차량의 탈착식 더블폴딩 시트
    71.
    发明公开
    차량의 탈착식 더블폴딩 시트 失效
    可拆卸的双重折叠座椅

    公开(公告)号:KR1020050029908A

    公开(公告)日:2005-03-29

    申请号:KR1020030066179

    申请日:2003-09-24

    Inventor: 정찬호

    Abstract: A detachable double-folding seat of a vehicle is provided to simplify the structure, to reduce the weight by reducing the number of parts, and to secure accurate detaching operations even for long-term use. A detachable double-folding seat(S) of a vehicle has a bracket(200) detachably disposed to a striker(120,120') and a guide groove(110) formed on a floor panel(100). The bracket is composed of a guide hole(210) of which the middle portion is bent; a lock pin(300) inserted through the guide hole and guided; a release unit(400) combined to the lock pin to move upward the lock pin; and a lock plate(500) comprising a hanging groove(510) recessed at one side to restrict the separation of the striker, a lock groove(520) recessed on the other side to restrict movement of the lock pin, a hanging projection(530) protruded in the middle and connected with the lock pin by an elastic unit(531), and a rolling unit(540) for elastically moving the lock plate in one direction. The lock plate is combined to the bracket by a hinge.

    Abstract translation: 提供车辆的可拆卸双折叠座椅以简化结构,通过减少零件数量来减轻重量,并且即使长期使用也能确保精确的分离操作。 车辆的可拆卸双折叠座椅(S)具有可拆卸地设置在撞击器(120,120')和形成在地板面板(100)上的引导槽(110))的托架(200)。 支架由中间部分弯曲的引导孔(210)组成; 锁定销(300),其穿过引导孔插入并被引导; 释放单元(400)组合到所述锁定销以向上移动所述锁定销; 以及锁定板(500),其包括在一侧凹陷以限制所述撞针的分离的悬挂槽(510),在另一侧凹入以限制所述锁定销的移动的锁定槽(520),悬挂突起(530) ),并且通过弹性单元(531)与所述锁定销连接,以及用于沿一个方向弹性地移动所述锁定板的滚动单元(540)。 锁板通过铰链与支架组合。

    차량의 탈착식 시트
    72.
    发明授权
    차량의 탈착식 시트 有权
    차량의탈착식시트

    公开(公告)号:KR100461257B1

    公开(公告)日:2004-12-10

    申请号:KR1020020021272

    申请日:2002-04-18

    Inventor: 정찬호

    CPC classification number: B60N2/01583 B60N2/01591

    Abstract: The detachable seat for a vehicle includes a seat bracket (100) at the bottom thereof, which is detachably coupled with guide grooves (410) and front (421) and rear (422) strikers formed in a floor panel of the vehicle. The bracket (100) comprises a body unit (110) including a bracket body, front engaging grooves (120) formed on both sides of a front lower portion of the bracket body to be open forward so that the front striker (421) can be inserted thereinto, and rear engaging grooves (130) formed on both sides of a bottom rear portion of the bracket body to be open downward so that the rear striker (422) can be inserted thereinto; locking units (200) fastened to both sides of a rear portion of the body unit for releasing the rear striker from the rear engaging grooves in response to control of a release lever; and rolling units including first rolling (310) means rotatably fastened to portions in the rear of the front engaging grooves of the body unit, and second (320) and third (330) rolling means rotatably fastened to portions in the front and rear of the rear engaging grooves of the body unit, respectively.

