리어시트 쿠션 로킹 장치
    81.
    实用新型
    리어시트 쿠션 로킹 장치 无效
    后座垫锁定装置

    公开(公告)号:KR2019970022058U

    公开(公告)日:1997-06-18

    申请号:KR2019950037463

    申请日:1995-11-30

    Inventor: 김상호

    Abstract: 본고안은리어시트쿠션로킹장치에관한것이다. 본고안의리어시트쿠션로킹장치는차체의플로어상에고정되는밑판(10)과, 상기밑판상에서리어시트후크(7)를로킹및 로킹해제하기위하여변위가능한로킹캠(20)과, 상기밑판(10)과상기로킹캠(20)에연결된인장스프링(25)과, 상기로킹캠(20)의상부에위치하고상기밑판(10)과결합하는커버(30)로구성된다. 본고안의리어시트쿠션로킹장치에따르면종래의볼트체결방식과달리리어시트쿠션의분해조립시별도의공구가필요없고그 작업이용이하다.

    전후 이동 가능한 자동차 조수석 시트
    82.
    实用新型
    전후 이동 가능한 자동차 조수석 시트 无效
    前后可移动的乘客座位

    公开(公告)号:KR2019970022049U

    公开(公告)日:1997-06-18

    申请号:KR2019950037539

    申请日:1995-11-30

    Inventor: 김상호

    Abstract: 본고안은전후이동가능한자동차조수석시트에관한것으로, 특히조수석시트의하부에레일을설치하여상기조수석시트가상기레일위를부드럽게슬라이딩되어이동하도록한 전후이동가능한자동차조수석시트로, 착탈가능하게분리설치된자동차뒷시트(40)와, 조수석시트(10)의하부에제동장치(30)에의하여제동되는바퀴(11)와, 상기바퀴(11)가슬라이드이동되도록레일(20)(21)을차체바닥면(1a)에설치되는것을특징으로한다.

    전동식 시트 슬라이더
    83.
    实用新型
    전동식 시트 슬라이더 无效
    电动座椅滑块

    公开(公告)号:KR2019970022046U

    公开(公告)日:1997-06-18

    申请号:KR2019950032822

    申请日:1995-11-09

    Inventor: 김상호

    Abstract: 본고안은시트로부터승객이이석함이없이, 록킹레버를해제시킨상태에서스위치의조작에의하여시트가전후진슬라이드되도록모터를채택한전동식시트슬라이더로서, 한쌍의하부찬넬에설치되는브라켓에설치되며, 각각내경부에나사부가형성된안내박스부와, 모터의구동에의해회전되는리드스크루가설치되며, 상부찬넬에설치되는다수쌍의리드스크루브라켓과, 리드스크루를구동하도록인스트루먼트패널에설치된스위치의조작으로정역회전되는모터와, 모터의회전력을상기리드스크루에전달하도록모터의축 및리드스크루의단부에각각설치되는베벨기어를포함하며, 리드스크루는안내박스부를관통하여나사결합되며, 베벨기어와결합하는베벨기어가한쪽단부에설치되며, 리드스크루에는와셔로형성되는다수의스토퍼가설치된다.

    펜홀더를 구비한 자동차의 도어 팔걸이
    84.
    实用新型
    펜홀더를 구비한 자동차의 도어 팔걸이 无效
    带笔架的汽车门把手

    公开(公告)号:KR2019970021589U

    公开(公告)日:1997-06-18

    申请号:KR2019950032821

    申请日:1995-11-09

    Inventor: 김상호

    Abstract: 본고안은펜과같은물건을홀딩할수 있는개폐식펜 홀더가설치되는자동차이도어팔걸이이며, 도어팔걸이의내부면에형성되는수납홈및 수납홈의깊이보다낮은깊이를가지는제1플랜지면및 제2플랜지면이수납홈의상부및 하부가장자리에각각형성되며, 제2플랜지면에인접하여형성되는걸립턱의단부부분에는구멍이각각형성되는수납부와수납부의수납홈에수납되는펜 홀더가설치되며, 밀폐되었을때, 상부및 하부부분이제1및제2 플랜지면과접하도록판형부재로형성되며, 수납부의걸림턱에형성된구멍과일치되는구멍이각각형성되는한 쌍의평행부를측부에가지는펜 홀더커버와평행부사이에위치되어펜 홀더커버의구멍을관통하여수납부의걸림턱에형성된구멍이각각삽입되는돌기를각각가지며, 스프링에의하여서로연결되어스프링에의해외부로편향되는한 쌍의축 부재를포함하며수납부의제1플랜지면의중앙에는철편이부착되며펜 홀더커버의상부둘레부분중앙에는철편을부착하기위한자석이설치된다.

