-
-
公开(公告)号：KR2019970036647U
公开(公告)日：1997-07-26
申请号：KR2019950057332
申请日：1995-12-30
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 노형운
IPC: B62D1/04
Abstract: 본고안은휠의내부에운전자의손이끼지않게하기위하여안전사고방지용그물이설치된자동차의스티어링휠을제공하는것을목적으로한다. 본고안은자동차의주행각도를조절하기위하여중심부가회전가능하게고정되어회전각도에따라자동차의조향각을조절하는원주체스티어링휠(1)에있어서, 상기휠(1)은운전자의손의빠지지않게하기위하여내부의리브사이에쳐진그물(2)을포함한다.
-
公开(公告)号：KR2019970034125U
公开(公告)日：1997-07-26
申请号：KR2019950057311
申请日：1995-12-30
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 노형운
IPC: B60R7/04
Abstract: 본고안은화장용거울, 재떨이, 담배라이터등의다양한기능을수행할수 있는자동차의다기능콘솔박스를제공하는것을목적으로한다. 본고안은프런트시트와의사이에사물을수납할수 있는용도의장방형공간을가지는사물함과, 상기사물함을개폐시키는여닫이식리드(2)를포함하는자동차의콘솔박스(1)에있어서, 상기콘솔박스는흡연하는승객을위하여그 후면에설치되는담배라이터(4) 및재떨이(3)를포함한다.
-
公开(公告)号：KR2019970032915U
公开(公告)日：1997-07-26
申请号：KR2019950056870
申请日：1995-12-30
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 노형운
IPC: B60Q1/44
Abstract: 본고안은제동등을구성하는커버와반사경의결합구를개선시켜공구없이도착탈이가능하게한 보조등의결합구에관한것이다. 종래의보조제동등은반사경(12)에별도의체결브라켓(18)을설치해야하고, 또한패스너(20)를공구를사용하여체결시켜야하므로조립하는데시간이많이소요되며, 벌브교환등으로수리를하고자할때에는반드시공구가있어야함은물론패스너(20)의착달시에파손이잦아서별도의수리비가소요되는등의문제가있었다. 이에본 고안에서는커버와반사경의체결을위한체곁구를새롭게형성시키고, 패스너를일체로성형시켜서종래와같은별도부품과공구사용에따른이중부담이없도록한 것이며, 커버(10)에일체로설치된패스너(22)는선단부가 +자형으로제작되고, 반사경(12)의리브(24)는절개홈(26)이형성된구조이다. 따라서, 조립성이향상됨은물론공구를사용하지않아다른부품의파손염려가없고재료비도적게들어코스트다운효과도얻을수 있게된다.
-
公开(公告)号：KR2019970032830U
公开(公告)日：1997-07-26
申请号：KR2019950057259
申请日：1995-12-30
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 노형운
IPC: B60Q1/34
Abstract: 본고안은동절기의과부하에의한축전지의방전및 휴즈의단선을예방할수 있는자동차리어콤비네이션램프의방향지시등을제공하는것을목적으로한다. 본고안은자동차의전후측좌우모서리에장착되어, 현재의운전상황을후방차량의운전자에게알리는각종의램프가일체형으로장착되는자동차리어콤비네이션램프의방향지시등에있어서, 상기방향지시등램프는동절기의과부하의예방으로축전지의방전방지와휴즈의단선예방을위하여, 방향지시등으로의점등시 12V의전압으로 21W의전력용량으로점등되고, 비상등으로의점등시는 12V의전압으로 5W의전력용량으로적어도 4개의전구가점등된다.
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR2019970032779U
公开(公告)日：1997-07-26
申请号：KR2019950046391
申请日：1995-12-23
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 노형운
IPC: B60Q1/32
Abstract: 본고안은자동차용자동차범퍼의사이드마크램프취부구조에관한것으로, 상기사이드마크램프(1)의하우징(2)양선단에는측방향으로돌출된돌기부(3)가일체로형성되고, 이돌기부(3)에대응되는위치인범퍼(4)의좌면(5)상에는개구부(6)가구비되어, 이개구부(6)내에하우징(2)의돌기부(3)가삽입되어끼움식으로체결됨에따라, 사이드마크램프(1)의조립공정이단순화되면서스크류체결작업의폐지에따른외관미를향상시킬수 있게한 것이다.
