-
公开(公告)号：CN118767852A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202411245540.6
申请日：2024-09-06
Applicant: 上海友豪科技股份有限公司
Inventor： 袁文平
IPC: B01J19/18 , B01J19/00 , B01J4/00 , C07C201/02 , C07C203/04 , C10L1/23 , C10L10/12
Abstract: 本发明属于柴油改进剂生产技术领域，尤其是涉及一种柴油十六烷值改进剂的生产设备及其制备方法，包括釜体和设置在釜体内部的进料腔和反应腔，所述进料腔位于反应腔的上方，还包括：进料单元，进料单元设置在所述进料腔的顶部；循环输液单元设置在所述釜体的底部，且循环输液单元的吸入端分别与进料腔和反应腔相连通。本发明可以确保硝酸异辛酯改进剂制备时各原料能够均匀混合，提高转化率和硝酸异辛酯的纯度，减少原料浪费，且进料速度快，维护方便，传质方便，利于温度均衡，同时，能够在确保硝酸异辛酯反应完全的情况下，尽可能的减少时间浪费。
-
公开(公告)号：CN118751020A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410753124.0
申请日：2024-06-12
Applicant: 武汉理工大学
IPC: B01D53/18 , B63J4/00 , B63J1/00 , C25B3/26 , C25B3/07 , C25B1/04 , C25B9/70 , C25B15/08 , B01D53/14 , C10L1/02 , C02F1/04 , C10L3/00 , C02F103/08
Abstract: 本发明公开了一种船舶碳处理系统及其控制方法，应用于碳处理技术领域，能够实现船舶上二氧化碳的在线处理，有效降低船舶碳排放量，并提高了船舶碳处理的安全性。该系统包括：空气碳捕集单元，用于获取空气中的二氧化碳，得到第一二氧化碳；海水淡化单元，用于将海水进行淡化处理，得到淡化水；二氧化碳吸收单元，用于吸收发动机废气中的二氧化碳，得到第二二氧化碳；二氧化碳再生燃料单元，空气碳捕集单元、海水淡化单元以及二氧化碳吸收单元均与二氧化碳再生燃料单元连接，二氧化碳再生燃料单元用于获取第一二氧化碳和第二二氧化碳，得到第三二氧化碳，以根据第三二氧化碳和淡化水进行电催化还原，生成船舶燃料。
-
公开(公告)号：CN118344899B
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410671587.2
申请日：2024-05-28
Applicant: 山东三聚生物能源有限公司
Abstract: 本申请提供一种劣质生物质原料油生产烃基生物柴油的方法，该方法以劣质生物质原料油为原料，通过反应器内部各床层的催化剂级配以及反应工艺条件的特定条件下，在保证烃基生物柴油产品收率的基础上，脱除劣质生物质原料油中的金属、磷脂、游离脂肪酸、酸度、硫、氮悬浮杂质等，达到净化劣质生物质原料油品质的目的，以保护加氢脱氧催化剂活性，避免反应器压降产生，最终保证烃基生产柴油的产品收率及催化剂使用寿命。另外，反应器内部各床层的催化剂级配以及反应工艺条件的确定还能使劣质生物质原料油中的脂肪酸、甘油三酯等精确发生脱氧反应，防止产生低碳分裂加氢，保证双键顺利加氢，防止出现聚合、结焦、压降等问题，进而避免降低烃基生物柴油收率，减少废氢产出，同时不额外产生CO、CO2等。本申请提供的方法能够使得劣质生物质原料油加氢脱氧运行周期达到1.5年，正构烷烃的收率达到99.93%。
-
公开(公告)号：CN118725925A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202411108162.7
申请日：2024-08-13
Applicant: 本合(天津)科技有限公司
Abstract: 本发明提供一种环保型乳化燃料及其制备方法，所述环保型乳化燃料，包括如下重量份的原料：柴油100‑120份；生物油50‑80份；水10‑20份；脂肪酸双酯双磺酸盐5‑10份；甲基葡萄糖苷硬脂酸酯3‑8份；聚氧乙烯脱水山梨醇单油酸酯1‑3份；助乳化剂3‑5份。所述环保型乳化燃料，稳定性好，便于长期储存，在高温下的乳化体系稳定性好，且燃烧性能好，可实现节能减排。
-
公开(公告)号：CN118725924A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410984111.4
申请日：2024-07-22
Applicant: 古莱特科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及油气田技术领域，提出了一种减阻降凝剂及其制备方法和应用，包括一种减阻降凝剂，所述减阻降凝剂包括以下重量份的原料：α‑烯烃聚合物40~60份、降凝剂10~30份、粘度改进剂10~20份、表面活性剂0.1~1份、醇水混合溶剂70~90份、助剂10~20份、纳米硅藻土3~5份；所述助剂为邻甲酸甲酯苯磺酰胺和邻氨基苯乙酮。通过上述技术方案，解决了现有技术中的减阻降凝剂功能单一，无法应对原油种类多、运输条件多样化的问题。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118725923A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202411076288.0
