-
公开(公告)号：KR101492172B1
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：KR1020130029899
申请日：2013-03-20
Applicant: 전자부품연구원
CPC classification number: H02K1/2786 , H02K1/27 , H02K1/2793 , H02K3/47 , H02K21/12 , H02K21/22 , H02K21/24 , H02K2201/03
Abstract: 본 발명은 일체형 권선을 활용한 반경 방향 및 축 방향 자속 일체형 모터에 관한 것으로서, 속이 빈 원통형 케이스의 형상인 회전자 코어(core)와 회전자 코어의 내측 벽과 내측 상부에 각각 내측면용 영구 자석과 천장면용 영구 자석이 결합되고 샤프트(shaft)를 중심으로 회전하는 회전자(rotor), 회전자에 장착된 내측면용 영구 자석과 천장면용 영구 자석으로부터 생성되는 서로 수직인 반경 방향 및 축 방향 자속에 각각 대응할 수 있도록 양방향의 고정자 코어(core)를 구비하고, 고정자 코어와 결합되는 일체형 권선(coil)을 포함하며 회전자의 내부로 결합되는 고정자(stator)를 포함하며, 이를 통해 반경 방향 모터와 축 방향 모터를 하나의 모터에 집적하여 효율과 출력을 모두 증대시킬 수 있고, 서로 수직 방향인 반경 방향 및 축 방향 자속을 모두 이용함으 로써 동손, 철손, 풍손 및 마찰손과 같은 모터의 전체 손실을 줄일 수 있으며 이로 인해 소비전력의 소비량을 감소시킬 수 있는 효과를 지닌다.
-
公开(公告)号：KR101460032B1
公开(公告)日：2014-11-11
申请号：KR1020130069649
申请日：2013-06-18
Applicant: 전자부품연구원
Abstract: 본 발명은 홀센서를 이용한 모터의 온도 추정 장치 및 방법에 관한 것으로, 디지털 홀센서가 모터에 포함된 회전자의 위치를 검출하여, 회전자의 상대적인 위치에 따라 운전구간에서 온(on) 신호를 출력하고 비운전구간에서 오프(off) 신호를 출력하고, 온도 판단 모듈이 디지털 홀센서의 출력 파형에 따라 운전구간이 지속되는 시간과 비운전구간이 지속되는 시간 사이의 시간차를 계산한 후, 해당 시간차에 대응하는 온도를 참조하여 모터의 온도를 판단하는 과정을 포함하며, 이를 통해, 모터 내부에 온도 센서를 장착하지 않고도 모터 내부의 온도를 추정할 수 있으며, 모터를 소형으로 유지할 수 있고 제조 비용을 절감할 수 있다.
Abstract translation: 本公开涉及一种使用霍尔传感器来估计电动机的温度的装置和方法。 该方法包括：通过数字霍尔传感器检测包括在电动机中的转子的位置，并根据转子的相对位置在运行期间输出导通信号和释放期间的关闭信号，通过a 温度确定模块，根据数字霍尔传感器的输出波形，操作周期的持续时间和释放周期的持续时间之间的持续时间差，以及由温度确定模块参考对应的温度来确定电动机的温度 到持续时间差。 因此，可以在不在电动机中安装温度传感器的情况下估计电动机的内部温度，以保持电动机的小型化并降低生产成本。
-
公开(公告)号：KR101434326B1
公开(公告)日：2014-08-29
申请号：KR1020120148495
申请日：2012-12-18
Applicant: 전자부품연구원
Abstract: 본 발명은 유도기동형 동기 전동기의 회전자에 관한 것으로, 이러한 본 발명은 외주면을 따라 다수개의 슬롯이 마련되며 중앙에는 샤프트가 압입되도록 마련되는 샤프트 결합홀을 가지는 회전자 코어, 상기 회전자 코어의 상하를 관통하도록 형성되며 회전자 코어의 중심을 기준으로 대칭되도록 배치되데 회전자 코어를 중심으로 방사상으로 배치되는 다수개의 자석 배치홀, 상기 자석 배치홀의 단면 길이보다 짧은 단면 길이를 가지며 상기 자석 배치홀의 중심에 배치되어 양 측변에 자속 장벽을 형성하도록 배치되는 영구자석, 상기 영구자석의 양 측변에 마련되는 자속 장벽들을 포함하는 것을 특징으로 하는 유도 전동기의 회전자 모듈의 구성, 이를 포함하는 유도 전동기 및 이의 제조 방법의 구성을 개시한다.