    Abstract translation: 用于车辆的可拆卸座椅包括位于其底部的座椅支架(100),该座椅支架与形成在车辆底板中的导向槽(410)和前部(421)和后部(422)撞击器可拆卸地联接。 支架(100)包括:包括支架主体的主体单元(110);形成在支架主体的前下部的两侧以向前开口的前接合槽(120),从而前部撞针(421)可以是 插入其中的后部接合槽(130),其形成在支架体的底部后部的两侧以向下开口,从而后部撞击器(422)能够插入其中; 锁定单元(200),所述锁定单元(200)响应于释放杆的控制而紧固到所述本体单元的后部的两侧,用于将所述后撞击件从所述后接合槽释放; 以及滚动单元,其包括第一滚动装置(310)和第二滚动装置(320),所述第一滚动装置可旋转地紧固到所述主体单元的所述前部接合凹槽的后部中的部分,所述滚动装置可旋转地紧固到所述主体单元的前部和后部中的部分, 主体单元的后部接合槽。 <图像>

    2단 접철식 시트조립체의 자동잠금장치
    73.
    发明授权
    2단 접철식 시트조립체의 자동잠금장치 失效
    2접철식접철식시트조립체의자동잠금장치

    公开(公告)号:KR100461163B1

    公开(公告)日:2004-12-09

    申请号:KR1020010057706

    申请日:2001-09-18

    Inventor: 정찬호

    Abstract: PURPOSE: An automatic locking device of a double folding seat assembly is provided to prevent a double-folding seat assembly from moving by locking, and to ensure spaces for luggage. CONSTITUTION: An automatic locking device of a seat assembly(1) is composed of a pair of rotary ratchets(8) connected with a pair of supporting brackets(6) installed in the lower of a desorption part of a seat(5). Ratchets are installed in front of a rotary rod. A support lever(11) rotates ratchets in the direction of connecting a guide cover(12) of a striker(13) with ratchets by a floor panel supporting the middle of the seat assembly in double folding. A return spring(15) is placed in the rotary rod of ratchets, and supports elastically ratchets in the direction of ratchets separating from the striker in unfolding the seat assembly. The seat assembly supplies loading rooms for luggage by double folding.

    Abstract translation: 目的:提供双重折叠座椅组件的自动锁定装置,以防止双重折叠座椅组件通过锁定而移动,并且确保行李空间。 本发明的座椅组件(1)的自动锁定装置由一对旋转棘轮(8)组成,所述旋转棘轮与安装在座椅(5)的解吸部分的下部中的一对支撑托架(6)连接。 棘轮安装在旋转杆前面。 支撑杆(11)通过支撑座椅组件的中间的地板以双重折叠的方式沿着将撞击器(13)的引导盖(12)连接棘轮的方向旋转棘轮。 复位弹簧(15)放置在棘轮的旋转杆中,并且在展开座椅组件时在棘轮的方向上与棘轮分离地弹性支撑棘轮。 座椅组件通过双重折叠为行李提供装载室。

    차량 이중접힘시트의 작동보조장치
    74.
    发明授权
    차량 이중접힘시트의 작동보조장치 失效
    차량이중접힘시트의작동보조장치

    公开(公告)号:KR100452743B1

    公开(公告)日:2004-10-14

    申请号:KR1020010072090

    申请日:2001-11-19

    Inventor: 정찬호

    Abstract: PURPOSE: A working support device of a double-folded seat for a vehicle is provided to support the standing and unfolding of the double-folded seat by user's simple operation, and to keep the standing state of the seat without an additional operation when finishing standing of the seat. CONSTITUTION: In a working support device of a double-folded seat(1) for a vehicle, a seat bracket(12), including a locking device to be disassembled to a floor panel(10) of a vehicle, is divided into a main bracket(14) supporting the seat, and a support bracket(18) disassembled with a striker(16). The main bracket and the support bracket are coupled to rotate by a shaft. A working spring, supporting standing by rotating the seat through the main bracket, is installed to a shaft. A locking device(22) is installed to support the standing state of the seat through interference of the main bracket and the support bracket. Thus, the standing and unfolding of the seat is easily performed by the working spring, and the locking device supports the seat.

