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公开(公告)号：CN108474373A
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201780007949.6
申请日：2017-01-27
Applicant: 株式会社神户制钢所
Abstract: 气体供给装置（2）包括：压缩气体的压缩机（22）；具有可贮存该气体的缓冲罐（212c）并连接于压缩机（22）的流入侧流路（211）；在流入侧流路（211）中的缓冲罐（212c）的上游侧可开闭流入侧流路（211）的流入侧开闭阀（212）；连接于压缩机（22）的喷出侧的流出侧流路（231）；以及接收压缩机（22）的停止信号进行关闭流入侧开闭阀（212）的控制的控制部（28）。
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公开(公告)号：CN107250656A
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201680011059.8
申请日：2016-02-16
Applicant: 株式会社神户制钢所
IPC: F17C5/06
Abstract: 本发明的目的中的一个目的在于缩短自结束向一个罐搭载装置的气体充填起至开始向下一个罐搭载装置的气体充填所需的时间（充填间隔）。为此，在气体充填系统中，包括：向罐（9a）供给气体的供给设备（11）；具有多个蓄压器（231～233），且向供给设备（11）送出气体的蓄压器组件（23）；气体送出部（21）；以及控制部（29），控制部（29）进行贮存操作和送出操作，所述贮存操作是在向一个罐搭载装置（9）的气体充填结束后，直到多个蓄压器中只有预先确定的蓄压器（233）的压力达到基准压力以上为止，将气体贮存在该蓄压器的操作，所述送出操作是在向下一个罐搭载装置（9）充填气体时，从被确定的蓄压器（233）以外的其它蓄压器向供给设备（11）送出气体，并接收来自供给设备（11）的切换指示，从被确定的蓄压器（233）向供给设备（11）送出气体的操作。
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公开(公告)号：CN106051454A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610198635.6
申请日：2016-04-01
Applicant: 株式会社神户制钢所
Abstract: 本发明提供一种能够高效地利用电动马达的动力的压缩机单元及气体供给装置。气体供给装置具备压缩机单元和控制部，前述压缩机单元具备压缩部和驱动部，前述压缩部将氢气压缩并将压缩后的氢气向蓄压器储存，前述驱动部以电动马达为驱动源驱动压缩部，前述控制部控制电动马达。电动马达具有以下的输出特性：在基准速度以下的旋转区域即标准旋转区域中，相对于旋转速度的变化能够维持额定转矩，在比基准速度高的旋转区域即过速度区域中，随着电动马达的旋转速度变高，输出转矩从额定转矩减小。并且，在压缩部将氢气向蓄压器储存直到达到设定压力的储存过程的至少一部分中，控制部执行在过速度区域中使电动马达驱动的过速度运转控制。
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公开(公告)号：CN106030187A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201580008520.X
申请日：2015-01-21
Applicant: 株式会社神户制钢所
CPC classification number: F17C5/06 , F17C2205/0326 , F17C2221/012 , F17C2223/0123 , F17C2223/036 , F17C2225/0123 , F17C2225/036 , F17C2227/0164 , F17C2227/0185 , F17C2250/01 , F17C2260/025 , F17C2265/063 , F17C2265/065 , F17C2270/0178 , F17C2270/0184 , Y02E60/321 , Y02P90/45
Abstract: 本发明的目的在于抑制蓄压器(30)内的气体压力下降。气体供给装置(10)包括：压缩氢气的第一压缩机(22)；被配置在第一压缩机的下游，将氢气供给至向车辆(14)填充氢气的分配器(12)的蓄压器；连接第一压缩机、蓄压器以及分配器的气体流通道(16)；以及控制装置(50)。气体流通道(16)包括向蓄压器导入氢气的导入线(18a)、从蓄压器导出氢气的导出线(18b)、导入侧阀(34)以及导出侧阀(38)。控制装置(58)能够使导入侧阀和导出侧阀处于同时打开的状态。
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公开(公告)号：CN103998851B
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201280063506.6
申请日：2012-12-05
Applicant: 株式会社神户制钢所
IPC: F17C5/06
CPC classification number: F17C13/025 , F17C5/06 , F17C2205/0364 , F17C2221/012 , F17C2223/0123 , F17C2223/036 , F17C2225/0123 , F17C2225/036 , F17C2227/0164 , F17C2227/043 , F17C2250/01 , F17C2250/03 , F17C2250/043 , F17C2250/0439 , F17C2260/026 , F17C2265/065 , F17C2270/01 , F17C2270/0184 , Y02E60/321
