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公开(公告)号:KR1019970006930A
公开(公告)日:1997-02-21
申请号:KR1019950022076
申请日:1995-07-25
Applicant: 대우전자주식회사
Inventor: 문성대
IPC: F04D29/58
Abstract: 본 발명은 온수(유체)를 강제 순환시킬 수 있도록 된 온수순환펌프에 관한 것으로서, 모터하우징(30)의 고정자(31)에 전원이 입력되면 샤프트(40)에 축착된 회전자(32)가 그 샤프트(40)와 함께 회전되고, 그 샤프트(40)의 상측에 축착된 임펠러(25)가 모터앤드 쉴드(26)에 의해 분할된 펌프하우징(21)의 임펠러실(24)에서 회전하면서 온수를 강제 순환시키도록 된 것에 있어서, 샤프트(40)가 축설되는 임펠러(25)의 내측저면 중앙에 유입실(25-2)이 구비되도록 만곡형의 돌부(25-3)를 형성하고 그 돌부(25-1)에 복수개의 배출공(25-2)을 등간격으로 통공하는 것과, 사프트가(40)가 축삽되는 모터앤드쉴드(26)에 복수개의 유통공(27)을 통공하는 것과, 상측 베어링(33)이 삽설되는 샤프트(40)의 상측 표면부에 3개의 환상요홈(41)을 각각 요설하되, 상기 환상요홈(41)은 상측 베어링(33) 의 상면과 일치되고 그 중앙에 그리고 하단의 아래쪽에 형성하는 것과, 하측베어링(34)의 삽설되는 샤프트(40)의 하측에는 상단선행부가 하측베어링과 일치되도록 나선형유입공(42)을 요설하는 것과, 상기 샤프트(40)의 중앙에 길이 방향으로 상광하협의 안내관로(43)을 통공하여 임펠러(25)의 유입실(25-2)과 베어링홀더(37)의 공간부(36)를 연통 시키되 상단에 요홈(44)을 요설하여 세라믹 볼(45)을 안치시켜서 된 것인바 온수를 강제순환시켜 냉각효과를 향상시키고, 샤프트와 베어링 사이에 수막이 형성되도록 하여 마찰력을 주어 회전력을 향상시키며, 스테이터캔의 내부에 유입된 온수에 함침된 이물질을 강제 배출시키므로 샤프트와 회전자가 고형화되는 것을 방지할 수 있을 뿐만 아니라, 정지시에는 볼이 안내관로를 폐쇄시키므로 온수의 유출없이 용이하 게 수리할 수 있다.
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公开(公告)号:KR1019970000624B1
公开(公告)日:1997-01-16
申请号:KR1019940027510
申请日:1994-10-26
Applicant: 대우전자주식회사
Inventor: 문성대
IPC: B60T15/02
CPC classification number: B60T8/364 , B60T8/3615 , F16K31/042 , F16K31/045 , Y10T137/86646
Abstract: The present invention relates to a control valve that supplies a hydraulic pressure to a wheel cylinder in an anti-lock brake system modulator. In the present invention, a rotary spool (25) is connected to a step or direct-current (DC) motor (21)'s shaft and rotates in a cylinder (22). Through holes (27, 28, 29), hexagonally divided when viewed from the plane, are provided to the spool. The through holes (27, 28) are on the same horizontal line, and races (30, 30-1) are provided to at both ends of one of the through holes (27, 28). Another hole (29) is on the different horizontal line. In the cylinder (22) elbows (37, 38) are provided to the holes (27, 28)'s same horizontal line and hole (29)'s, respectively with deviation of 120 degrees therebetween. The gearshift can be exactly and rapidly performed just by rotating the rotary spool of this invention. Therefore, this invention can lower the production costs and assures trouble-free operation.
