Abstract:
차량의 안전 운행을 지원하는 주행 안전 제공 시스템은 소정 주파수 대역의 신호를 복수의 차량에 전송하고 복수의 차량으로부터 수신되는 신호를 분석하여 복수의 차량의 위치 정보와 거리 정보를 계산하고 위치 정보와 거리 정보를 기초로 복수의 차량의 차간 거리 정보를 파악하는 레이더와 차량에 각각 탑재되는 차량 정보 단말 장치로부터 운행 속도 정보를 수신하고, 수신된 운행 속도 정보와 레이더로부터 수신된 차간 거리 정보를 기초하여 복수의 차량의 주행 안전성을 판단하여 주행 안전을 위한 안전 경고 메시지를 차량 정보 단말 장치로 전송하는 제어부를 제공한다. 레이더, 기지국, 차량 통신, 차량 단말, 주행 안전, 위치 보정
Abstract:
PURPOSE: A device for transmitting a frame in a vehicle communication system based on a wave and a method thereof are provided to quickly transmit an urgent transmission target emergent frame. CONSTITUTION: A control channel processing unit(120) processes a general frame using a control channel. A service channel processing unit(130) processes a general frame using a service channel. An urgent processing unit(140) processes an urgent frame. A non priority scheduler(160) selects either one of the urgent frame or the general frame which are outputted to the urgent processing unit and a channel output unit. The non priority scheduler assigns a change of transmitting the selected frame.
Abstract:
PURPOSE: A wave based multi-channel operation apparatus and method thereof are provided to reduce the transmission delay of emergency data by differentially transmitting frames according to the priority value of the frame. CONSTITUTION: A channel synchronization unit(200) synchronizes a reference signal. The channel synchronization unit establishes the synchronization of a synchronization cycle. The channel synchronization unit repetitively establishes the synchronization cycle. The channel synchronization unit executes communication. A data transmission and reception unit(100) confirms the transmission of a frame. The data transmission and reception unit differently transmits the frame according to the priority value of the frame.
Abstract:
PURPOSE: A channel access method for vehicle communication handover is provided to supply a continuous handover technique between a vehicle and a roadside. CONSTITUTION: A first RSE(Road Side Equipment)(100a) determines an operating mode as a transceiving mode during a control channel interval of an Nth sync interval. A second RSE(100b) determines an operating mode as a receiving mode in the control channel interval of the Nth sync interval. The first RSE determines an operating mode as the receiving mode in a control channel interval of a (N+1)th sync interval. The second RSE determines an operating mode as the transceiving mode in the control channel interval of the (N+1)th sync interval by accessing the control channel.
Abstract:
PURPOSE: An apparatus and method for allocating a channel through a wireless connection in a vehicle is provided to enable a terminal to perform a handover from a base station to other base station. CONSTITUTION: A channel processing unit(340) compares the average received signal strength which is transmitted from base stations. The channel processing unit selects a base station to connect. The channel processing unit selects a channel corresponding to a service provider ID which has highest priority among the service which is offered by the base station. A management part(350) allocates the selected channel to a service channel. The management part exchanges information with other base station based on the service channel.
Abstract:
PURPOSE: A method and device for controlling an automatic gain are provided to receive a signal through a communication device, thereby automatically and stably controlling a gain. CONSTITUTION: A signal receiving unit(110) receives a radio frequency signal. A low noise amplifier(120) low-noise-amplifies the radio frequency signal using an LNA gain value. A mixer(130) outputs a baseband signal by mixing an radio frequency signal of the low noise amplifier with a frequency supplied form a local oscillating unit(140). A radio frequency signal passed through a low pass filter unit(150) is amplified by a receiving signal variable gain amplifying unit(170). The radio frequency signal passed through the low pass filter unit is transmitted to an automatic gain control block(190) through an indicating unit(160). An amplified radio frequency signal is converted into a digital value by an analog digital converter(180). An automatic gain control block determines an LNA gain value and a VGA gain value.