    Abstract translation: 目的:提供一种用于车辆的双折座椅的工作支撑装置,以通过用户的简单操作来支撑双折座椅的站立和展开,并且在完成站立时保持座椅的站立状态而无需附加操作 的座位。 本发明涉及一种用于车辆的双折叠座椅(1)的工作支撑装置,包括将要拆卸到车辆的地板面板(10)的锁定装置的座椅支架(12)被分成主体 支撑座位的支架(14)以及与撞针(16)分开的支撑支架(18)。 主支架和支架通过轴连接以旋转。 一个工作弹簧,通过将座椅旋转穿过主支架支撑站立,安装在轴上。 锁定装置(22)被安装成通过主支架和支撑支架的干涉来支撑座椅的直立状态。 因此,通过工作弹簧容易地执行座椅的站立和展开,并且锁定装置支撑座椅。

    차량 이중접힘시트의 작동보조장치
    75.
    发明公开
    차량 이중접힘시트의 작동보조장치 失效
    车辆双折叠座椅的工作支援装置

    公开(公告)号:KR1020030041337A

    公开(公告)日:2003-05-27

    申请号:KR1020010072090

    申请日:2001-11-19

    Inventor: 정찬호

    Abstract: PURPOSE: A working support device of a double-folded seat for a vehicle is provided to support the standing and unfolding of the double-folded seat by user's simple operation, and to keep the standing state of the seat without an additional operation when finishing standing of the seat. CONSTITUTION: In a working support device of a double-folded seat(1) for a vehicle, a seat bracket(12), including a locking device to be disassembled to a floor panel(10) of a vehicle, is divided into a main bracket(14) supporting the seat, and a support bracket(18) disassembled with a striker(16). The main bracket and the support bracket are coupled to rotate by a shaft. A working spring, supporting standing by rotating the seat through the main bracket, is installed to a shaft. A locking device(22) is installed to support the standing state of the seat through interference of the main bracket and the support bracket. Thus, the standing and unfolding of the seat is easily performed by the working spring, and the locking device supports the seat.

    Abstract translation: 目的:提供用于车辆的双折叠座椅的工作支撑装置,以通过用户简单的操作来支撑双折叠座椅的站立和展开,并且在完成站立时不需要额外的操作来保持座椅的站立状态 的座位。 构成:在用于车辆的双折叠座椅(1)的工作支撑装置中,包括要拆卸到车辆的地板面板(10)的锁定装置的座椅支架(12)被分成主体 支撑座的支架(14)和拆卸与撞针(16)的支撑托架(18)。 主支架和支撑托架通过轴连接以旋转。 通过将主座椅旋转通过主支架支撑的工作弹簧被安装到轴上。 安装锁定装置(22)以通过主支架和支撑支架的干涉来支撑座椅的竖立状态。 因此,座椅的站立和展开可以通过工作弹簧容易地进行,并且锁定装置支撑座椅。

    차량용 시트 탈착 장치
    76.
    发明公开
    차량용 시트 탈착 장치 无效
    车辆座椅安装装置

    公开(公告)号:KR1020030038986A

    公开(公告)日:2003-05-17

    申请号:KR1020010069781

    申请日:2001-11-09

    Inventor: 정찬호

    Abstract: PURPOSE: A seat mounting device is provided to separate or mount a seat conveniently with simple structure by improving a structure of a roller, and to reduce production cost and weight by reducing the number of parts. CONSTITUTION: A seat mounting device for a vehicle comprises a leg bracket(300) mounted to the lower part of a seat; a first striker coupling a side of the leg bracket; a first roller immovably installed to the lower side of the leg bracket; a second striker(270) coupled the side of the leg bracket; second and third rollers(245) mounted closely to the second striker for separating the side of the seat from a floor panel with rotating; and a guide bracket supporting the second and third rollers. The seat mounting device simplifies the structure of the device and reduces weight by reducing the number of parts by changing the structure of the guide bracket and the rollers, and reduces manufacturing time and a production cost by the simple structure.

