一种复捻缆绳及其制作工艺

    公开(公告)号:CN102337682A

    公开(公告)日:2012-02-01

    申请号:CN201010238150.8

    申请日:2010-07-28

    Inventor: 王世东 梁星洪

    CPC classification number: D07B1/02 D07B2201/1014 D07B2201/1096

    Abstract: 本发明涉及一种复捻缆绳及其制作工艺,尤其涉及一种将纤维初捻成细绳再经过多次复捻成较粗缆绳的复捻缆绳,属于编织制造技术领域。它是将多股纤维纤过加捻制成加捻纤维股,将加捻纤维股织成细绳,再将细绳复捻制成复捻缆绳。由于本发明采用已加捻成形的细绳作为缆绳的复捻单元,因而使缆绳内部单位面积上所拥有的纤维丝密度以及纤维丝与纤维丝之间的捻度都大为增加。用这样的方法制作出来的缆绳,其内部结构紧密、表面十分光滑,既耐磨好用且寿命长。

    一种尼龙单丝十二股复合缆绳

    公开(公告)号:CN101363198A

    公开(公告)日:2009-02-11

    申请号:CN200810167732.4

    申请日:2008-10-06

    Abstract: 本发明涉及一种尼龙单丝十二股复合缆绳,包括尼龙主轴绳股和编织成一体的十二根绳股,所述尼龙主轴绳股设在十二根股绳的中心,所述十二根绳股由六根左捻绳股和六根右捻绳股编织而成;所述绳股包括捻合成一体的尼龙单丝、尼龙复丝与绳纱;本发明的制备过程包括以下步骤:1)选取原材料;2)捻线;3)制股;4)制绳。本发明的有益效果:绳的编距与绳股的捻度相互配合,使绳纱的走向和缆绳的受力方向一致,且受力时缆绳内部的扭矩为零,有效提高了纤维强度的利用率;耐磨性强,安全方便,使用寿命长。

    电动车辆电动机的捆绑缆

    公开(公告)号:CN1267324C

    公开(公告)日:2006-08-02

    申请号:CN200310114297.6

    申请日:2003-11-12

    Inventor: 丹羽崇

    Abstract: 一种电动车辆电动机的捆绑缆包括8或更多股的编织圆缆,其使用由合成纤维制成的多纤维丝股,所述合成纤维具有280℃或更高的熔点或分解温度。捆绑缆在高温下的耐油性是50%或更大,用下述公式表示高温下的耐油性:高温下的耐油性(%)=(T’/T)×100,此时T代表进行处理之前捆绑缆的抗拉强度,T’代表进行处理之后捆绑缆的抗拉强度。根据JISL1013-8.5.1测量抗拉强度。采用这种方式进行所述处理,整个捆绑缆被投入一封闭容器内,所述容器内包含由5%的水和95%的自动传动液组成的混合物,然后对容器进行加热,从而在150℃温度下保持混合物1000小时。

    一种螺旋编织绳及其编织方法

    公开(公告)号:CN108755206A

    公开(公告)日:2018-11-06

    申请号:CN201810650060.6

    申请日:2018-06-22

    Applicant: 陈增杰

    Inventor: 陈增杰

    CPC classification number: D07B1/02 D07B5/005 D07B2201/1096

    Abstract: 本发明公开了一种螺旋编织绳,包括绳芯和设于所述绳芯上的多个连续的螺旋段,所述螺旋段包括第一螺旋面和第二螺旋面;本发明还公开了一种螺旋编织绳的编织方法,包括绳芯和缠绕编织在所述绳芯外表面的活动绳;本发明提供的螺旋编织绳通过在绳芯上编织螺旋段,提高了绳索的表面粗糙度,从而增大了绳索与物体之间的摩擦力,进而使得该螺旋编织绳具有较好的防滑效果;本发明提供的螺旋编织绳的编织方法便于操作,编织起来效率高。

    一种深海工程缆绳
    80.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107881819A

    公开(公告)日:2018-04-06

    申请号:CN201711150583.6

    申请日:2017-11-18

    Abstract: 本发明的深海工程缆绳,包括多根相互穿设编织的绳股单元,所述绳股单元包括中心绳股以及捻合在所述中心绳股外的多根外层绳股,所述外层绳股包括金属绳芯和多根捻合在所述金属绳芯外的聚丙烯单丝。由于在外层绳股内设置了金属绳芯,金属绳芯在增加缆绳强度的过程中对缆绳的抗弯曲能力影响小,绳子容易弯曲。同时金属绳芯外捻合有聚丙烯单丝,聚丙烯单丝能够在减小金属绳芯与海水的接触面积外,还能够保护金属绳芯和中心绳股,防止金属绳芯和中心绳股磨损,能适应各种航海领域的使用应用需求。

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