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公开(公告)号：CN102694177B
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN201210163712.6
申请日：2012-05-24
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 碳包覆钛酸锂/碳纳米管复合物的制备方法，它属于锂离子电池负极材料领域。本发明要解决现有Li4Ti5O12比容量和循环性能差的技术问题。方法如下：一、将碳纳米管和易水解的含钛化合物加入醇水溶液中，搅拌至形成乳状液，稀释，喷雾干燥；二、再与可溶性锂盐一起球磨，惰性气氛下烧结，获得前驱体；三、将步骤二获得的前驱体与碳源混匀，在惰性气氛下烧结；即得到碳包覆钛酸锂/碳纳米管复合物。本发明获得产品用作锂离子电池负极材料。
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公开(公告)号：CN103490059A
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201310469869.6
申请日：2013-10-11
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 多孔形貌高电压镍锰酸锂正极材料的制备方法，属于材料合成技术领域。所述方法如下：将锰盐在200~800℃下煅烧3~10h，得到多孔的锰氧化物A；按摩尔比Li:Ni:Mn=1~1.1:0.5:1.5称取锂源、镍源和锰氧化物A，混合得到前驱体；将前驱体放入马弗炉空气气氛中，在300~500℃下预烧3~8h，然后升温至700~1000℃煅烧8~20h，得到镍锰酸锂材料。本发明制备的镍锰酸锂材料颗粒为多孔结构，形貌可控。多孔的镍锰酸锂中的孔隙可缓冲由锂脱嵌引起的结构应力和体积变化，提高循环性能，并且缩短锂离子传输距离，增大电极和电解液的接触面积，提高倍率性能，从而具有优异的倍率性能和循环性能。
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公开(公告)号：CN103367765A
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN201310317023.0
申请日：2013-07-25
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: H01M4/88
Abstract: 多层石墨的制备方法和应用该多层石墨制备锂空气电池阴极的方法，本发明涉及一种应用于锂空气电池阴极的石墨材料的制备方法。它要解决现有石墨材料的孔容积低和以石墨材料作为锂空气电池阴极的放电比容量低的问题。多层石墨制备：一、称取原料；二、浓硫酸与乙酸混合，加入高锰酸钾和石墨，抽滤后烘干，置于高温惰性气体保护下膨胀，得到膨胀石墨；三、膨胀石墨分散于无水乙醇中超声分散，得到多层石墨。本发明多层石墨的孔容积可达98%以上。制备电池阴极：将多层石墨与粘结剂搅拌成膏状，均匀涂在集流体上，经干燥后压制成型，得到锂空气电池阴极。制备得到的锂空气电池阴极材料的比容量超过6000mAh/g。
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公开(公告)号：CN101937999B
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201010276961.7
申请日：2010-09-09
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 二元合金担载型多孔空心球结构直接醇类燃料电池催化剂的制备方法，涉及直接醇类燃料电池催化剂的制备方法。本发明解决了现有直接醇类燃料电池催化剂性能衰降的机理中存在的纳米级催化剂Pt粒子中毒、醇类燃料传输受阻及催化剂制备成本高的问题。方法：将以表面活性剂作为模板，根据表面活性剂和金属前驱体盐的带电荷不同，以静电自组装形式形成不同吸附层的多孔空心球结构担载型二元合金催化剂。本发明方法制备催化剂有利于醇类燃料传输，而且具有成本低、产品抗毒化性强、活性高、稳定性高的优点。本发明产品主要用于甲醇燃料电池的催化剂。
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公开(公告)号：CN102628162A
公开(公告)日：2012-08-08
申请号：CN201210116822.7
申请日：2012-04-19
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 等离子体镀铬渗氮铁基燃料电池双极板材料的制备方法，它涉及一种双极板材料的制备方法。本发明目的是要解决现有电镀方法不锈钢表面镀铬存在疏松、穿孔的问题。方法：一、采用超声方法对镜面抛光的不锈钢基片进行超声处理；二、制备真空操作环境；三、通入Ar，并升高操作环境温度；四、采用磁控溅射设备进行等离子体镀铬，即得到等离子体镀铬渗氮铁基燃料电池双极板材料。优点：导电性能好：接触压力为150N/cm2时，接触电阻＜20mΩ·cm2；耐腐蚀性能高：燃料电池运行环境下，腐蚀电位＞0.08V，腐蚀电流＜1.82μA/cm2；无疏松、穿孔；成本低。本发明主要用于制备燃料电池双极板材料。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101577349B
公开(公告)日：2011-08-31