Abstract translation: 本发明涉及一种在防抱死制动系统调节器中向轮缸提供液压的控制阀。 在本发明中,旋转线轴(25)与台阶或直流(DC)电动机(21)的轴连接并在气缸(22)中旋转。 通过孔(27,28,29),从平面观察时是六角形的,被设置在线轴上。 通孔(27,28)在相同的水平线上,并且在一个通孔(27,28)的两端设置有座圈(30,30-1)。 另一个孔(29)位于不同的水平线上。 在气缸(22)中,弯头(37,38)分别设置到孔(27,28)的相同的水平线和孔(29)上,并且两者之间的偏差为120度。 换档可以通过旋转本发明的旋转滑阀来精确和快速地进行。 因此,本发明可以降低生产成本并确保无故障运行。
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公开(公告)号:KR1019960031243A
公开(公告)日:1996-09-17
申请号:KR1019950003372
申请日:1995-02-21
Applicant: 대우전자주식회사
Inventor: 문성대
IPC: B60T8/32
Abstract: 본 발명은 자동차용 ABS(Anti-lock Brake System)에 있어서, 휠실린더에 유압을 공급하거나 회수하는 콘트롤밸브(Control Valve)에 관한 것으로서, DC스텝모터(3)에 의해 유통공(11)(12)(13)과 유통홈(14)(15)이 형성된 로터리형 스풀(10)이 입출공(5)(6)(7)이 통공된 실린더(4)내에서 회전함에 따라 브레이크 유압이 입출되면서 증압, 유지, 감압을 반복실시하도록 된 콘트롤밸브에 있어서, 실린더(4)의 내면의 높이를 로터리형 스풀(10)의 높이보다 약간 크게하여 그 실린더(4)의 내저면과 로터리형 스풀(10)의 저면에 서로 대응되는 중앙요선(45)과 중앙돌선(40) 및 경사요설면(46)과 경사돌설면(45)을 각각 형성하고 각 중심선상에 삽입공(47)과 축봉(42)을 각각 통공돌설하여 축봉(42)을 삽입공(47)에 삽입시키되 그 축봉(42)의 하단에는 제어압력공급로(21)가 통공된 작동공간(20)을 하우 (2)에 요설하며, DC스텝모터(3)의 모터축(30)에 접속봉(31)을 일체로 연설하고 로터리형 스풀(10)의 상면 중앙에 접속홈(32)과 요홈(33)을 일체로 요설하여 접속봉(31)을 접속홈(32)에 삽입시키되 요홈(33)에 스프링(36)을 개입시켜 로터리형 스풀(10)을 탄발시키며, 접속봉(31)의 외주면과 접속홈(32)의 내주면에는 서로 대응하는 요철부(34)(35)를 하나 또는 하나이상 형성하여서 된 것을 특징으로 하는 콘트롤밸브(II)인바, 제어의 압력에 의해 부상하여 DC스텝모터에 의해 회전 제어되던 로터리형 스풀(10)이 ABS기능을 실행시키는 DC스텝모터(3)의 정지와 동시에 제어압력이 제거되며 스프링(36)에 의해 하향하면서 기히 설정된 감압과 중압의 위치에 안치되어지도록 함으로써 차기에 ABS장치를 작동시킬 때 스톱되는 현상없이 브레이크를 밟음과 동시에 그 브레이크 기능 실현되어지도록 하여 ABS장치의 기능을 향상시키고, 신뢰도를 높이며, 운전자가 보다 안정하면서도 안정하게 운행할 수 있도록 하여 준다.
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公开(公告)号:KR1019960019349A
公开(公告)日:1996-06-17
申请号:KR1019940030017
申请日:1994-11-16
Applicant: 대우전자주식회사
Inventor: 문성대
IPC: H01F5/00
Abstract: 본 발명은 솔레노이드 보빈단자의 고정장치에 관한것으로써 원통관(31)에 상, 하측판(32)(33)을 일체로 형성하여서된 보빈에 있어서, 하측판(33)의 단자편(34)에는 V홈(37)(38)을 외측에서 내측방향으로 요설하고 그 단자편(34)의 하측에는 삽착홈(35)을 상향요설하여 단자(50)를 삽착하여 소켓(40)을 삽착 하여서된 것인바, 단자편(34)에는 V홈(37)(38)을 요설하였기때문에 변형이 방지되어 정렬권선을 할 수 있어, 성능을 향상시킬 수 있고, 단자(50)와 소켓(40)을 슬라이딩시켜 체결하므로 보다 용이하게 단자를 고정할 수 있어 생산성을 크게 향상시킬 수 있다.