    자동차용 메인머플러의 취부 구조
    85.
    实用新型
    자동차용 메인머플러의 취부 구조 无效
    汽车主消声器的安装结构

    公开(公告)号:KR2019970018370U

    公开(公告)日:1997-05-26

    申请号:KR2019950028690

    申请日:1995-10-13

    Inventor: 김상호

    Abstract: 본고안은자동차용메인머플러의취부구조에관한것으로, 메인머플러(3)가중앙에취부되어지는스프링(2)을매개로바디패널(1)에취부되어지는 1점지지방식으로인하여제작공정이단순화되는동시에생산성이향상되어지고, 메인머플러(3)에서발생되는진동및 소음을최소화할 수있도록된 것이다.

    자동차 엔진 시동 표시 장치
    86.
    发明公开
    자동차 엔진 시동 표시 장치 无效
    车辆发动机启动指示器

    公开(公告)号:KR1019970016097A

    公开(公告)日:1997-04-28

    申请号:KR1019950029250

    申请日:1995-09-06

    Inventor: 김상호

    Abstract: 본 발명은 자동차 엔진 시동 표시 장치에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 자동차의 미터 세트내에 표시수단을 구비하여 자동차의 시동 상태를 나타내므로써 재시동을 방지할 수 있는 자동차 엔진 시동 표시 장치를 개시한다. 본 발명의 구성은 자동차의 전기 에너지를 공급하는 발전기와, 사익 발전기의 상태를 감지하여 공급된 전원을 입력 받는 단자와, 상기 단자의 공급된 전원에 따라 표시부를 동작시키는 계전기와, 상기 계전기에 연결되어 자동차의 시동 상태를 나타내는 표시부와, 상기 기동 전동기를 동작시키기 위한 시동 스위치부와, 상기 계전기와 연결되고 상기 시동 스위칭부의 온/오프에 따라 자동차를 기동시키는 기동 전동기와, 상기 시동 스위치부와 접지부 사이에 연결되고 자동차의 시동시 전기 에너지를 공급하는 축전지로 구성된다.

    차량용 슬라이드 시트의 고정 장치
    87.
    发明公开
    차량용 슬라이드 시트의 고정 장치 无效
    车辆滑片固定装置

    公开(公告)号:KR1019970015182A

    公开(公告)日:1997-04-28

    申请号:KR1019950032435

    申请日:1995-09-28

    Inventor: 김상호

    Abstract: 본 발명은 차량용 슬라이드 시트의 잠금장치에 관한 것으로, 특히 작동레바의 걸림구가 이중으로 걸릴 수 있도록 한 차량용 슬라이드 고정 장치에 관한 것이다.
    종래에는 플로어에 고정되어 있는 고정레일의 내측에 횡방향으로 걸림구멍이 다수 천공되어 작동레바의 걸림구가 걸림구멍에 삽입되어서 시트가 일정한 위치에 고정이 되는 것인데, 이때 작동레바의 걸림구는 고정레일의 걸림구멍만 걸려있는 상태에서 급정차하거나 충돌사고시에 이 걸림구가 걸림구멍에 이탈되어 시트가 앞으로 이동하여 탑승자가 큰 부상을 입는 문제가 있었다.
    이를 위하여 본 발명은 고정레일의 내부에 형성되어 있는 지지 플레이트를 폐지하고 가이드레일의 일측을 하방으로 연장하여 일측에 구멍이 천공되어 있고, 가이드레이의 일단으로부터 형성된 회전축을 갖추고 있는 작동레바와 갈구리형 걸림구가 형성된 구성으로 이루어져 있으므로, 탑승자가 작동레바를 이용하여 갈구리형 걸림구를 고정레일의 걸림구멍에서 이탈시키면 슬라이드 시트는 자연스럽게 전·후로 움직일 수 있으므로, 탑승자의 체형에 맞게 이동시켜 작동레바의 갈고리형 걸림구를 고정레일의 걸림구멍과 내부에 형성되어 있는 가이드레일의 일측구멍에 삽입시키면 이중으로 걸리게 되므로, 슬라이드 시트는 종전보다 견고하게 고정이 되어 슬라이드 시트의 상품성과 안전성을 향상시키는 효과가 얻어지게 되는 것이다.

