用于涡轮机燃烧室燃料混合的系统

    公开(公告)号:CN103062803B

    公开(公告)日:2016-03-02

    申请号:CN201210410121.4

    申请日:2012-10-24

    CPC classification number: F02C3/30 F23K5/005 F23K5/12 F23L7/002 F23R3/36

    Abstract: 本发明公开一种用于涡轮机燃烧室燃料混合的系统。所述系统包括多个互连的混合组件,所述互连的混合组件经配置以将第一燃料和水混合,以生成第一混合物,并且将第二燃料和所述水混合,以生成第二混合物。第一燃料混合物和第二燃料混合物经配置以在燃气涡轮机的多个燃烧室中燃烧。所述互连的混合组件包含设置于集成外壳中的第一燃料通道和第二燃料通道、水通道、第一混合器和第二混合器、第一燃料阀和第二燃料阀,以及第一水阀和第二水阀。所述第一燃料阀具有介于约1.0到1.5之间的第一燃料流量系数,所述第二燃料阀具有介于约3.0到5.0之间的第二燃料流量系数,所述第一水阀具有介于约0.4到0.55之间的第一水流量系数,且所述第二水阀具有介于约3.5到5.0之间的第二水流量系数。

    涡轮机械入口加热系统

    公开(公告)号:CN101839174B

    公开(公告)日:2015-04-29

    申请号:CN201010144005.3

    申请日:2010-03-11

    Abstract: 本发明涉及涡轮机械入口加热系统,具体而言,一种涡轮机械系统包括压缩机和入口系统,压缩机具有压缩机入口和压缩机抽出出口,入口系统流体地连接到压缩机入口和压缩机抽出出口上。该入口系统包括气室,气室具有穿过中间部分延伸到第二末端部分的第一末端部分。该入口系统还包括加热系统,加热系统具有水平地延伸通过气室的中间部分且以垂直关系布置的多个导管。来自压缩机抽出出口的被加热的空气穿过多个导管,并且提高穿过气室且进入压缩机入口的周围空气的温度。

    电子启动加热器、燃气涡轮发电设备及其操作方法

    公开(公告)号:CN102022191B

    公开(公告)日:2015-02-25

    申请号:CN201010286501.2

    申请日:2010-09-09

    CPC classification number: F02C7/22 F02C3/22 F05D2260/20 F05D2260/85

    Abstract: 本发明涉及电子启动加热器、燃气涡轮发电设备及其操作方法,具体而言,在一种燃气涡轮发电设备中,增压的燃料气体在被提供给燃气涡轮机之前经历压力降低和气体膨胀。随着燃料气体冷却,当燃料气体经历压力降低和膨胀时,会形成可损坏涡轮机的冷凝。使用电子启动加热器来使燃料气体过热,以充分防止形成冷凝。该电子启动加热器包括在燃料气体管道外部缠绕的带式加热器,以从外向内加热燃料气体。与通过内部加热元件提供过热的常规加热器相比,电子启动加热器降低了成本并提供了升高的安全性、灵活性、运行效率以及适应变化的燃料气体特性的能力。

    用于联合循环系统的蒸汽喷射组件

    公开(公告)号:CN103244270A

    公开(公告)日:2013-08-14

    申请号:CN201310042493.0

    申请日:2013-02-01

    CPC classification number: F01K23/10 F01K17/06 Y02E20/16

    Abstract: 本发明公开一种用于联合循环系统的蒸汽喷射组件。所述蒸汽喷射组件包括热回收系统,所述热回收系统具有至少一个经配置以产生供给蒸汽的过热器。所述蒸汽喷射组件还包括燃气涡轮机系统,所述燃气涡轮机系统具有入口和压缩机,其中所述入口接收供给空气和所述供给蒸汽,以将二者混合并将混合物喷射到所述压缩机中。

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