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公开(公告)号:KR1019960018234A
公开(公告)日:1996-06-17
申请号:KR1019940030019
申请日:1994-11-16
Applicant: 대우전자주식회사
Inventor: 문성대
IPC: F04B17/04
Abstract: 본 발명은 압력형 전자펌프에 있어서 플런져외 구조 및 그 제조방법에 관한 것으로서, 내상측이 중공부(21)로 된 것에 있어서 내하측에는 셋 또는 셋 이상의 부채꼴형 협지편(22)을 형성하여 유통로(23)와 삽착공(24)을 형성하되 Fe. Cr. Ni. Si로 된 혼합분말을 윤활제와 혼합하여 금형내에서 트레스에 의해 3~7TON/㎠의 압축 성형한 후 용융점 이하의 고온상태를 유지하여 금속입자를 화산결합 및 합금화 시키고, 재압축한 후 450-55O℃의 수증기에 노출시켜 산화철(Fe
3 O
3 ) 피막을 표면에 생성시키고 가스(GAS) 침탄혼입에 의해 표면경도를 높이며, 170-180℃에서 서서히 냉각시켜서 된 것인바, 기존의 가공형플런져(5)에 비해 균질하고 동일한 형상을 유지할 뿐만아니라, 거의 순철(Fe)을 사용하기 때문에 연자성특성이 우수하고 기계적 성질이 뛰어날뿐만아니라, 일체의 가공공정을 배제함으로써 거친면(Burr)이나 칩(chip)이 발생하는 현상이 없고 후처리 및 가공공정의 비용을 절감하여 생산원가를 현저히 절감하면서도 대량으로 생산할 수 있다.-
公开(公告)号:KR1019960016073A
公开(公告)日:1996-05-22
申请号:KR1019940027506
申请日:1994-10-26
Applicant: 대우전자주식회사
Inventor: 문성대
IPC: H02K44/02
Abstract: 본 발명은 자기로드방식의 압력형 전자펌프에 있어서, 부하감응형 가변용량 전자펌프에 관한 것으로, 코일결합체(6)에 다이오드에 의한 반파전류가 인가되면 자기로드(5)에 자장이 단속적으로 발생하면서 플랜져(7)를 상하왕복동시키는 펌핑작용에 의해 유류를 펌핑 토출토록된 전자펌프에 있어서, 몸체(10)에는 실린더(10-1) 및 토출노즐(15)과 연통되는 실린더(31)를 구비하고 그 실린더(31)에 압력스프링(33)이 후방에서 받쳐주는 압력조절변(30)을 장착하여 실린더(10-1)의 압력의 차이에 따라 압력조절변(30)이 압력스프링(33)을 압축하여 적절하게 후진하면서 내부압력을 배출하여 자동조절토록 된 것인바, 유류가 많이 토출될때에는 실린더(10-1)의 압력이 줄어들어 플랜져(7)와 자기로드(5)와의 자기공극을 줄여 강하게 펌핑되도록 하고, 적은량을 토출할 때에 는 실린더(10-1)의 압력이 강해져서 자기공극을 넓혀 다소약하게 펌핑되도록 된 부하감응형 가변용량 전자펌프이다.
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公开(公告)号:KR1020010049008A
公开(公告)日:2001-06-15
申请号:KR1019990053919
申请日:1999-11-30
Applicant: 대우전자주식회사
Inventor: 문성대
IPC: F24H9/20
Abstract: PURPOSE: A fuel combustion controlling method of a gas boiler controls the temperature of a boiler by quickly perceiving the temperature of the boiler during using the boiler. CONSTITUTION: At first, the current and voltage of a fuel valve are increased/reduced to predetermined values. Then, varied heating temperature or hot water temperature are measured during the supply of the increased current. A future heating temperature or hot water temperature is calculated on the basis of the measured heating temperature or hot water temperature, a predetermined time and a current value. Then, the calculated future heating temperature or hot water temperature are compared with predetermined values, and the errors between the calculated values and the predetermined values are calculated. Further, the adjusting quantity of the fan and the fuel valve are decided according to the calculated result. Finally, the resulted adjusting quantity is altered to a current value.
Abstract translation: 目的:燃气锅炉的燃料燃烧控制方法通过在使用锅炉期间快速感知锅炉的温度来控制锅炉的温度。 构成:首先,将燃料阀的电流和电压增加/减小到预定值。 然后,在增加电流的供给期间测量不同的加热温度或热水温度。 基于测量的加热温度或热水温度,预定时间和当前值来计算未来的加热温度或热水温度。 然后,将计算的未来加热温度或热水温度与预定值进行比较,并计算计算值与预定值之间的误差。 此外,根据计算结果来决定风扇和燃料阀的调节量。 最后,将调整量调整为当前值。
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