    이중 중공부를 가진 웨지 스트립
    88.
    实用新型
    이중 중공부를 가진 웨지 스트립 无效
    楔形带双空心条

    公开(公告)号:KR2019970013450U

    公开(公告)日:1997-04-25

    申请号:KR2019950024101

    申请日:1995-09-05

    Inventor: 김상호

    Abstract: 본고안은차체플랜지상에장착되는웨지스트립을 2중중공부로형성하여, 트렁크보강면이차체플렌지와접촉할대 접촉음을흡수하여금속성음을방지하고웨지스트립의시일성을향상시키는이중중공부를가진웨지스트립에관한것이다. 제1중공부(15)가내부에형성되는제1스트립부(11)와, 상기제1스트립부와연이어형성되지만접촉부(14)에서접촉되며, 공기배출구(13)가형성되며, 제2중공부(16)가형성된제2스트립부(12)로구성되며, 상기제1스트립부(11)의제1중공부(15)와상기제2스트립부(12)의제2중공부(16)는서로통하는것을특징으로하여, 금속성으로이루어진트렁크보강면(2)과차체플랜지(1)의충격을 2중으로막아주므로금속파손및 소음방지효과를가지게되고, 또한이들사이에빗물등이트렁크내로유입되는것을방지하는효과를가진다.

    차량용 콘솔 박스 구조
    89.
    实用新型

    公开(公告)号:KR2019970013040U

    公开(公告)日:1997-04-25

    申请号:KR2019950024797

    申请日:1995-09-14

    Inventor: 김상호

    Abstract: 본고안은차량용콘솔박스구조에관한것으로서, 상부가개구되어수납부(11)가형성되고, 상기수납부(11)의상단에는개폐가능한덮개(30)가설치되며, 차량의실내후단부에장착된리어시트(20)의중간부에설치되어지는것은종래와같다. 단, 본고안은상기수납부(11)의일측부에에어콘과히터에서발생되는공기가공급되는공급관(30)이설치되어, 수납부(11)의내부로히터에서생성된공기를공급하도록하는공급관(30)과에어콘에서생성된차가운공기를공급하도록하는공급관(30)이설치되어, 상기수납부로공급되는공기의종류에의해콘솔박스(10)가온장고와냉장고의기능을겸할수있게되어, 차실에별도의차량용온장고및차량용냉장고를설치하지않아도됨으로서, 차실의공간을효율적으로사용하도록하는차량용콘솔박스구조이다.

    차량용 콘솔 박스 구조
    90.
    实用新型

    公开(公告)号:KR2019970013039U

    公开(公告)日:1997-04-25

    申请号:KR2019950024796

    申请日:1995-09-14

    Inventor: 김상호

    Abstract: 본고안은차량용콘솔박스구조에관한것으로서, 리어시트(10)의중간부에수납홈(11)를형성하고, 상기수납홈(11)의상부에는지지홈(31)이형성된컵홀더(30)가슬라이드가능하게설치되며, 상기수납홈(11)의상부에는체결홈(12)이형성되며, 상기체결홈(12)에착탈이이루어지는걸림턱(41)이형성된콘솔리드(40)가힌지(50)에의해회동가능하게리어시트(10)의중간전면부에설치되어, 차내에탑승한승원의휴대품을보관하도록하기위해설치되는콘솔박스(20)가리어시트(10)의상부로돌출되지않음에따라, 차실의공간을효율적으로사용하게됨은물론, 상기콘솔박스(20)에용기를지지하도록하는컵홀더(30)가수납홈(11)의상부에슬라이드가능하게설치됨에따라, 차내에탑승한승원이음료수드을마시고내용물이남아있는용기를용이하게보관하도록하는차량용콘솔박스구조이다.

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