电池布线模块
    81.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114651369B

    公开(公告)日:2024-10-08

    申请号:CN202080077857.7

    申请日:2020-09-30

    Abstract: 提供一种新颖结构的电池布线模块:能够在不伴有短路问题的情况下提高通过柔性印刷基板的印刷布线构成的电压检测线的布设自由度。电池布线模块(14)具备:多个连接构件(18、20),与电极端子(16)连接;和柔性印刷基板(24),具有经由多个连接构件(18、20)检测多个蓄电元件(12)的电压的多条电压检测线(30、34),多条电压检测线(30、34)的至少一条构成为包括:形成于柔性印刷基板(24)的正面(26)的正面布线(30)和形成于背面(28)的背面布线(34);和正背面导通部(32),将柔性印刷基板(24)在板厚方向贯穿并将正面布线(30)与背面布线(34)连接,正背面导通部(32)的每单位长度的电阻值为正面布线(30)和背面布线(34)的每单位长度的最大电阻值以下。

    布线模块
    82.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114128011B

    公开(公告)日:2024-10-08

    申请号:CN202080050765.X

    申请日:2020-07-10

    Abstract: 一种布线模块(12),配置于具有电极端子(14)的多个蓄电元件(11),布线模块(12)具备:至少一个第一基板(18),与所述电极端子(14)电连接,并且具有挠性;及第二基板(19),与所述第一基板(18)电连接,并且与设备(13)电连接且具有挠性,在所述第一基板(18)形成有与所述电极端子(14)分别电连接的多个第一电压检测线(20),所述多个第一电压检测线(20)不按所述多个第一电压检测线(20)各自所连接的所述电极端子(14)的电位顺序排列,在所述第二基板(19)形成有与所述多个第一电压检测线(20)分别连接的多个第二电压检测线(25),所述第二基板(19)具有与所述设备(13)连接的连接端部(27),在所述连接端部(27),所述多个第二电压检测线(25)按经由所述多个第一电压检测线(20)电连接的所述电极端子(14)的电位顺序排列。

    车载通信装置及车载通信系统
    83.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118743190A

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202380022913.0

    申请日:2023-03-01

    Abstract: 本申请提供一种能够期待扩展性的提高的车载通信装置及车载通信系统。本实施方式的车载通信装置具备:应用处理部,执行应用程序;及中继处理部,与一个或多个车载装置之间进行通信,以规定的通信协议与所述应用处理部进行通信,对所述车载装置及所述应用处理部的数据的收发进行中继,所述应用处理部具有分别进行与所述应用程序的执行相关的处理的多个模块,所述多个模块以所述规定的通信协议进行通信。所述规定的通信协议可以是TCP或UDP。

    线束布设装置
    84.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114365363B

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202080062938.X

    申请日:2020-08-31

    Abstract: 一种线束布设装置(10),具有:线束(11),一端固定于相对于导轨(20)能滑动地配置的滑动件(26),并且另一端从所述导轨(20)引出到外部;余长收纳部(40),具有进出口(45),将所述余长部(11A)卷绕成螺旋状收纳于内部,从所述导轨(20)引出的所述线束(11)的余长部(11A)经由该进出口(45)导入该余长收纳部(40);以及导向部(30),配置于所述余长收纳部(40)内,通过与所述余长部(11A)接触,从而将所述余长部(11A)进入到所述余长收纳部(40)内的朝向向所述余长收纳部(40)的内方改变。

    车载用切断电流供给装置
    86.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118715686A

    公开(公告)日:2024-09-27

    申请号:CN202280091483.3

    申请日:2022-02-28

    Abstract: 车载用切断电流供给装置(10)具有:变压器(20),具有第一绕组部(21)和第二绕组部(22);驱动部(12);以及电容器(28)。驱动部(12)在允许状态和解除状态之间进行切换,所述允许状态允许向第一绕组部(21)的通电,所述解除状态解除允许状态。电容器(28)与第二绕组部(22)和断路器(6)之间的中间导电线路电连接,能够从第二绕组部(22)接受电力。响应于驱动部(12)交替地反复进行允许状态和解除状态的切换,而从第二绕组部(22)侧对电容器(28)供给充电电流。响应于开关(30)的接通动作而使电容器(28)放电,驱动电流流向电流输入部(7)。

    钢线
    89.
    发明公开
    钢线 审中-实审

    公开(公告)号:CN118679275A

    公开(公告)日:2024-09-20

    申请号:CN202380021412.0

    申请日:2023-02-02

    Abstract: 钢线由钢构成,所述钢包含1.0质量%以上且1.1质量%以下的C、0.15质量%以上且0.25质量%以下的Si、0.25质量%以上且0.35%质量%以下的Mn以及0.15质量%以上且0.25%质量%以下的Cr,剩余部分为Fe和不可避免的杂质。钢线(1)的线径D为0.15mm以上且0.42mm以下。上述钢具有珠光体组织。上述钢的位错密度为2.4×1016m‑2以上且5.0×1016m‑2以下。上述钢的Fe(211)晶面的德拜环的最大峰值强度处的圆周方向的半值宽度为42°以上。

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