公开(公告)号：KR2019970034601U

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR2019950058119

申请日：1995-12-30

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 박석재

IPC: B60R13/00

Abstract: 본고안은차량용마스코트가본네트에견고하게취부될뿐만아니라, 조립이용이하게되어차량의생산성향상에도움이되도록하기위하여, 본네트에형성된삽입홀에끼워짐으로써차체에취부되는차량용마스코트를제공한다.

公开(公告)号：KR2019970033902U

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR2019950038798

申请日：1995-12-07

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 박석재

IPC: B60R7/04

Abstract: 본고안은승용차용다용도수납함에관한것으로리어패키지트림(1)에형성된개구홈(1a)에는요(凹)형상의브라켓트(4)와커버(5)로이루어진다용도수납함이설치되어져, 필기구또는구급약등부피가작은물품등을효과적으로보관시킬수 있도록된 것이다.

公开(公告)号：KR1019970044263A

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR1019950070371

申请日：1995-12-30

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 박석재

IPC: F01N1/12

Abstract: 본 발명은 배기 가스의 소음이 보다 확실하게 감소시킬 수 있는 자동차의 주 소음기이며, 가스 흡입구와 가스 배출구가 와선형 통로에 의하여 서로 소통된다.

公开(公告)号：KR2019970031652U

公开(公告)日：1997-07-24

申请号：KR2019950059581

申请日：1995-12-30

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 박석재

IPC: B60N2/26

Abstract: 본고안은자동차용시트구조에관한것으로서, 실내의차체상단부에설치되는쿠션시트(11)의후면상부에등받이(12)가회동가능하게연결되고, 상기등받이(12)의상단부에헤드레스트(head rest)(13)가스테이(stay)에의해상하로높이조절이가능하게설치되는것은종래와같다. 단, 본고안은상기등받이(12)에지지대(20)가회동가능하게설치되어, 차실에어린이와같이신체가작은승원이탑승하는경우에도별도의어린이용시트를설치하지않음으로서, 차량을사용하는사용자의편리성이증대되도록하는것이다.

公开(公告)号：KR2019970029211U

公开(公告)日：1997-07-24

申请号：KR2019950056868

申请日：1995-12-30

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 박석재

IPC: B60J1/10

Abstract: 본고안은자동차용사이드글래스에관한것으로, 종래의자동차용사이드글래스를사이드패널에부착시키는데있어서는, 시밍웰트와몰딩부를별도로제작하여우레탄접착제를도포하는등 과다한부품수와과다한조립공수로인하여, 과다한부품수를제작하는데따른생산비의상승과과다한조립공수에따른작업성및 생산성이저하되는문제점이있었다. 이를위하여, 본고안은아웃패널과인너패널로형성된, 사이드패널(22)의상단프랜지부(26)와사이드글래스(24)의하단부가삽입되는삽입홈(18)과삽입부(16)가상·하측에형성된상부(12)와사이드패널의상단면과일치하는굴절된하단부(20)가형성된몰딩부(10)에의하여, 사이드글래스(24)는상기삽입부(16)에삽입되고사이드패널(22)의프랜지부는삽입홈(18)에삽입되어견고하게부착되어지므로, 종래와같은별도의시밍웰트(5)가필요치않으므로, 부품수를절감할수 있고, 조립공수가축소되므로작업성과생산성이향상을도모할수 있다.

公开(公告)号：KR1019970035373A

公开(公告)日：1997-07-22

申请号：KR1019950070375

申请日：1995-12-30

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 박석재

IPC: B60J7/00

Abstract: 본 발명은 필요에 따라서 루프 패널이 개폐될 수 있는 승합차 루프 개방 장치이며, 승합차의 양쪽 측부 루프 패널이 차체의 측부에 각각 설치된 댐퍼에 의하여 지지된다.

公开(公告)号：KR2019970023152U

公开(公告)日：1997-06-18

申请号：KR2019950037005

申请日：1995-11-30

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 박석재

IPC: B62D25/08

Abstract: 본고안은자동차의후면부에설치되는리어범퍼의상부에취부되는장식띠의후면에취부되는포인트부의뒤쪽에자동차용후면부에자동차의충돌시충격에너지를흡수하도록일측에자바라형상의충격흡수용패널(10)을취부한고정판(20)과상기고정판(20)의일측에결합공(21)을형성하고, 상기충격흡수용패널(10)을취부한고정판(20)의결합공(21)은자동차의후면부에취부되는리어엔드패널(30)의결합홈(31)과일치시킨후볼트(40)와윈드너트(41)에의해고정되도록형성함으로서리어엔드패널의찌그러짐을방지할수 있는것이며더 나아가서는자동차의실내에탑승한승원이상해를입는것을최대한방지할 수있는유용한고안이다.

公开(公告)号：KR2019970017437U

公开(公告)日：1997-05-23

申请号：KR2019950030439

申请日：1995-10-26

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 박석재

IPC: B60S1/38

Abstract: 본고안은차량용윈드시일드와이퍼에관한것으로, 특히차량용윈드시일드와이퍼(windshield wiper)의블레이드(blade)를지지하기위한와이어플레이트의일측을연장시키고상기연장부에다수개의솔이부착된롤(roll)을부착시킨차량용윈드시일드와이퍼로, 차량용윈드시일드와이퍼의블레이드(50)를지지하기위한와이어플레이트(40)의일단에연장형성되는절곡부(41)와; 상기절곡부(41) 양측에절곡형성되는지지편(42)(42)과; 상기지지편(42)(42)에설치되며회동축(200)을지지점으로회동되는다수개의솔(110)이부착된롤(100)로구성된다.

公开(公告)号：KR2019970017365U

公开(公告)日：1997-05-23

申请号：KR2019950028260

申请日：1995-10-10

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 박석재

IPC: B60R19/24

Abstract: 본고안은승용차용리어범퍼의체결구조에관한것으로, 브라켓트(3)가 "ㄱ"자단면형태로되고, 이브라켓트(3)의한쪽내면에 2개의너트(4)가용접고정되되, 다른한쪽면이범퍼(2)의페시아선단에리벳(5)을매개로고정되고, 2개의보울트(6)가사이드리어펜더(1)의방향과수직되게사이드리어펜더(1)를관통하며상기너트(4)에각각체결고정되어진구조로되어, 조립이용이하게되어짐과더불어, 고정성이향상되어지도록된 것이다.

公开(公告)号：KR2019970008982U

公开(公告)日：1997-03-27

申请号：KR2019950020450

申请日：1995-08-08

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 박석재

IPC: B60R1/00