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公开(公告)号：KR101480770B1
公开(公告)日：2015-01-13
申请号：KR1020120130215
申请日：2012-11-16
Applicant: 전자부품연구원
IPC: H02J9/06
Abstract: 본 발명은 무정전 비상 전원 공급 시스템 및 방법에 관한 것으로, 이러한 본 발명은 상용 전력을 전력 계통을 통하여 공급하는 상용 전력 공급부, 상기 상용 전력을 이용하여 구동하는 부하, 상기 부하에 공급되는 전원의 이상 발생을 감지하여 이상 발생 시 UPS 장치 기반의 배터리 전원을 부하에 공급하여 무정전 상황을 지원하며, 사전 정의된 시간 경과 여부에 따라 발전기를 구동하여 상기 부하 구동 유지에 필요한 비상 전력을 생산하여 제공하는 비상 전원 공급 시스템을 포함하는 것을 특징으로 하는 무정전 비상 전원 공급 시스템 및 이의 운용 방법의 구성을 개시한다.
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公开(公告)号：KR101441286B1
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：KR1020120154375
申请日：2012-12-27
Applicant: 전자부품연구원
CPC classification number: F03D80/50 , F05B2230/61
Abstract: 본 발명은 풍력 발전기의 관리 작업대 및 그 작업대 구조물에 관한 것으로, 본 발명의 관리 작업대는, 풍력 발전기의 타워를 감싸 상기 타워의 길이 방향으로 수직 이동 가능하도록 내부에 관통 영역을 가지며, 상기 타워를 상기 관통 영역으로 인도할 수 있도록 일측에 개구 영역이 형성된 수평프레임, 상기 수평판의 테두리 중 일정 부분에 수직으로 형성된 수직프레임, 상기 수평프레임 또는 상기 수직프레임과 결합하여 상기 타워의 길이 방향을 따라 상하로 이동시키는 이동모듈, 및 상기 관통 영역에 위치한 상기 타워의 단면적에 따라, 상기 관통 영역의 넓이를 조정하는 조정모듈을 포함하고, 이에 따라, 관리 작업대가 바람 등에 의해 과도하게 흔들리는 것을 방지할 수 있고, 그 결과 풍력 발전기 관리 작업의 안정성 및 효율이 향상된다.
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公开(公告)号：KR101422059B1
公开(公告)日：2014-07-29
申请号：KR1020120143277
申请日：2012-12-11
Applicant: 전자부품연구원
Abstract: 본 발명은 배터리 운용 시스템 및 운용 방법에 관한 것으로, 액체 상태 전지를 기반으로 전력 저장 및 출력을 적절하게 수행하되, 이 과정에서 최적의 출력 제공이 가능하도록 적절한 펌프 동작 제어가 가능하도록 지원하기 위한 것이다. 이러한 본 발명은 액체 상태 물질로 구성되고 액체 상태 물질의 반응을 통한 전원을 생성하는 스택을 포함하는 전지, 전지의 스택으로부터 출력된 전원을 이용하여 액체 상태 물질의 유량 제어를 위한 펌프를 제어하는 배터리 관리 시스템을 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리 운용 시스템 및 이의 운용 방법의 구성을 개시한다.
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公开(公告)号：KR1020140075917A
公开(公告)日：2014-06-20
申请号：KR1020120143378
申请日：2012-12-11
Applicant: 전자부품연구원
Abstract: The present invention relates to a propulsion system for a boat. Disclosed in the present invention are the propulsion system for a boat and an operating method thereof, which comprises an internal combustion engine which produces force through fossil fuel combustion; an electric propulsion unit which generates electric power by performing the generation of a generator based on the force, and stores the generated electric power in a battery or uses the electric power for driving a motor; a propeller which rotates according to the motor driving of the electric propulsion unit; and an integrated management system which controls the driving of the internal combustion engine according to the storing state of the battery, and controls the driving of the motor using at least one between the electric power of the battery and the electric power generated by the generator.
