ГАЗОТУРБИННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ (ВАРИАНТЫ)

    公开(公告)号:RU2747543C1

    公开(公告)日:2021-05-06

    申请号:RU2019113285

    申请日:2012-12-31

    Abstract: Газотурбинныйдвигательсогласноодномуиллюстративномуаспектунастоящегоизобретениясодержитредуктор, расположенныйвдольпродольнойосидвигателя, икаскад, которыйрасположенвдольуказаннойпродольнойосидвигателяи приводитв действиередуктор, приэтомуказанныйкаскадсодержиттурбинунизкогодавленияс небольшимчисломступеней. Вследующемнеограничительномпримереодногоизвышеуказанныхвариантовосуществлениягазотурбинногодвигателянебольшоечислоступенейможетсоставлятьоттрехдошести (3-6) ступеней. Дополнительноилиальтернативно, небольшоечислоступенейможетсоставлятьтри (3) ступени. Дополнительноилиальтернативно, небольшоечислоступенейможетсоставлятьпять (5) илишесть (6) ступеней. Достигаетсяполучениелегкойи эффективнофункционирующейконструкциидвигателяи обеспечениевысокогополетногоКПД. 14 з.п. ф-лы, 15 ил.

    GEARED TURBOFAN GAS TURBINE ENGINE ARCHITECTURE

    公开(公告)号:CA2933432C

    公开(公告)日:2018-05-01

    申请号:CA2933432

    申请日:2016-06-16

    Abstract: A gas turbine engine typically includes a fan section, a compressor section, a combustor section and a turbine section. A speed reduction device such as an epicyclical gear assembly may be utilized to drive the fan section such that the fan section may rotate at a speed different than the turbine section so as to increase the overall propulsive efficiency of the engine. In such engine architectures, a shaft driven by one of the turbine sections provides an input to the epicyclical gear assembly that drives the fan section at a speed different than the turbine section such that both the turbine section and the fan section can rotate at closer to optimal speeds providing increased performance attributes and performance by desirable combinations of the disclosed features of the various components of the described and disclosed gas turbine engine.

    GAS TURBINE ENGINE WITH MOUNT FOR LOW PRESSURE TURBINE SECTION

    公开(公告)号:CA2889618C

    公开(公告)日:2018-03-06

    申请号:CA2889618

    申请日:2013-11-07

    Abstract: A gas turbine engine includes a very high speed low-pressure turbine such that a quantity defined by the exit area of the low pressure turbine multiplied by the square of the low pressure turbine rotational speed compared to the same parameters for a higher pressure turbine is at a ratio between about 0.5 and about 1.5. In addition, the lower pressure turbine is mounted with a first bearing mounted in a mid-turbine frame, and a second bearing mounted within a turbine exhaust case.

    GEARED TURBOFAN GAS TURBINE ENGINE ARCHITECTURE

    公开(公告)号:CA2857360C

    公开(公告)日:2017-12-12

    申请号:CA2857360

    申请日:2013-01-30

    Abstract: A gas turbine engine typically includes a fan section, a compressor section, a combustor section and a turbine section. A speed reduction device such as an epicyclical gear assembly may be utilized to drive the fan section such that the fan section may rotate at a speed different than the turbine section so as to increase the overall propulsive efficiency of the engine. In such engine architectures, a shaft driven by one of the turbine sections provides an input to the epicyclical gear assembly that drives the fan section at a speed different than the turbine section such that both the turbine section and the fan section can rotate at closer to optimal speeds providing increased performance attributes and performance by desirable combinations of the disclosed features of the various components of the described and disclosed gas turbine engine.