Abstract:
본 발명은 차량 통신 장치에 관한 것이다. 이 장치의 송신 처리부는 두 개의 안테나를 사용하여 전방 또는 후방에 위치한 다른 차량으로 데이터를 송신한다. 수신 처리부는 두 개의 안테나를 사용하여 전방 또는 후방에 위치한 다른 차량으로부터 데이터를 수신한다. 라우팅부는 송신 처리부 및 수신 처리부를 통해 차량간 통신을 수행한다. 수신 처리부는 다른 차량으로부터 수신 중인 데이터가 멀티홉 메시지인 것으로 판단되는 경우 수신 중인 데이터를 송신 처리부로 전달하여 멀티홉 전송을 위해 다음 차량으로 송신하는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 따르면, 차량간 통신에서의 멀티홉 전송 지연 시간을 감소시킬 수 있으므로, 결과적으로 고속의 멀티홉 전송이 가능해진다. 또한, 전방과 후방에 대하여 별도의 통신이 가능하므로 전체적인 통신망의 데이터 전송 속도가 향상된다. 차량간 통신, 차량 통신, 멀티홉
Abstract:
A method for modeling a size of an ONU(Optical Network Unit) buffer and obtaining a data transmission delay in an EPON(Ethernet Passive Optical Network) is provided to design and operate a QoS system by extracting an average transmission delay time of an uplink traffic from a buffering model. A method for modeling a size of an ONU(Optical Network Unit) buffer and obtaining a data transmission delay in an EPON(Ethernet Passive Optical Network) comprises the following several steps. The ONU calculates amount of data uplinked to an ONT(Optical Network Terminal) during interval allocated by the second signal for controlling data transmission interval of the ONU(S610). The ONU calculates amount of data has come into a buffer of the ONU from the allocated interval till receiving the second signal retransmitted(S620). The ONU determines the size of the ONU buffer on the basis of the amount of data calculated in the steps S610 and S620.
Abstract:
수신된 광신호의 소광비 특성을 고려한 버스트 모드 광 수신장치가 개시된다. 본 발명에 따른 버스트 모드 광 수신장치는 외부로부터 소정의 소광비 및 버스트 특성을 갖는 광 신호를 수신하여 전류 신호로 변환하는 포토 다이오드, 포토 다이오드에 의해 전류 변환된 신호를 전압 신호로 변환하며, 전압 변환된 신호를 증폭하여 출력하는 전치 증폭기, 제어신호의 따라 제어되는 소정의 DC 전압을 기준으로, 전치 증폭기에서 증폭된 신호의 탑 피크 전압과 바텀 피크 전압을 검출하고, 검출된 탑 피크 전압과 바텀 피크 전압의 중간 값을 제1기준 전압으로서 출력하는 제1피크 검출기, 전치 증폭기에서 증폭된 신호와 제1기준전압을 입력하여 그 차를 증폭하는 제1리미팅 증폭기, 제1리미팅 증폭기에서 제한 증폭된 신호를 버퍼링하는 버퍼 및 버퍼에서 출력된 신호의 바텀 피크를 검출하여, 제어신호로서 출력하는 제1바텀 피크 검출기를 구비하는 것을 특징으로 하며, 소광비 특성을 고려한 피크 검출기를 이용함으로써, 소광비에 상응하는 DC 오프셋을 가지고 수신되는 버스트 패킷이 수신되어도 소광비에 상응하는 DC 오프셋의 영향을 받지 않고 실제 버스트 패킷의 탑 및 바텀 피크 전압을 정확히 검출할 수 있으며, 따라서, 수신장치에서 출력되는 신호의 파형 왜곡을 최소화할 수 있다.
Abstract:
본 발명은 버스트 모드 광 수신기에 관한 것으로, 버스트 모드 광 수신기는 입력 광신호를 전류신호로 변환하는 포토 디텍터; 전류신호를 전압신호로 변환하는 프리앰프; 프리앰프에서 출력되는 단일신호를 차동신호로 변환하는 단일-차동 변환기; 단일-차동 변환기에서 출력되는 차동신호를 증폭하고, 증폭시 발생하는 옵셋 또는 차동신호에 내재된 옵셋을 상쇄하는 포스트 앰프; 및 포스트 앰프에서 출력되는 차동신호로부터 데이터를 판별하는 판별부를 포함함을 특징으로한다.