Abstract translation: 本发明涉及一种船用推进系统。 在本发明中公开了一种用于船舶的推进系统及其操作方法，其包括通过化石燃料燃烧产生力的内燃机; 电力推进单元，其通过基于该力产生发电机产生电力，并且将所生成的电力存储在电池中或者使用用于驱动电动机的电力; 螺旋桨，其根据电动推进单元的电机驱动而旋转; 以及集成管理系统，其根据电池的存储状态来控制内燃机的驱动，并且使用电池的电力和由发电机产生的电力之中的至少一个来控制电动机的驱动。
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公开(公告)号：KR101395556B1
公开(公告)日：2014-05-16
申请号：KR1020120131444
申请日：2012-11-20
Applicant: 전자부품연구원
IPC: H02M7/48
Abstract: The present invention relates to a three-phase Z-source inverter, comprising three Z-source converters connected in parallel with each other to output bipolar AC voltage with a phase difference of 120 degrees depending on input DC voltage; and a control module for controlling AC voltage to be output by applying a control signal to a switching element of the Z-source converters. Therefore, the present invention can output three-phase AC voltage which is decompressed or boosted compared to the input DC voltage ratio, without adding additional circuit.
Abstract translation: 三相Z源逆变器本发明涉及一种三相Z源逆变器，包括三个并联连接的Z源转换器，以根据输入的直流电压输出120度的相位差120度的双极交流电压; 以及控制模块，用于通过向Z源转换器的开关元件施加控制信号来控制要输出的交流电压。 因此，本发明可以输出与输入直流电压比相比减压或升压的三相交流电压，而不增加附加电路。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101372992B1
公开(公告)日：2014-03-14
申请号：KR1020110098914
申请日：2011-09-29
Applicant: 전자부품연구원
CPC classification number: Y02B40/32
Abstract: 본 발명은 시스템 저온저장고 및 그의 운전 제어 방법에 관한 것으로, 용도별로 사용되는 다양한 저온저장고에 개별적으로 설치되는 압축기 및 응축기로 인한 소음 및 열로 인한 문제를 해소하고, 복수의 저온저장고를 사용함으로 인한 전력 낭비를 최소화하기 위한 것이다. 본 발명에 따른 시스템 저온저장고는 압축 및 응축 모듈, 복수의 밸브, 복수의 저장고 및 중앙 제어기를 포함한다. 압축 및 응축 모듈은 기체 상태의 냉매를 고온 고압의 기체로 압축하는 압축기와, 압축된 냉매를 응축하는 응축기를 구비한다. 복수의 밸브는 응축기에서 배출된 응축된 냉매를 팽창시켜 저온 저압의 냉매로 배출한다. 복수의 저장고는 복수의 밸브에 각각 연결되어 압축 및 응축 모듈과 분리되어 설치되며, 저온 저압의 냉매가 기화하면서 내부의 온도를 떨어뜨리는 증발기를 각각 구비한다. 그리고 중앙 제어기는 압축기의 운전 여부에 따라 복수의 밸브를 개폐하도록 제어하며, 복수의 저장고의 온도를 검출하고, 검출된 온도가 가변 운전 온도에 도달하였는 지의 여부를 판단하고, 판단 결과 도달하지 않은 경우 상기 압축기의 운전 상태를 유지하고, 판단 결과 도달한 경우 압축기의 운전 속도를 줄여 운전한다.
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公开(公告)号：KR1020130034825A
公开(公告)日：2013-04-08
申请号：KR1020110098914
申请日：2011-09-29
Applicant: 전자부품연구원
CPC classification number: Y02B40/32
Abstract: PURPOSE: A system low temperature refrigerator is provided to efficiently manage various low temperature storages, thereby minimize the power consumption. CONSTITUTION: A system low temperature refrigerator comprises a compression and condensation module(20), a plurality of valves(30), a plurality of storage(10), and a central controller(40). The compression and condensation module includes a compressor converting a gaseous refrigerant into a high-temperature and high-pressure gas by compressing and a condenser condensing the compressed refrigerant. A plurality of valves expands the refrigerant discharged from the condenser, thereby discharging the refrigerant of low-temperature and low-pressure. A plurality of storage is connected respectively to a plurality of valves, is installed separately from the compression and condensation module, and includes an evaporator decreasing the inner temperature while the refrigerant of the low-temperature and low-pressure is vaporized. The central controller controls a plurality of valves according to the operation of the compressor. [Reference numerals] (22) Compressor; (24) Condenser; (40) Central controller; (AA) First storage; (BB) Second storage; (CC) Third storage; (DD) Fourth storage; (EE) n-th storage;