    motor de turbina a gás
    76.
    发明专利

    公开(公告)号:BR102016005747A2

    公开(公告)日:2016-10-25

    申请号:BR102016005747

    申请日:2016-03-16

    Abstract: um motor de turbina a gás inclui uma ventoinha com uma pluralidade de lâminas de ventoinhas rotativas acerca de um eixo, e uma seção de compressão que inclui, pelo menos, primeira e segunda seções de compressor. uma temperatura média de saída da seção de compressão é entre cerca de 1000 ° f e cerca de 1500 ° f. o motor também inclui um combustor que está em comunicação fluida com a seção de compressão, e uma seção de turbina, que está em comunicação fluida com o combustor. uma arquitetura de engrenagens é impulsionada pela seção de turbina para a rotação da ventoinha acerca do eixo.

    turbina de motor de turbina a gás
    77.
    发明专利

    公开(公告)号:BR102016000310A2

    公开(公告)日:2016-10-04

    申请号:BR102016000310

    申请日:2016-01-07

    Abstract: turbina de motor de turbina a gás uma turbina do motor de turbina a gás tem uma turbina de alta pressão configurada para rodar com um compressor de alta pressão como um carretel de alta pressão numa primeira direção em volta de um eixo central e uma turbina de baixa pressão configurada para rodar com um compressor de baixa pressão, como um carretel de baixa pressão na primeira direção em torno do eixo central. uma densidade de potência é maior do que ou igual a cerca de 1,5 e inferior ou igual a cerca de 5.5 lbf/polegadas cúbicas. um ventilador está ligado ao carretel de baixa pressão por meio de um mecanismo de mudança de velocidade e roda numa segunda direção oposta à primeira direção.

    GEARED TURBOFAN ENGINE WITH A HIGH RATIO OF THRUST TO TURBINE VOLUME

    公开(公告)号:CA2915343A1

    公开(公告)日:2016-07-09

    申请号:CA2915343

    申请日:2015-12-15

    Abstract: A gas turbine engine turbine has a high pressure turbine configured to rotate with a high pressure compressor as a high pressure spool in a first direction about a central axis and a low pressure turbine configured to rotate with a low pressure compressor as a low pressure spool in the first direction about the central axis. A power density is greater than or equal to about 1.5 and less than or equal to about 5.5 lbf/cubic inches. A fan is connected to the low pressure spool via a speed changing mechanism and rotates in the first direction.

    conjunto de motor de turbina a gás, e, sistema de controle ambiental para uma aeronave

    公开(公告)号:BR102015015377A2

    公开(公告)日:2016-06-28

    申请号:BR102015015377

    申请日:2015-06-25

    Abstract: “conjunto de motor de turbina a gás, e, sistema de controle ambiental de uma aeronave” um conjunto de motores de turbina a gás inclui uma seção da ventoinha fornecendo ar a uma seção principal de compressor. a seção principal de compressor comprime o ar e fornece ar a uma seção de combustão. produtos de combustão passam da seção de combustão sobre uma seção de turbina para conduzir a seção da ventoinha e as seções principais de compressor. a caixa de engrenagens é conduzida pela seção de turbina para conduzir a seção da ventoinha. um pilone apoia o motor de turbina a gás. um sistema de controle ambiental inclui uma torneira de pressão mais alta a um local de pressão mais alta na seção principal de compressor, e uma torneira de pressão mais baixa a um local de pressão mais baixa. o local de pressão mais baixa estando a uma pressão mais baixa do que o local de pressão mais alta. a torneira de pressão mais baixa se comunica com uma primeira passagem que conduz a uma saída a jusante e uma seção de compressor de um turbocompressor. a torneira de pressão mais alta leva a uma seção de turbina do turbocompressor de modo que o ar na torneira de pressão mais alta conduz a seção de turbina para, por sua vez, conduzir a seção de compressor do turbocompressor. o pilone inclui uma superfície mais baixa e a torneira de pressão mais alta não se estende acima de um plano incluindo a superfície mais baixa. uma saída combinada da seção de compressor e a seção de turbina do turbocompressor se misturam e passam a jusante para serem fornecidas para uso em aeronaves. um sistema de controle ambiental também é divulgado.

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