-
公开(公告)号：KR2019970032593U
公开(公告)日：1997-07-26
申请号：KR2019950056930
申请日：1995-12-30
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 노형운
IPC: B60Q1/04
Abstract: 본고안은자동차용헤드램프에관한것으로, 종래에는헤드램프와포지션램프를개별적으로설치하였으므로생산비용이상승하는단점이있었다. 예시도면제2도와제3도와같이본 고안은헤드램프(10)의램프하우징(14) 내에주간주행등(12)을설치한것으로, 주행등케이스(16) 내에는포지션기능을갖는포지션전구(18)와주간주행등의기능을갖도록한 주행등전구(20)를함께장착한것이다. 따라서개별적으로포지션램프를설치하지않아도되므로생산비용의절감효과와운전자의안전운전에도움을주도록한 효과가있다.
-
公开(公告)号：KR1019970041540A
公开(公告)日：1997-07-24
申请号：KR1019950071964
申请日：1995-12-30
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 노형운
IPC: B62D25/08
Abstract: 본 발명은 차체의 내부로 공기흡입역할을 하는 카울그릴을 본넷트에 형성하고 이에 세척액 분사노즐을 일체로 형성함으로써 공기흡입효율을 극대화시키고 생산비를 절감할 수 있는 자동차의 세척노즐이 구비된 카울그릴에 관한 것으로, 차체의 윈드쉴드 글래스 전방에 형성되는 본넷트(20)에 카울그릴(30)을 내부와 통하도록 고정하고 카울그릴(30)에는 세척액을 분사하는 세척노즐(40)이 일체로 형성된 것이다.
-
公开(公告)号：KR1019970038115A
公开(公告)日：1997-07-24
申请号：KR1019950071960
申请日：1995-12-30
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 노형운
IPC: B60R1/00
Abstract: 본 발명은 자동차의 백 밀러에 관한 것으로서 자동차의 백 밀러(1)의 내부에 밀러(1) 고정부(2)를 설치하고 상기 밀러(1) 고정부(2)에는 가로 수평축(3)의 취부되고 상기 가로 수평축(3)의 일측에는 세로 수평축(4)이 형성되며 상기 세로 수평축(4)에는 좌우 회전 러버(5)가 형성됨으로서 백 밀러가 외부의 충격에도 잘 견디게 형성됨으로서 상품성을 향상시키는유용한 발명이다.
-
公开(公告)号：KR1019970037290A
公开(公告)日：1997-07-22
申请号：KR1019950064879
申请日：1995-12-29
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 노형운
IPC: B60Q1/04
Abstract: 본 발명은 펜더와 인접한 측부의 결합구조와 헤드 램프의 내부구조가 개선되어 외관미가 향상된 프런트 콤비네이션 램프 일체형 자동차의 헤드 램프 조립체를 제공하는 것을 목적으로 한다. 본 발명은 , 축전지로부터의 공급되는 전기에너지를 빛에너지로 바꾸어 차량의 전방을 조명하는 램프(11), 상기 램프(11)의 후면 둘레를 둘러싸 램프(11)의 빛을 반사하고, 또, 조명의 집중도를 높이도록 설치되는 반사체인 반사경(12), 상기 램프(11) 및 반사경(12)로부터 발산되는 빛을 외부로 투과시키는 렌즈(14) 및 상기 램프(11)와 반사경(12)의 주위를 에워싸면서 고정하는 고정틀인 램프 하우징(13)을 포함하는 헤드램프(10)와, 상기 헤드램프(10)의 일측에 일체형으로 조립되는 것으로, 소규모의 램프(21),이 램프를 감싸는 반사경(22),이 반사경(22)과 램프(21)를 고정하는 램프 하우징(23) 및 이 램프 하우징(23)의 전면에 설치되는 렌즈(24)등을 포함하는 콤비네이션 램프(20)를 포함하는 자동차의 헤드 램프 조립체에 있어서, 상기 콤비네이션 램프(20)의 램프 하우징 (23)과 렌즈(24)의 결합면(24a)에 외관미를 위한 별도의 차폐수단을 포함한다.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
183
records
(took 0.02 seconds)
