公开(公告)号：CN109386630A

公开(公告)日：2019-02-26

申请号：CN201710669384.X

申请日：2017-08-08

Applicant: 罗灿

Inventor： 罗灿

IPC: F16K11/085

CPC classification number: F16K11/0856

Abstract: 本发明涉及一种旋塞阀。其圆柱塞体或圆锥塞体相对于阀体作单向周转而不是往复转动，在相对周转中，相同径向截面段上相互可以形成开闭动作的塞体及其通孔与阀体及其通孔形成一个开闭副，开闭副可以在周转中形成周期性的开闭动作，用于流体的周期性开闭控制，周转式旋塞阀可以具有一个或多个开闭副。周转式旋塞阀还可以设计成多副同步周转式旋塞阀以及分配周转式旋塞阀。

公开(公告)号：CN107701669A

公开(公告)日：2018-02-16

申请号：CN201710617792.0

申请日：2017-07-26

Applicant: 罗灿

Inventor： 罗灿

IPC: F16H3/58

CPC classification number: F16H3/58 ,  F16H2200/0056 ,  F16H2200/2007 ,  F16H2200/2053

Abstract: 本发明为两排九控变速器，涉及一种行星排齿轮结构变速器。包括机械系统、控制系统、润滑系统等，含两排行星排——可以是单层星行星排、双层星行星排，其行星排各连接与连接中的对象共同构成了各传动路径，各传动路径集合成了各传动路径集合，形成了相应的各传动比式子集合(表)，该变速器共有八种传动路径集合及其异构形式。通过选择各传动路径集合及其异构形式，选择行星排种类顺序组合形式，通过建立行星排各特性参数之间的特定关系，可形成多档位变速器，通过控制不多于九种可变连接就可以控制其档位。该变速器及其省略版变速器以及它们的逆变速器可作为独立变速器或作为传动机械中的局部。

公开(公告)号：CN107448566A

公开(公告)日：2017-12-08

申请号：CN201710614627.X

申请日：2017-07-25

Applicant: 罗灿

Inventor： 罗灿

IPC: F16H3/62 ,  F16H3/44

CPC classification number: F16H3/62 ,  F16H3/44 ,  F16H2200/0078 ,  F16H2200/0091 ,  F16H2200/2002 ,  F16H2200/2012 ,  F16H2200/2058

Abstract: 本发明涉及一种等比行星排变速器。包括机械系统、控制系统、润滑系统等，至少包含一个行星排，含多个等比或阶比子变速器。所述等比或阶比子变速器各相邻传动比比值为等比或阶比。通过选择行星排构造(尤其是行星排特性参数)、行星排种类顺序和各种连接，可使各等比或阶比行星排变速器的等比值或阶比比值在15％偏差范围内形成四种相继等比关系之一。通过应用行星排等比档位乘法，多个等比或阶比子变速器可以串联形成具有丰富档位的新等比行星排变速器。该变速器体积较小、档位丰富，可在各种设备中作为变速器或作为传动机械的局部。

公开(公告)号：CN107387683A

公开(公告)日：2017-11-24

申请号：CN201710615619.7

申请日：2017-07-26

Applicant: 罗灿

Inventor： 罗灿

IPC: F16H3/46 ,  F16H57/023

CPC classification number: F16H3/46 ,  F16H57/023 ,  F16H2200/2007

Abstract: 本发明涉及一种行星排齿轮结构变速器。包括机械系统、控制系统、润滑系统等，含两排行星排——可以是单层星行星排、双层星行星排，其行星排间连接为星连接，即：各行星排以某层行星轮相对连接，各参与连接的行星轮拥有相同的转速，各参与连接的行星架拥有另一相同的转速。变速器具有六种传动路径集合及其异构形式，通过选择传动路径集合、行星排种类顺序，通过选择各行星排的各种特性参数，可形成多档变速器，含多档等比变速器，通过控制变速器中的可变连接就可以控制其档位。该变速器及其省略版结构变速器以及它们的逆变速器可作为独立变速器或作为传动机械中的局部。

公开(公告)号：CN107170814A

公开(公告)日：2017-09-15

申请号：CN201710577211.5

申请日：2017-07-14

Applicant: 罗灿

Inventor： 罗灿

IPC: H01L29/735 ,  H01L29/08 ,  H01L21/331

CPC classification number: H01L29/735 ,  H01L29/0821 ,  H01L29/6625

Abstract: 本发明提供了一种高频三极管及其制作方法。所述高频三极管包括P型衬底、形成于所述P型衬底上的N型外延层、形成于所述P型衬底与所述N型外延层之间的N型埋层、贯穿所述N型外延层与所述N型埋层的沟槽、位于所述沟槽中的集电极引出结构、连接所述集电极引出结构的集电极、形成于所述N型外延层表面的基区、形成于所述基区表面的发射区、连接所述发射区的发射极、及连接所述基区的基极，所述集电极引出结构包括位于所述沟槽内壁的低磷扩散低阻层及位于所述沟槽中所述低磷扩散低阻层内侧的第一多晶硅，所述第一多晶硅为高浓P掺杂的低阻多晶硅。

