Abstract:
A displacement detection device for a variable displacement compressor in which a swash plate which is connected to a piston through shoes in a housing slides relative to the shoes and rotates synchronously with a drive shaft with a wobbling motion in an axial direction of the drive shaft as the drive shaft is rotated, and an inclination angle of the swash plate is controlled thereby changing a stroke of the piston, includes a detection object provided in a first portion of an outer periphery of the swash plate where an imaginary plane passing through a point of intersection between a line connecting top and bottom dead center positions of the swash plate and an axial line of the drive shaft in perpendicular relation to the line intersects with the outer periphery of the swash plate and a detector provided in the housing so as to face the detection object.
Abstract:
A compressor includes swash plate (22), which is tiltably supported by a drive shaft (6). The displacement of the compressor changes in accordance with the inclination angle of the swash plate (22). The minimum inclination angle (θmin) of the swash plate (22) is less than three to five degrees relative to a plane perpendicular to the axis of the drive shaft (6). The swash plate (22) can be moved from its minimum inclination to increase its angle, despite the small minimum inclination angle, due to a return spring (27), which urges the swash plate (22) to increase the inclination angle. The return spring (27) positively moves the swash plate (22) in a direction increasing the inclination angle.
Abstract:
A hybrid compressor selectively driven by an engine (3) and an electric motor (4). The hybrid compressor includes a variable displacement compression mechanism (1). When the compression mechanism (1) is driven by the motor (4), the cooling capacity of a refrigeration circuit that includes the hybrid compressor is adjusted by controlling the inclination of the swash plate (19) and the motor speed. In the control procedure, the inclination angle of the swash plate (19) and the motor speed are controlled so that the compression mechanism (1) and the motor (4) are most efficiently operated to achieve the required cooling capacity. Therefore, the hybrid compressor is constantly operated with maximum efficiency.
Abstract:
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Fluidpumpe (10), bei der ein je Umdrehung ein Fördervolumen förderndes Förderwerk (20) von einem mit einer Drehzahl rotierenden Antrieb (30) angetrieben wird, wobei das Förderwerk (20) verstellbar und/oder der Antrieb (30) drehzahlvariabel ausgebildet ist, wobei ein Ist-Volumenstrom auf einen Soll-Volumenstrom ( Q' s ) und/oder ein Ist-Förderdruck ( p ) auf einen Soll-Förderdruck ( p s ) geregelt wird, indem im Falle eines verstellbaren Förderwerks (20) ein Sollwert für das Fördervolumen (ϛ s ) des Förderwerks (20) und im Falle eines drehzahlvariablen Antriebs (30) ein Sollwert für die Drehzahl ( n s ) des Antriebs (30) vorgegeben werden, wobei wenigstens einer der vorgegebenen Sollwerte (ϛ s , n s ) mit einem von dem Ist-Förderdruck ( p ) abhängigen Vorsteuerwert (ϛ v , n v ) beaufschlagt wird.
Abstract:
Offenbart sind eine Verstelleinrichtung für eine hydrostatische Maschine und eine mit einer derartigen Verstelleinrichtung ausgeführte hydrostatische Maschine. Erfindungsgemäß wird zusätzlich zu einem Regelventil eine Fail-Safe-Ventil vorgesehen, über das in der Fail-Safe-Funktion die hydrostatische Maschine auf ein vorbestimmtes Förder-/Schluckvolumen mechanisch verstellt wird.
Abstract:
Offenbart ist ein Hydroaggregat mit einem regelbaren Elektromotor und mit einer daran koppelbaren hydrostatischen Verstellpumpe, deren Schwenkwinkel über eine hydromechanische Verstelleinrichtung einstellbar ist. Dabei sind der Schwenkwinkel über einen Schwenkwinkelsensor und ein Arbeitsdruck der Verstellpumpe über einen Drucksensor erfassbar. Eine Drehzahl des Elektromotors ist in Abhängigkeit des Schwenkwinkelsensors und des Drucksensors regelbar.
Abstract:
Die Erfindung betrifft eine Axialkolbenmaschine in Schrägscheibenbauweise mit einer Stellvorrichtung. Die Stellvorrichtung weist einen Stellkolben (3) und einen Gegenkolben (4) auf. Der Stellkolben (3) und der Gegenkolben (4) sind jeweils mit ihrem ersten Ende mit der Schrägscheibe (2) verbunden und an ihrem zweiten Ende jeweils mit einer in Richtung auf das erste Ende hin wirkenden Kraft beaufschlagbar. Zur Rückstellung der Schrägscheibe (2) in Richtung einer Ruheposition ist sowohl an dem Stellkolben (3) als auch an dem Gegenkolben (4) ein elastisches Element (10, 11) vorgesehen, welches sich jeweils an einer ersten, der Schrägscheibe (2) zugewandten Seite des Stellkolbens (3) oder des Gegenkolbens (4) angeordneten Federlager (12, 17) abstützt. In entgegengesetzter Richtung stützt sich das elastische Element (10, 11) jeweils an einem zweiten Federlager (13, 18) ab, welches an dem von der Schrägscheibe (2) abgewandten Ende des Stellkolbens (3) oder des Gegenkolbens (4) angeordnet ist. Bei einer Auslenkung der Schrägscheibe (2) aus der Ruheposition stützt sich das zweite Federlager (13, 18) des Stellkolbens (3) oder des Gegenkolbens (4) an einem gehäuseseitig festgelegten Widerlager ab, während sich das zweite Federlager (13, 18) des jeweils anderen Stellkolbens (3) bzw. Gegenkolbens (4) an einem kolbenseitig festgelegten Widerlager abstützt.