Abstract:
Es wird ein Sprungschanzenaufbau (10) für eine Schisprunganlage mit einem Paar nebeneinander verlaufenden Schispuren (14) beschrieben, die durch Gleitflächenelemente (12) bestimmt sind. Die Schispuren (14) sind im Bereich des Schanzentisches von Gleitflächenelementen (12) gebildet, die voneinander unabhängig vorgesehen und begrenzt beweglich sind. Diese Gleitflächenelemente (12) weisen Druckmesseinrichtungen (16) auf, um die Kräfte der beiden Schier eines Schispringers beim Absprung vom Schanzentisch voneinander unabhängig detektieren zu können.
Abstract:
Die Erfindung besteht im wesentlichen aus einer Kombination eines auf einem Sprungski (2) angebrachten Bindungssystems, bestehend aus einer vorderen Halterung für die Sohle (8) und einer Fersenhalteeinrichtung (1), und einen in diese Bindung einsetzbaren Skisprungstiefel (5). Der Skisprungstiefel (5) besteht im wesentlichen aus einem Schaft mit einer Sohle und einem verstellbaren Wadenspoiler (7), wobei der am Skisprungstiefel (5) befestigte Wadenspoiler (7) in zwei Ebenen beweglich ausgeführt ist und die Sohle (8) im vorderen Bereich (9) um einen Winkel α zur Innenseite (10) des Skisprungstiefels (5) angestellt ist.
Abstract:
The invention relates to a light structural core made of wood for sliding bodies, for example skis, especially cross-country skis, having grooves or slots (3) arranged in the longitudinal rows, extending in lines in a staggered manner in the longitudinal direction of the skis. The grooves or slots (3) are only open towards the running surface. When seen from a longitudinal section, said grooves or slots are shaped like the arc of a circle or are provided lengthwise with rounded corners.
Abstract:
The invention relates to surfaces and combinations of surfaces, which have at least two different structure shapes. Said structural shapes can take the form of any combinations of directed or nondirected structures, the main dimensions thereof lying in the micrometer range. According to the inventive combinations of said surface structures, the individual structures can be advantageously improved upon as well as used in various new ways.
Abstract:
The invention concerns a binding for ski-jumping or ski-touring, in particular Telemark-style skiing, with which the ski-boot is held at the front sole end such that the boot heel can be raised off the ski or off a heel-support member (11) rigid with the ski. The boot is held at the front sole end by a clamping strap (12) or the like which is passed about the boot heel. The two front ends of the clamping strap (12) are connected to a lever (18) which extends transversely to the longitudinal direction of the ski and is mounted below the boot sole, in the ball region thereof, on the ski body or a front part of the binding so as to pivot about a pin (19) perpendicular to the ski cover surface (30) or boot sole. If a predetermined angle beyond the precise transverse position is exceeded, the lever (18) disengages from the pivot pin (19). A simple and operationally reliable safety binding is thus produced.
Abstract:
This invention relates to a jumping ski which is particularly adapted to the so called V-style. The ski according to the present invention has a cross-section with a flat base and longitudinal running grooves and a smooth curved upper side, which, together with the underside, forms an aerodynamic wing profile having its maximum camber nearest to the centre line (S). Additionally the cross section of the ski is twisted in towards the centre line (S), such that the angle of attack of the ski tip towards the air is reduced, in order to avoid stalling whilst in flight. The ski boots are fastened to a flat area where the cross section of the ski is rectangular and, in a plan view, makes a skew parallelogram.
Abstract:
Dieses Gleitelement (1) weist eine profilierte Gleitfläche (2) auf. Um in kostengünstiger Weise bei einem ganzjährigen Betrieb gute und über einen langen Zeitraum gleichbleibende Gleiteigenschaften zu schaffen, wobei das Gleitelement auf bekannten Unterbaukonstruktionen problemlos montiert werden kann und einen geringen Wartungsaufwand aufweist, ist das Gleitelement (1) als ein einteiliger, selbsttragender Körper ausgebildet, auf dessen Gleitfläche (2) konvex gestaltete Gleitsegmente (3), die aus einem Glasfluß bestehen, angeordnet sind. Das Verfahren zu seiner Herstellung zeichnet sich dadurch aus, daß nach der Formgebung des Körpers des Gleitelements (1) in einem vorbestimmten Raster aus Glasfluß bestehende Tropfen auf die Gleitfläche (2), die konvex gestaltete Gleitsegmente (3) bildend, aufgebracht und angetrocknet werden und anschließend die gesamte Gleitfläche (2) einschließlich der Gleitsegmente mit einem Glasfluß überzogen und danach das Gleitelement gebrannt wird.