申请日：2024-08-07
Applicant: 欧锐利创(陕西)生物科技有限公司
Inventor： 崔英姬
Abstract: 本发明涉及能源化工技术领域，且公开了一种环保甲醇燃料及其制备方法。所述环保甲醇燃料，以重量份数计，包括以下组分：甲醇100‑150份、氨水30‑40份、低碳醇10‑18份、过氧化氢15‑25份、复合纳米粒子6‑10份、防冻剂1.5‑5.5份、防腐剂2.5‑8.5份、乙二醇单丁醚2.0‑3.5份、乙基叔丁基醚1.8‑3.6份、甜橙皮油5‑11.5份、儿茶酚2‑4.5份、双功能助剂3.5‑6.5份。本发明的环保甲醇燃料在使用过程中能够更充分燃烧，具有很好的稳定性、辛烷值、抗氧化性、润滑性。
-
公开(公告)号：CN118707904A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410695954.2
申请日：2024-05-31
Applicant: 苏州道伟迩新能源发展有限公司
Inventor： 周美强
IPC: G05B19/418 , C10L1/02
Abstract: 本发明属于燃料调配领域，涉及数据分析技术，用于解决现有技术调配得到的车用醚基燃料的转化率和合成后的稳定性无法得到保障的问题，具体是一种车用醚基燃料的调配系统及方法，包括原料处理模块、合成控制模块、产率分析模块、稳定测试模块、合成优化模块以及存储模块；原料处理模块用于对车用醚基燃料的调配原料进行处理：选择车用醚基燃料的原料并记录原料的初始参数，初始参数包括原料的成本值、体积值以及纯度，将原料的初始参数发送至合成控制模块以及产率分析模块；本发明可以对车用醚基燃料进行合成反应控制分析，从温度范围与压力范围内进行数值选取作为温度调控值与压力调控值，从而根据温度调控值与压力调控值对合成反应进行控制。
-
公开(公告)号：CN118703238A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410889559.8
申请日：2024-07-04
Applicant: 青岛科技大学
IPC: C10L1/04
Abstract: 本发明公开了一种采用磷钨酸和钯碳简单复合作为双功能催化剂，采用α‑蒎烯和苯酚作为原料，在间歇式高压反应釜中进行烷基化‑加氢脱氧一锅串联反应，直接制备α‑蒎烯基生物质高能量密度混合燃料的方法。其特征在于采用磷钨酸作为α‑蒎烯和苯酚烷基化反应的酸催化组分，采用钯碳和磷钨酸作为烷基化产物加氢脱氧反应的双功能催化组分，无需其它介质，使反应在一锅条件下串联同步进行，得到的液体混合产品直接使用或蒸馏除去少量低沸点组分后，皆具有良好的高能量密度燃料性能，催化反应方法工艺操作简单，催化剂易分离，为α‑蒎烯基生物质高能量密度燃料的制备提供了一条清洁高效的新方法。
-
公开(公告)号：CN118698589A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410692172.3
申请日：2024-05-30
Applicant: 中科合成油内蒙古有限公司 , 中科合成油技术股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种利用费托石脑油生产柴油的催化剂及其制备方法和应用，所述催化剂包含M的氧化物、介孔MCM‑22分子筛和Al2O3载体，其重量百分比为(1.0～10):(55～75):(20～45)；其中，所述元素M选自Zr、Ni、Sn中的一种或几种；所述催化剂的SiO2/Al2O3摩尔比为1～10，孔容≥0.25cm3/g，酸量≥0.3mmol/g。本发明所述的催化剂具有酸量适宜、孔容适中、结晶度高以及重复性好，对费托石脑油齐聚反应烯烃转化率可达90％以上，柴油选择性可达75％以上、甚至80％以上。
-
公开(公告)号：CN118638572A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410593316.X
申请日：2024-05-14
Applicant: 浙江绿色智行科创有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种甲醇燃料添加剂及其制备方法和应用。所述甲醇燃料添加剂包括：24wt％‑34wt％的抗磨剂、3wt％‑6wt％的抗氧剂、3wt％‑6wt％的腐蚀抑制剂和55wt％‑65wt％的清净分散剂，其中，所述抗磨剂为脂肪酸胺型离子液体，结构式为#imgabs0#R1、R2、R3分别独立地选自C4至C20的烷基；所述甲醇燃料添加剂的凝点小于或等于‑35℃，闭口闪点大于60℃。本发明所述的甲醇燃料添加剂不仅具有优异的抗磨性，而且兼具清净分散和缓蚀效果，用于甲醇燃料中能够大幅改善甲醇性能，有效提高发动机的使用寿命及动力性能。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
119541
records
(took 0.094 seconds)
