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公开(公告)号：CN205089379U
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201520382276.0
申请日：2015-06-05
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F01D25/002 , B08B3/02 , C11D3/162 , C11D11/0041
Abstract: 本实用新型公开一种燃气涡轮发动机系统及用于清洗其的清洗系统。所述清洗系统可包括其中含有一定体积的水的水源以及其中含有一定体积的表面成膜剂的表面成膜剂源。所述清洗系统还可包括与所述水源和所述表面成膜剂源流体连通的混合室，其中所述混合室配置用于在其中混合所述水和所述表面成膜剂以产生薄膜形成混合物。所述薄膜形成混合物可以是呈液相的表面成膜剂和呈气相的水的液气混合物。所述清洗系统可进一步包括与所述混合室流体连通的许多供应管道，其中所述供应管道配置用于将所述薄膜形成混合物引导至所述燃气涡轮发动机中。
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公开(公告)号：CN206592211U
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201621377737.6
申请日：2016-12-15
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F01K23/10 , F01K7/16 , F01K15/00 , F01K17/025 , F02C3/04 , F02C6/18 , F02C7/141 , F02C7/224 , F23K2301/204 , F23R3/005 , F23R3/28 , Y02E20/14 , Y02E20/16
Abstract: 一种动力设备，包括：燃气涡轮，其包括与涡轮的热气体路径流体连通的涡轮提取端口；以及排气导管，其从涡轮出口接收排气。动力设备还包括第一气体冷却器，其具有流体地联接至涡轮提取端口的主入口，流体地联接至冷却剂供应系统的二级入口，以及与排气导管流体连通的出口。第一气体冷却器将冷却的燃烧气体提供至排气导管，冷却的燃烧气体与排气混合，以在排气导管下游将排气混合物提供至换热器。动力设备还包括与第一气体冷却器的出口流体连通的燃料加热器。
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公开(公告)号：CN203879634U
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：CN201320700184.3
申请日：2013-11-07
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本实用新型公开一种用于燃气涡轮发动机的主动部件寿命管理的系统。所述主动冷却系统可包括：抽气管道，所述抽气管道从所述压缩机延伸到所述涡轮机上；热交换器，所述热交换器围绕所述抽气管道定位；以及外部空气冷却系统，所述外部空气冷却系统与所述抽气管道连通。
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公开(公告)号：CN206429307U
公开(公告)日：2017-08-22
申请号：CN201621378811.6
申请日：2016-12-15
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F01K23/10 , F01K7/16 , F01K15/00 , F01K17/025 , F02C6/18 , F02C7/141 , Y02E20/14 , Y02E20/16
Abstract: 一种动力设备包括燃气涡轮，其包括与涡轮的热气体路径流体连通的涡轮提取端口以及从涡轮出口接收排气的排气导管。动力设备还包括第一气体冷却器，其具有流体地联接至涡轮提取端口的主入口，流体地联接至冷却剂供应系统的二级入口，以及与排气导管流体连通的出口。动力设备还包括气体分配歧管，其设置在第一气体冷却器的出口的下游，且其接收燃烧气体的一部分或冷却的燃烧气体的一部分并将燃烧气体的一部分或冷却的燃烧的一部分分配至动力设备的一个或更多个二级操作。
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公开(公告)号：CN205578119U
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201520707709.5
申请日：2015-09-14
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F02C7/30 , F01D25/002 , F02C7/1435 , F05D2230/90 , F05D2260/95
Abstract: 本实用新型涉及一种用于提供膜处理的系统及成膜控制系统。本文公开了用于利用成膜剂使用入口空气冷却装置处理表面如燃气涡轮表面的系统和方法。成膜控制系统包括构造成容纳成膜剂的储存罐；入口空气冷却装置；以及在第一端上联接于储存罐并且在第二端上联接于入口空气冷却装置的供应导管；其中成膜控制系统构造成将成膜剂从储存罐输送并且通过空气入口冷却装置排出成膜剂，并且成膜剂包括硅氧烷、氟硅烷、氢硫基硅烷、氨基硅烷、原硅酸四乙酯、琥珀酐硅烷或包括前述中的至少一个的组合。
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公开(公告)号：CN205064100U
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201520658220.3
申请日：2015-08-28
Applicant: 通用电气公司
IPC: F02C6/18
Abstract: 一种联合循环发电设备包括：具有主流通路的燃气涡轮；热回收蒸汽发生器，其具有布置在主流通路下游的热交换器；排气烟囱，其与主流通路流体连通并且布置在热回收蒸汽发生器下游；以及，可逆的回转机构，其联接至燃气涡轮的转子轴。可逆的回转机构在燃气涡轮的回转机构反向旋转操作期间使所述转子轴反向旋转并且使燃烧排出气体的流从排气烟囱反向穿过热交换器并且回到燃气涡轮的主流通路中，从而保存热回收蒸汽发生器中储存的热能。还公开了一种用于在燃气涡轮的反向旋转回转机构操作期间保存联合循环发电设备的热能的方法。
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公开(公告)号：CN203925754U
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201320851076.6
申请日：2013-12-20
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 一种具有到HRSG和风扇的气流旁路的增压联合循环系统，所述增压联合循环系统包括风扇和原动机，风扇提供空气流，原动机驱动风扇。管道将空气流的第一部分引导至燃气涡轮机系统，主旁路子系统将空气流的第二部分转送至热回收蒸汽发生器；和驱动旁路子系统将空气流的第三部分转送至原动机。原动机可以是航改型燃气涡轮机、燃气涡轮机、往复式发动机、蒸汽涡轮机和感应电动机和变频驱动器中的一种。
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公开(公告)号：CN206429308U
公开(公告)日：2017-08-22
申请号：CN201621378819.2
申请日：2016-12-15
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F01K23/10 , F01K7/16 , F01K15/00 , F01K17/025 , F02C7/141 , Y02E20/14 , Y02E20/16
Abstract: 一种动力设备包括从涡轮出口的出口接收排气的排气导管和具有流体地联接至压缩机提取端口的主入口的喷射器。喷射器经由压缩机提取端口接收来自压缩机的压缩的空气的流。动力设备还包括静态混合器，其具有流体地联接至涡轮提取端口的主入口，流体地联接至喷射器的出口的二级入口，以及与排气导管流体连通的出口。燃烧气体的流经由涡轮提取端口从涡轮的热气体路径流出且进入静态混合器的入口。静态混合器从喷射器接收冷却的压缩的空气的流来冷却排气导管上游的燃烧气体的流。冷却的燃烧气体在排气导管内与排气混合，以将加热的排气混合物提供至换热器。
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公开(公告)号：CN203965372U
公开(公告)日：2014-11-26
申请号：CN201320851247.5
申请日：2013-12-20
Applicant: 通用电气公司
IPC: G01N27/04
CPC classification number: G01M15/02 , G01N17/008 , G01N27/041
Abstract: 本实用新型提供用于测量涡轮机系统中的结垢的系统，所述系统包括布置于压缩机进口嘴中的电导率电阻传感器。压缩机结垢的程度与由电导率电阻传感器测量出的电阻的变化相关联。电阻变化的测量结果被转化成结垢标记并且并且用于触发对压缩机的清洁。
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