公开(公告)号：CN117277725A

公开(公告)日：2023-12-22

申请号：CN202211143748.8

申请日：2022-09-20

Applicant: 罗灿

Inventor： 罗灿

IPC: H02K49/10 ,  H02K1/278 ,  H02K1/2791

Abstract: 变块同心磁齿轮由外磁环、调磁环和内磁环等组成，特征在于：调磁环设置一半调磁块为活动调磁块，另一半为不动调磁块，活动调磁块与不动调磁块之间的合并、分离使得作用调磁块数可切换，从而调磁匹配关系和调磁运动关系均可以切换。

公开(公告)号：CN117277626A

公开(公告)日：2023-12-22

申请号：CN202211144634.5

申请日：2022-09-20

Applicant: 罗灿

Inventor： 罗灿

IPC: H02K1/14 ,  H02K1/2783 ,  H02K1/00

Abstract: 三部件调磁电机，可作为风力发电系统、混动器或方便弱磁的电动机，由定子、调磁环、转子、支承部件、机壳、变流器和控制电路组成，特征是：调磁环位于定子和转子之间，转子采用永磁转子，可以开展定子调节，定子极对数、调磁块数和转子极对数形成调磁匹配关系，电枢磁场转速、调磁环转速和转子转速形成调磁运动关系。

公开(公告)号：CN117277620A

公开(公告)日：2023-12-22

申请号：CN202211144420.8

申请日：2022-09-20

Applicant: 罗灿

Inventor： 罗灿

IPC: H02K1/12 ,  H02K1/2791 ,  H02K13/00

Abstract: 二部件变极转子调磁电机，是额定转速可变速电机，由定子、可变极永磁转子、集电环电刷、支承部件、机壳和控制电路组成，特征在于：利用定子齿部兼作为固定调磁环，电枢绕组流通三相交流电或二相交流电形成定子电枢磁场；可变极永磁转子采用永磁体和可变磁体形成转子磁场，控制电路切换可变磁体的励磁电流来实现转子极对数变极，转子极对数变极前后转子极对数、调磁块数和定子极对数形成不同的调磁匹配关系；电机按不同的调磁运动关系驱动可变极永磁转子。

公开(公告)号：CN109891130B

公开(公告)日：2022-09-09

申请号：CN201880003532.7

申请日：2018-10-30

Applicant: 罗灿

Inventor： 罗灿

IPC: F16H48/11 ,  F16H48/38 ,  F16H57/037

Abstract: 非锥齿轮差速器，其有两种结构形式，结构形式一：设置两个单层行星排，各不设置内齿圈；行星排之间为星连接，以二号行星排太阳轮作为输入连接端连接输入端；以一号行星排太阳轮作为第一输出连接端，以行星架作为第二输出连接端，两个输出连接端各连接一个输出端；结构形式二：设置一个双层行星排、一个单层行星排，各不设置内齿圈；行星排之间为星连接，以行星架作输入连接端连接输入端；以一号行星排太阳轮作为第一输出连接端，以二号行星排太阳轮作为

公开(公告)号：CN111801514B

公开(公告)日：2022-05-03

申请号：CN201980006277.6

申请日：2019-12-27

Applicant: 罗灿

Inventor： 罗灿

IPC: F16H1/28

Abstract: 双太阳轮变线速行星排均衡减速器，包括双太阳轮变线速行星排、输入端（6）、输出端（7）、锁止端（8）和轴承等辅助装置。双太阳轮行星排有左太阳轮（1）、右太阳轮（2）、行星架（3）；在每个行星轮轴上相互连接的左行星轮（4）与右行星轮（5）转速完全相同；左行星轮（4）与左太阳轮（1）啮合，右行星轮（5）与右太阳轮（2）啮合。轮组数目不小于二，按值域规定参数、按齿数组合与轮组数目匹配原则设置齿数组合与轮组数目，执行行星轮制造装配规则，执行齿轮分度圆半径的规定。以行星架（3）连接输入端（6），一个太阳轮连接输出端（7），另一个太阳轮连接锁止端（8），形成具有相应左传动比、右传动比的可以实际装配的运转均衡的减速器。