Abstract: 能够在使压缩机小型化的同时使蓄压器的设计压力降低的气体填充装置（1）具备压缩机（4）和蓄压器（5），预先根据罐（3）的容积确定填充压力与目标流量的关系，检测填充压力并确定目标流量，按照目标流量来控制向罐（3）内供给的气体的流量，在目标流量是压缩机（4）的最大排出量以下的情况下，仅从压缩机（4）向罐（3）供给气体，在目标流量大于最大排出量的情况下，从压缩机（4）和蓄压器（5）向罐（3）供给气体。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104676241A
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201410700939.9
申请日：2014-11-28
Applicant: 株式会社神户制钢所
CPC classification number: F17C5/007 , F17C5/06 , F17C2205/0326 , F17C2221/012 , F17C2223/0123 , F17C2223/035 , F17C2223/036 , F17C2225/0123 , F17C2225/036 , F17C2227/0164 , F17C2227/0337 , F17C2250/03 , F17C2250/043 , F17C2250/0636 , F17C2250/0689 , F17C2250/072 , F17C2260/023 , F17C2265/065 , F17C2270/0139 , Y02E60/321
Abstract: 本发明提供一种气体填充装置和气体填充方法。本发明的气体填充装置包括蓄压器、压缩机、检测用于向气体罐送出的从分配器送出的气体的压力的压力检测器、调节气体流量的调节阀和控制装置。为了抑制向气体罐供给的气体的压力急剧上升，控制装置具有：开度控制部，在压力检测器的检测值比与蓄压器内的气体压力相当的压力低预定值以上的情况下，控制调节阀的开度；和压缩控制部，当压力检测器的检测压力相对于与蓄压器内的气体压力相当的压力的压力差成为比上述预定值小的值时，将压缩机驱动控制为使压缩机对吸入的气体进行压缩。
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公开(公告)号：CN102562556B
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201110397859.7
申请日：2011-12-05
Applicant: 株式会社神户制钢所
CPC classification number: F04C23/001 , F04C18/16 , F04C28/02 , F04C2270/015 , F04C2270/19 , F04C2270/21
Abstract: 一种为了压缩从液化天然气产生的挥发气体（BOG）而多级地连接容积型压缩部而构成的BOG多级容积型压缩机的运转控制方法，其中，进行下述运转控制：令与既定状态吻合时的、该BOG多级容积型压缩机的低压级压缩部的载荷与高压级压缩部的载荷的比（载荷比）大于既定状态以外的情况的载荷比。即，能够检测上述BOG多级容积型压缩机的低压级压缩部的吸入温度，令上述既定状态为上述吸入气体的检测温度为预定的设定温度以上的状态。根据该方法，即便低压级侧吸入气体的温度高于定常运转时，也能够防止高压级侧的吸入气体与排出气体的差压导致的负荷（气体负荷）超过允许气体负荷。
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公开(公告)号：CN102454579B
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201110322586.X
申请日：2011-10-21
Applicant: 株式会社神户制钢所
Abstract: 本发明提供一种往复运动压缩机的曲柄箱。在收存曲柄且在其内部具备具有分支管的集油管的往复运动压缩机的曲柄箱中，将被制作为比在曲柄箱主体的长度方向上对置的前面端盖与后面端盖的内壁间的距离短的长度的上述集油管从上述曲柄箱主体的上方运入并设置到内部。由此，在曲柄箱的长度方向上不需要较大的作业空间，并且能够通过较容易的作业进行集油管的设置、拆卸。
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公开(公告)号：CN104121169A
公开(公告)日：2014-10-29
申请号：CN201410170147.5
申请日：2014-04-25
Applicant: 株式会社神户制钢所
CPC classification number: F04B53/02 , F04B35/01 , F04B39/0005 , F04B39/0022 , F04B39/122 , F04B39/125 , F04B39/126 , F04B53/164
Abstract: 本发明的往复运动式压缩机具备：活塞；压力缸，具有活塞以能够在轴向上往复运动的状态插入的孔部，在孔部中的活塞的前端侧的区域中，形成有被导入气体的压缩室；曲柄机构，驱动活塞，以使被导入到压缩室中的气体被活塞压缩；和活塞环，外嵌在活塞上，滑动接触在压力缸的形成孔部的内周面上；在压力缸的形成孔部的内周面中的位于活塞的基端侧的端部，形成有锥部。
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公开(公告)号：CN104121164A
公开(公告)日：2014-10-29
申请号：CN201410164697.6
申请日：2014-04-23
Applicant: 株式会社神户制钢所
IPC: F04B39/00
CPC classification number: F04B53/1087 , F04B39/10 , F04B39/121 , F04B39/122 , F04B39/14
Abstract: 本发明提供一种压缩机，为了防止气体从压缩机的缸盖的与缸内的压缩室连通的内部空间泄漏，压缩机包括吸入阀按压件，吸入阀按压件按压设置在缸盖的内部空间中的吸入阀使得吸入阀不会经吸入侧盖开口而脱出，吸入阀按压件具有经吸入侧盖开口插嵌到缸盖内的吸入阀按压件插嵌部，在吸入阀按压件插嵌部的外周面设置有环状的吸入阀按压件槽部，在吸入阀按压件槽部内装配有吸入侧O形环，在吸入阀按压件槽部内，在吸入侧O形环的吸入侧盖开口侧的位置配置有阻止吸入侧O形环向吸入侧盖开口侧移动的吸入侧挡圈。
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