , F03B13/00 , B63B22/00
Abstract: 本发明属于智慧航道技术领域,并公开了一种漂浮式航道环境信息智能感知发布装置,包括:浮体,浮体的上方固定连接有可视化模块,浮体的四周环绕设置有若干锚固装置;电源模块,设置于浮体内部,水流发电机底部安装有转轴,转轴穿过浮体的底部,转轴远离水流发电机的一端连接能量供应装置;支撑杆,支撑杆与水流发电机的顶部固定连接,且穿过浮体的顶部;支撑杆的顶部还安装有半球保护罩;工控单元,安装于支撑杆上,工控单元上还安装有监测单元和警示装置,工控单元、警示装置和监测单元均与电源模块电连接;用户终端,与工控单元通信连接。本发明技术方案能够实现远程实时监控,实现了航道环境信息的全天候自主观测。
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公开(公告)号:CN118062165A
公开(公告)日:2024-05-24
申请号:CN202410264322.0
申请日:2024-03-08
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明属于智慧航道技术领域,并公开了一种自主发电浮式航道信息实时检测发布装置,包括:浮式平台,浮式平台内部安装有依次连接的励磁装置、变电装置和电源模块;浮式平台外侧安装有若干锚固装置;信息处理单元,信息处理单元包括可视化模块和信息处理装置;信息处理装置底部通过第一支撑杆安装于浮式平台上方,信息处理装置顶部通过第二支撑杆连接可视化模块;浮式平台下方安装有第一连接杆,第一连接杆外侧安装有能量供给装置,能量供给装置与励磁装置电连接;信息采集单元,信息采集单元包括测速装置和测深装置,用户终端,与信息处理装置通信连接。本发明技术方案能够实现对航道流速、水深、位置等信息的全天候实时监控。
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公开(公告)号:CN118008673A
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202410271715.4
申请日:2024-03-11
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开一种根据潮流方向自动转向的水平轴潮流能发电装置,包括:浮台,浮台两侧对称固定连接有翼板;主轴,主轴转动连接在浮台的底部,主轴两端分别穿过两翼板并固定连接有舱体;潮流发电系统,潮流发电系统安装在舱体内;流速测量模块,流速测量模块安装在浮台的底部;转向系统,转向系统包括安装在浮台底部的信号传感模块、电子转向助力模块和控制模块,信号传感模块、电子转向助力模块和流速测量模块均与控制模块电性连接,电子转向助力模块与主轴传动配合;其中,浮台底部安装有锚固组件。本发明具有自调整的特点,提高了潮流发电效率,同时结构简单,使用方便。
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公开(公告)号:CN117993111A
公开(公告)日:2024-05-07
申请号:CN202410328419.3
申请日:2024-03-21
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/15 , G06F30/27 , G06N3/0442 , G06N3/0464 , G06N3/0455 , G06N3/08 , G06N3/006
Abstract: 本发明提供了一种基于CLBA模型的舰船运动预报方法、设备及介质,其中方法包括:获取待测舰船的历史运动数据;将待测舰船的历史运动数据输入CLBA模型中,获取待测舰船的运动预测结果;CLBA模型包括ConvLSTM网络、C2QuantumBA算法;基于选取的网络结构构建初始舰船运动预报网络,选取的网络结构为同时考虑时序和空间信息的ConvLSTM网络,初始舰船运动预报网络包括:编码网络、预测网络;基于C2QuantumBA算法对初始舰船运动预报网络进行超参数优化,得到CLBA模型。本方法基于CLBA模型构建的舰船运动预报方法预报精度更高,对各级海况有较好的适应性,具有较高的预测精度。
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公开(公告)号:CN117725861A
公开(公告)日:2024-03-19
申请号:CN202410179137.1
申请日:2024-02-18
Applicant: 交通运输部水运科学研究所 , 湖南省水运建设投资集团有限公司 , 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/28 , G06F17/10 , G06F119/14 , G06F113/08 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开一种超大弯曲河道航线船舶通航模拟方法及系统,该方法包括:获取水的密度、垂直于水流方向的船舶底部截面积、水流速度、水流方向和船舶的质量,设置水流对船舶的影响模型,计算水流对船舶的影响值,以模拟水流对船舶的影响;获取船舶的初始速度、船舶的推进力和船舶的阻力,并根据水流对船舶的影响值,设置船舶速度模型,计算船舶的速度,以模拟船舶的速度;获取船舶的初始横坐标、船舶的航向角度和船舶的初始纵坐标,并根据船舶的速度,设置船舶位置模型,计算某一时间船舶的横坐标和某一时间船舶的纵坐标。
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公开(公告)号:CN110541783A
公开(公告)日:2019-12-06
申请号:CN201910880091.5
申请日:2019-09-18
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明一种浮式防波堤-海洋能装置集成系统,包括防波堤、浮子、水轮机和锚泊系统;所述防波堤迎浪侧的上部设置有波能发电系统,所述浮子通过传动杆与波能发电系统连接,所述防波堤的下部还设置有海流发电系统,所述水轮机通过支撑臂与海流发电系统连接,所述锚泊系统包括锚链和与锚链连接的锚,所述锚链成八字形固定在防波堤的两侧,锚固定在海底。本发明可以实现多种海洋能装备与常用传统海工建筑物的集成应用,实现海工结构的功能多元化,同时可以达到多种装备成本共享和空间共享的目的,促进海洋能装备的工程化应用。
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公开(公告)号:CN109083092A
公开(公告)日:2018-12-25
申请号:CN201811018862.1
申请日:2018-09-03
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种兼顾振荡浮子式波能发电的梳式防波堤系统,属于海洋发电和防波技术领域;本发明包含削角沉箱1、导流墙2、胸墙3、翼板4、底板5与浮子式发电装置;其中削角沉箱1沿防波堤轴向间隔布置,形成防波堤消浪室,翼板4设置在相邻沉箱之间的背浪面;胸墙3设置在削角沉箱1和翼板4上方,增强结构的整体性;底板5沉放在防波堤消浪室底部,浮子式发电装置固定在底板5上。从设计的角度来说,在一个项目中实现了两种功能,降低了总体成本;从施工角度来说,梳式防波堤为浮子式波能装置提供固定条件,降低了波能装置的锚固成本;从后期运维角度来说,一次出勤期能够同时进行防波堤的评估和发电装置的检修,便于后期运维。
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