    Abstract translation: 目的:提供一种座椅安装装置,通过改进辊的结构,通过简单的结构方便地分离或安装座椅,并通过减少零件数量来降低生产成本和重量。 构成:用于车辆的座椅安装装置包括安装到座椅的下部的脚托架(300); 连接所述腿托的一侧的第一撞针; 第一辊不可移动地安装在腿支架的下侧; 联接在所述腿支架的侧面上的第二撞针(270) 第二和第三辊子(245)紧密地安装在第二撞针上​​,用于将座椅的侧面与地板面板一起旋转; 以及支撑第二和第三辊的引导支架。 座椅安装装置通过改变导向支架和滚子的结构来减少部件数量,简化了装置的结构并减轻了重量,并且通过简单的结构缩短了制造时间和生产成本。

    액티브 헤드레스트의 록킹장치
    77.
    发明授权
    액티브 헤드레스트의 록킹장치 失效
    用于车辆的座椅主动头枕的锁定装置

    公开(公告)号:KR100882487B1

    公开(公告)日:2009-02-06

    申请号:KR1020060066118

    申请日:2006-07-14

    Inventor: 정찬호

    Abstract: 본 발명은 차량 추돌 충격에 의하여 승객의 몸통에 작용하는 후방으로의 반작용에 의해 시트가 연동하여 헤드레스트가 상향 전방향으로 이동함으로써 승객의 머리 또는 목 부위를 보호하는 액티브 헤드레스트에 있어 승객의 몸통이 다시 전방으로 이동하는 과정에서 헤드레스트가 다시 원위치로 리턴하는 것을 방지할 수 있는 헤드레스트 록킹장치에 관한 것으로, 시트백 프레임(110)과; 이 시트백 프레임(110)에 하단부가 회동 가능하게 구비되어 승객의 몸통을 지지하게 되는 액티브 프레임(120)과; 하단부가 액티브 프레임(120)에 고정되는 가이드 파이프(130)와; 상단에 헤드레스트부(141)가 고정되며, 상기 가이드 파이프(130) 내에 삽입되어 승하강이 가능한 헤드레스트 프레임(140)과; 가이드 파이프(130)에 구비되어 헤드레스트 프레임(140)의 높이를 고정하기 위한 노브(150)와; 액티브 프레임(120) 상단의 시트백 프레임(110)에 고정되어 가이드 파이프(130)의 작동 방향을 안내하기 위한 가이드 브라켓(160)을 포함하는 액티브 헤드레스트에 있어서, 상기 액티브 프레임(120)에는 상단으로 돌출된 록킹 와이어(121)가 구비되며, 상기 가이드 브라켓(160)에는 상기 록킹 와이어(121)와 록킹하기 위한 록킹조립체(200)가 구비되어, 액티브 프레임이 상단으로 이동시에 록킹 와이어가 상기 록킹조립체에 고정됨으로써, 헤드레스트가 작동 후에 그 위치를 유지하도록 록킹수단을 구비되어 추돌과정에서 발생할 수 있는 탑승자의 머리 또는 목 부위 부상을 보다 효과적으로 방지할 수 있는 효과가 있다.
    액티브 헤드레스트, 록킹 와이어, 록킹조립체, 록킹플레이트, 캠부재, 언록킹수단, 회동레버, 케이블.

    차량용 더블 폴딩 시트의 투터치 리클라이너 레버 구조
    78.
    发明授权
    차량용 더블 폴딩 시트의 투터치 리클라이너 레버 구조 失效
    双折叠座椅上的两个倾斜杆的装置