申请号：CN200910072331.5
申请日：2009-06-19
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种全固态复合聚合物电解质及其制备方法，它涉及一种复合聚合物电解质及其制备方法。本发明解决了现有全固态复合聚合物电解质的电导率低，以及粘度大导致机械加工性差，以及制备周期长的问题。本发明的全固态复合聚合物电解质由聚乙烯亚胺、聚环氧乙烷、柠檬酸、锂盐和填料制成，本发明的制备方法步骤如下：一、将PEI、柠檬酸和锂盐加入有机溶剂中混合均匀，再撒入PEO混合至均匀；二、将填料与有机溶剂混匀，静置；三、将步骤一与步骤二的混合物混合搅拌均匀，浇注到模具中真空干燥即得全固态复合聚合物电解质。本发明的复合聚合物电解质电导率大幅度提高，达到或超过8×10-3S·cm-1，粘度降低，机械加工性能提高。可用于锂离子二次电池。
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公开(公告)号：CN102157763A
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：CN201110056293.1
申请日：2011-03-09
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 锂/空气电池，本发明属于化学电源领域。本发明要解决现有锂空气电池存在阳极金属锂腐蚀、易断电、循环性能差的技术问题。本发明壳体由固体无机电解质膜和隔膜分隔成阳极室、缓冲室和阴极室。本发明锂/空气电池采用疏水性离子液体作阳极电解质，具有不挥发、导电率高、电化学窗口宽、熔点低、粘度适中等优点，还可以保护金属锂不受水和氧气的侵蚀。阴极采用水基-弱酸性-缓冲溶液(4≤pH≤5)做电解质，与中性或碱性电解液相比，可以提高平均放电电压(0.1～0.2V)，延长放电平台，减少强碱性电解液对固体无机电解质膜的腐蚀，而且阴极放电产物为溶于水的LiOH，LiOH不会沉积在阴极表面或孔道之中导致断电，循环性能好。
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公开(公告)号：CN101577349A
公开(公告)日：2009-11-11
申请号：CN200910072331.5
申请日：2009-06-19
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种全固态复合聚合物电解质及其制备方法，它涉及一种复合聚合物电解质及其制备方法。本发明解决了现有全固态复合聚合物电解质的电导率低，以及粘度大导致机械加工性差，以及制备周期长的问题。本发明的全固态复合聚合物电解质由聚乙烯亚胺、聚环氧乙烷、柠檬酸、锂盐和填料制成，本发明的制备方法步骤如下：一、将PEI、柠檬酸和锂盐加入有机溶剂中混合均匀，再撒入PEO混合至均匀；二、将填料与有机溶剂混匀，静置；三、将步骤一与步骤二的混合物混合搅拌均匀，浇注到模具中真空干燥即得全固态复合聚合物电解质。本发明的复合聚合物电解质电导率大幅度提高，达到或超过8×10－3S·cm－1，粘度降低，机械加工性能提高。可用于锂离子二次电池。
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公开(公告)号：CN101054540A
公开(公告)日：2007-10-17
申请号：CN200710072278.X
申请日：2007-05-30
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种柴油复合添加剂，它涉及一种柴油添加剂。本发明解决了现有的柴油添加剂虽然能提高柴油某一性能，但同时降低了柴油的其它性能和指标、增加了柴油中污染物的含量、腐蚀铁质容器，以及现有添加剂之间不能复合使用以提高柴油的综合性能的问题。本发明柴油复合添加剂按重量百分比由0.5～99％的低温流动性增强剂、0.5～99％的节能催化剂和0.5～99％的抗爆性能提升剂组成。本发明可以使柴油的冷滤点降低14～16℃、节油率提高2.2％、十六烷值提高4～8个单位、CH的排放量减少30％。本发明在提高柴油的一些性能的同时而不降低柴油的其它性能和指标；本发明复合柴油添加剂中不含有芳香烃、含氮化合物和含氯化物，不会增加柴油中苯和尾气中污染物的含量，不腐蚀铁质容器。
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公开(公告)号：CN101029169A
公开(公告)日：2007-09-05
申请号：CN200710071848.3
申请日：2007-03-07
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 复合聚合物电解质及其制备方法，它涉及一种电解质及其制备方法。本发明解决了现有复合聚合物电解质的导电率低、填料不导电导致产品物理性状差的问题。本发明的电解质由PEO、锂盐和填料组成，其中锂盐与PEO的质量比为0.1～0.5∶1，填料与PEO的质量比为0.01～0.25∶1。本发明的方法为：一、先将锂盐与有机溶剂混匀，再加入PEO混匀；二、将填料与有机溶剂混匀、静置；三、将步骤一与步骤二的混合物混匀，浇注到模具中干燥成型。本发明采用的活性超细微粒具有导电能力，在改善PEO基电解质的机械强度的同时大幅提高其电导率(20℃时电导率可以达到或超过5×10－5S·cm－1)。采用复合溶剂控制聚合物电解质的干燥速度，控制材料的成型过程，使复合聚合物电解质物理性状更好。
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