Abstract translation: 目的：提供系统低温冰箱，以有效地管理各种低温储存器，从而最大限度地降低功耗。 构成：系统低温冰箱包括压缩和冷凝模块（20），多个阀（30），多个储存器（10）和中央控制器（40）。 压缩和冷凝模块包括通过压缩将气态制冷剂转化成高温高压气体的压缩机和冷凝压缩的制冷剂的冷凝器。 多个阀使从冷凝器排出的制冷剂膨胀，从而排出低温低压制冷剂。 多个存储器分别连接到多个阀，与压缩和冷凝模块分开安装，并且包括在低温低压制冷剂蒸发时降低内部温度的蒸发器。 中央控制器根据压缩机的操作来控制多个阀。 （22）压缩机; （24）冷凝器; （40）中央控制器; （AA）第一储存; （BB）第二储存; （CC）第三存储; （DD）第四存储; （EE）第n个存储;
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公开(公告)号：KR101249385B1
公开(公告)日：2013-04-01
申请号：KR1020110133392
申请日：2011-12-13
Applicant: 전자부품연구원
IPC: H02M3/28
Abstract: PURPOSE: A serial type transformer bidirectional DC/DC converter system and a driving method thereof are provided to achieve excellent bidirectional power conversion by configuring a transformer transformation ratio by 1:1. CONSTITUTION: A battery(Vin) is arranged in a first side. A first input module(111) and a second input module(112) are parallelly arranged with the battery. A first output module(121), a second output module(122) and a load(R) are arranged in a second side to correspond to the first input module and the second module, respectively. The first input module and the second input module are arranged to have a 1:1 transformation ratio with respect to the first output module and the second output module. A switch control circuit(130) controls the battery to transfer power to the load side. [Reference numerals] (130) Switch control circuit;
Abstract translation: 目的：提供串联型变压器双向DC / DC转换器系统及其驱动方法，通过将变压器变压比配置为1：1来实现优异的双向功率转换。 构成：电池（Vin）布置在第一侧。 与电池平行布置的第一输入模块（111）和第二输入模块（112）。 第一输出模块（121），第二输出模块（122）和负载（R）分别布置在第二侧以对应于第一输入模块和第二模块。 第一输入模块和第二输入模块被布置成相对于第一输出模块和第二输出模块具有1：1的变比比。 开关控制电路（130）控制电池将电力传递到负载侧。 （附图标记）（130）开关控制电路;
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公开(公告)号：KR101093633B1
公开(公告)日：2011-12-15
申请号：KR1020100027279
申请日：2010-03-26
Applicant: 전자부품연구원
Abstract: 본 발명은 내외 분할코어식 모터의 고정자 및 내외 분할코어식 모터의 고정자 제조방법에 관한 것으로서, 더 상세하게는 일체로 형성되는 고정자슬롯과 일체로 형성되는 고정자요크를 내외 분할코어식 모터의 고정자 및 내외 분할코어식 모터의 고정자 제조방법에 관한 것이다.
따라서 본 발명은 고정자의 제조시 발생하는 자원 및 비용의 낭비를 방지한다. 또한, 고정자에 코일을 권취할 때, 점적률을 높일 수 있다.-
公开(公告)号：KR1020090125297A
公开(公告)日：2009-12-07
申请号：KR1020080051342
申请日：2008-06-02
Applicant: 전자부품연구원
Abstract: PURPOSE: A rotor of a pole transform synchronous motor and a manufacturing method thereof are provided to perform assembling between a magnet layer and a rotor core easily by successively installing the magnet layer in an outer circumference of the rotor core. CONSTITUTION: A plurality of conductors is installed along an edge of a rotor core. The conductor is connected by an end ring(121) installed in both sides of the rotor core. A split ring(131) is divided into plural rings so as to be arranged along a rotation axis direction in an outer circumference of the rotor core. A magnet layer(130) includes magnetic material capable of re-magnetization by an exciting pole. An adhesive is coated in the rotor core outer circumference.
Abstract translation: 目的：提供一种变极同步电动机的转子及其制造方法，通过在转子铁心的外周侧依次安装磁铁层，可以容易地进行磁铁层与转子铁芯之间的组装。 构成：多个导体沿着转子芯的边缘安装。 导体通过安装在转子芯两侧的端环（121）连接。 开环（131）被分成多个环，以便在转子芯的外圆周上沿旋转轴线方向布置。 磁体层（130）包括能够被激励极重新磁化的磁性材料。 在转子芯外圆周上涂覆粘合剂。
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