    公开(公告)号:KR100715894B1

    公开(公告)日:2007-05-08

    申请号:KR1020050101691

    申请日:2005-10-27

    Inventor: 정찬호

    Abstract: 본 발명은 더블 폴딩 시트의 백 폴딩 및 더블 폴딩을 실시하기 위하여 리클라이너 레버를 1단의 스트로크만큼 조작하면 백 폴딩이 이루어지고, 연속하여 2단의 스트로크만큼 더 조작하면 더블 폴딩이 순차적으로 이루어질 수 있도록 하기 위한 차량용 더블 폴딩 시트의 투터치 리클라이너 레버 구조에 관한 것으로,
    상부 브라켓, 하부 브라켓, 캠 하우징, 제1 스파이럴 스프링 및 리클라이너 레버를 포함하는 리클라이너 유닛이 시트 쿠션과 시트 백으로 구분형성된 더블 폴딩 시트의 일측에 형성되고, 상기한 리클라이너 레버의 조작력이 더블 폴딩 시트의 더블 폴딩을 위한 리어 캐치 유닛의 래치에 전달되도록 리어 캐치 해제 케이블이 상기 리클라이너 유닛과 리어 캐치 유닛 사이에 연결된 차량용 더블 폴딩 시트의 리클라이너 레버 구조에 있어서,
    중간부분이 절곡되어 상단부와 하단부가 소정의 단차를 두고 수평상태를 이루며, 상단부의 끝부분은 백 폴딩 샤프트에 축결합되고 하단부의 일부분을 외부에 길게 노출된 채로 형성된 전방 리클라이너 레버와; 상기한 하부 브라켓과 상기 전방 리클라이너 레버의 하단부 사이의 공간에 위치되며 그 내측은 상기 하부 브라켓에 고정장착되는 케이블 링크 지지용 브라켓과; 상기한 케이블 링크 지지용 브라켓의 외측면에 힌지결합된 상태에서 리어 캐치 유닛에 연결되는 리어 캐치 해제 케이블의 일단이 연결되어지되, 사용자의 리어 캐치 유닛의 해제를 위한 리클리이닝 작동각도에서부터 회동동작이 이루어질 수 있도록 그 후방면에는 상기한 케이블 링크 지지용 브라켓에 걸리는 스톱퍼가 돌출형성된 케이블 링크와; 상기한 케이블 링크의 회동점을 케이블 링크 지지용 브라켓에 힌지결합하는 축상에 장착되며, 일단은 상기 케이블 링크 지지용 브라켓에 접속되고, 다른 일단은 상기 케이블 링크에 접속된 케이블 링크용 리턴 스프링과; 중간부분이 하부 브라켓에 힌지결합되며, 그 상단부는 전방 리클라이너 레버와 연동되도록 전방 리클라이너 레버에 마련된 장공에 핀으로써 조립되며, 소정구간 회동시 그 하단부가 상기 케이블 링크의 일측단에 걸리도록 그 중간부가 절곡형성된 센터 리클라이너 레버와; 일단은 상기한 하부 브라켓에 접속되고 다른 일단은 상기 센터 리클라이너 레버의 회동중심점 하측의 측면에 접속되는 센터 리클라이너 레버용 리턴 스프링; 을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 것이다.
    더블 폴딩 시트, 전방 리클라이너 레버, 센터 리클라이너 레버, 케이블 링크

    차량용 더블 폴딩 시트의 투터치 리클라이너 레버 구조
    79.
    发明公开
    차량용 더블 폴딩 시트의 투터치 리클라이너 레버 구조 失效
    双重折叠式座椅上的两种触摸屏的设备

