公开(公告)号：CN101680498B

公开(公告)日：2012-01-11

申请号：CN200880015106.1

申请日：2008-05-08

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 小川裕之 ,  村上新

IPC: F16D37/02

CPC classification number: F16D27/004 ,  F16D37/02

Abstract: 本发明涉及一种动力传递装置(1)，其具有可绕相互不同的轴线(X1、X2)旋转并且隔着间隙(15)设置的磁性材料制的驱动滚子(2)和从动滚子(3)、包围滚子(2、3)的外壳(4)、贯穿外壳(4)与滚子(2、3)的各个同轴连接的输入轴(16)和输出轴(17)、和以充填间隙(15)的方式被收纳于外壳(4)内的磁性流体(18)。形成产生磁力的电磁线圈(21)和电磁线圈(21)产生的磁力的磁路(24)，使得产生从驱动滚子(2)或从动滚子(3)通过间隙(15)朝向从动滚子(3)或驱动滚子(2)的磁场(MF)。

公开(公告)号：CN102084150A

公开(公告)日：2011-06-01

申请号：CN200980126209.X

申请日：2009-07-08

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 小川裕之 ,  村上新

IPC: F16D37/02

CPC classification number: F16D37/02 ,  Y10T74/19228

Abstract: 在选择性地将转矩从驱动轮(9)传递到第一从动轮(10)和/或第二从动轮(11)的双离合器装置中，第一和第二从动轮(10、11)分别配置在驱动轮(9)的两侧，流动性随着所施加的刺激的增加而降低且随着所施加的刺激的减少而增大的功能性流体(23)填充驱动轮(9)与第一和第二从动轮(10、11)之间的间隙，驱动轮(9)包括被电气地控制以产生刺激的刺激产生部件(17)，并且驱动轮(9)与第一和第二从动轮(10、11)中的一者之间的功能性流体(23)的流动性随着由刺激产生部件(17)施加于功能性流体(23)的刺激的增加而降低，以将驱动轮(9)与第一和第二从动轮(10、11)中的所述一者连结，从而允许两者之间的转矩传递。

公开(公告)号：CN102007324A

公开(公告)日：2011-04-06

申请号：CN200980113475.9

申请日：2009-04-14

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 森山修司 ,  村上新 ,  市毛敬介 ,  西澤博幸 ,  入谷昌德 ,  鈴木秀之

IPC: F16H59/72 ,  F16H61/14 ,  F16H57/04 ,  F16H41/30

CPC classification number: F16H41/30 ,  F16D48/066 ,  F16D2500/30803 ,  F16D2500/7105 ,  F16H59/72 ,  F16H61/0021 ,  F16H61/143

Abstract: 切换装置(49，50)设置在液压控制装置中，该液压控制装置具有：流体传动装置(3)；锁止离合器(11)；切换阀(26)，其控制锁止离合器(11)的接合；以及控制油压产生装置(41)，其对油进行加压并且输出控制油压以控制切换阀(26)的致动。切换装置(49，50)执行控制，以在输入到控制油压产生装置(41)中的油的温度低于预定的温度的情况下使油升温，并且在输入到控制油压产生装置(41)中的油的温度等于或超过预定的温度的情况下禁止执行用以使油升温的控制。