    公开(公告)号:KR1020070045422A

    公开(公告)日:2007-05-02

    申请号:KR1020050101691

    申请日:2005-10-27

    Inventor: 정찬호

    CPC classification number: B60N2/22 B60N2/02 B60N2/20 B60N2/36

    Abstract: 본 발명은 더블 폴딩 시트의 백 폴딩 및 더블 폴딩을 실시하기 위하여 리클라이너 레버를 1단의 스트로크만큼 조작하면 백 폴딩이 이루어지고, 연속하여 2단의 스트로크만큼 더 조작하면 더블 폴딩이 순차적으로 이루어질 수 있도록 하기 위한 차량용 더블 폴딩 시트의 투터치 리클라이너 레버 구조에 관한 것으로,
    상부 브라켓, 하부 브라켓, 캠 하우징, 제1 스파이럴 스프링 및 리클라이너 레버를 포함하는 리클라이너 유닛이 시트 쿠션과 시트 백으로 구분형성된 더블 폴딩 시트의 일측에 형성되고, 상기한 리클라이너 레버의 조작력이 더블 폴딩 시트의 더블 폴딩을 위한 리어 캐치 유닛의 래치에 전달되도록 리어 캐치 해제 케이블이 상기 리클라이너 유닛과 리어 캐치 유닛 사이에 연결된 차량용 더블 폴딩 시트의 리클라이너 레버 구조에 있어서,
    중간부분이 절곡되어 상단부와 하단부가 소정의 단차를 두고 수평상태를 이루며, 상단부의 끝부분은 백 폴딩 샤프트에 축결합되고 하단부의 일부분을 외부에 길게 노출된 채로 형성된 전방 리클라이너 레버와; 상기한 하부 브라켓과 상기 전방 리클라이너 레버의 하단부 사이의 공간에 위치되며 그 내측은 상기 하부 브라켓에 고정장착되는 케이블 링크 지지용 브라켓과; 상기한 케이블 링크 지지용 브라켓의 외측면에 힌지결합된 상태에서 리어 캐치 유닛에 연결되는 리어 캐치 해제 케이블의 일단이 연결되어지되, 사용자의 리어 캐치 유닛의 해제를 위한 리클리이닝 작동각도에서부터 회동동작이 이루어질 수 있도록 그 후방면에는 상기한 케이블 링크 지지용 브라켓에 걸리는 스톱퍼가 돌출형성된 케이블 링크와; 상기한 케이블 링크의 회동점을 케이블 링크 지지용 브라켓에 힌지결합하는 축상에 장착되며, 일단은 상기 케이블 링크 지지용 브라켓에 접속되고, 다른 일단은 상기 케이블 링크에 접속된 케이블 링크용 리턴 스프링과; 중간부분이 하부 브라켓에 힌지결합되며, 그 상단부는 전방 리클라이너 레버와 연동되도록 전방 리클라이너 레버에 마련된 장공에 핀으로써 조립되며, 소정구간 회동시 그 하단부가 상기 케이블 링크의 일측단에 걸리도록 그 중간부가 절곡형성된 센터 리클라이너 레버와; 일단은 상기한 하부 브라켓에 접속되고 다른 일단은 상기 센터 리클라이너 레버의 회동중심점 하측의 측면에 접속되는 센터 리클라이너 레버용 리턴 스프링; 을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 것이다.
    더블 폴딩 시트, 전방 리클라이너 레버, 센터 리클라이너 레버, 케이블 링크

    차량용 탈착식 시트를 위한 롱 슬라이드형 레일
    80.
    发明公开
    차량용 탈착식 시트를 위한 롱 슬라이드형 레일 有权
    用于可拆卸车辆座椅的长滑型轨道系统

    公开(公告)号:KR1020050106962A

    公开(公告)日:2005-11-11

    申请号:KR1020040032058

    申请日:2004-05-07

    Inventor: 정찬호

    CPC classification number: B60N2/01583 B60N2/0868

    Abstract: 본 발명은 차량용 탈착식 시트를 위한 롱 슬라이드형 레일에 관한 것으로서, 상대적으로 길게 구비되어 차체 플로어 패널 상에 전후로 길게 장착되는 고정레일과, 스트라이커 및 이동수단을 구비하여 상기 스트라이커 및 이에 록킹되는 시트 하단의 록킹장치에 의해 탈착식 시트가 록킹 지지되면서 상기 고정레일 내에서 전후로 위치 이동 및 조정이 가능한 이송레일과, 상기 두 레일간의 록킹 및 록킹해제를 선택적으로 수행하는 록킹 어셈블리와, 이 록킹 어셈블리를 록킹해제상태가 되도록 조작하기 위한 록킹해제조작수단으로 이루어진 차량용 탈착식 시트를 위한 롱 슬라이드형 레일에 관한 것이다.
    이러한 본 발명에 의하면, 차체 플로어 패널에 장착된 고정레일을 따라 이송레일이 이동하는 구조이므로 고정레일의 길이를 크게 하면 시트 내 구성되었던 종래 레일에 비해 시트의 전후 슬라이딩 량을 크게 할 수 있고, 따라서 차실 공간의 활용도가 증대되는 장점이 있다. 또한, 레일이 시트와는 별개로 차체 플로어 상에 설치되므로 시트 자체의 중량을 줄일 수 있어 탈착식 시트의 탈거 및 장착성이 향상되는 효과가 있다.

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