-
公开(公告)号：KR101423980B1
公开(公告)日：2014-07-31
申请号：KR1020120065007
申请日：2012-06-18
CPC classification number: B60K11/085 , H02K1/146 , H02K3/28 , H02K29/03 , Y02T10/88
Abstract: 개시된 본 발명에 의한 그릴 셔터 구동장치는, 공기가 유입되는 경로에 설치되는 복수의 그릴 셔터를 구동시키기 위한 것으로서, 복수의 그릴 셔터 사이에 개재되는 몸체유닛, 몸체유닛 내에 설치되어 그릴 셔터를 구동시키는 구동력을 발생시키는 모터유닛, 모터유닛의 구동력 발생을 제어하는 제어유닛 및, 모터유닛의 구동력을 그릴 셔터로 제공하는 연결유닛을 포함한다. 여기서, 모터유닛은 전기 코일이 권선되는 복수의 권선치를 구비하여, 자화되는 고정자 및, 영구자석을 구비하여 자성을 가지며 고정자의 자화에 간섭되어 회전되는 회전자를 포함하며, 복수의 권선치는 짝수개가 상호 방사형으로 이격되어 마련되되, 상호 마주하는 복수의 권선치 중 어느 일측에만 전기 코일이 권선되도록 비대칭 권선 구조를 가진다. 이러한 구성에 의하면, 토크가 발생되는 일부 권선치에만 전기 코일이 권선될 수 있어 부품수 및 공정의 간소화에 따른 효율 향상에 기여할 수 있게 된다.
-
公开(公告)号：KR101302511B1
公开(公告)日：2013-09-03
申请号：KR1020120033478
申请日：2012-03-30
Applicant: 전자부품연구원 , 한양대학교 산학협력단
IPC: H02K1/27
Abstract: PURPOSE: A surface-mounted permanent magnet motor and a rotor included in the same are provided to allow elimination of permanent magnets with one polarity in a traditional structure where permanent magnets with N polarity and S polarity are required, thereby remarkably reducing an amount of permanent magnets required for an electrical motor. CONSTITUTION: An electric motor using permanent magnets comprises a stator forming a peripheral part of the electric motor; and a rotor arranged in the center of the stator. The rotor comprises a rotation axis; a rotor core part (121) having a hole at the center and a cylindrical shape; permanent magnets (129) having a first polarity in a direction facing the stator; protrusions (123) protruding from the circumferential surface of the rotor core part in a direction to face the stator and arranged to be alternated with the permanent magnets for performing as permanent magnets having a second polarity.
Abstract translation: 目的：提供一种表面安装的永磁电动机及包括在其中的转子，以便在需要具有N极性和S极性的永磁体的传统结构中，可以消除具有一极性的永磁体，从而显着地减少永磁体的数量 电动机所需的磁铁。 构成：使用永磁体的电动机包括形成电动机的周边部的定子; 以及设置在定子的中心的转子。 转子包括旋转轴线; 中心具有孔的圆筒形的转子芯部（121）; 永磁体（129）在面向定子的方向上具有第一极性; 从所述转子铁芯部的圆周面向与所述定子相对的方向突出的突起（123），与所述永久磁铁交替配置，以进行具有第二极性的永磁体。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101293082B1
公开(公告)日：2013-08-05
申请号：KR1020120028453
申请日：2012-03-20
Applicant: 전자부품연구원
IPC: H02P6/16
CPC classification number: H02P6/16 , H02P7/29 , H02P2203/03 , Y10S388/921
Abstract: PURPOSE: A hall sensor position compensation method of a BLDC electric motor and a BLDC electric motor supporting thereof are provided to implement the accuracy of the control, thereby reducing the malfunction. CONSTITUTION: A motor comprises a stator and a rotor. A plurality of hall sensor detects the rotator position of the motor. A motor control unit (130) applies the position correction value to the motor driving control. An inverter (150) provides the power source which is necessary for the motor driving. A pulse width modulation (PWM) driving unit (140) generates a PWM driving signal. [Reference numerals] (130) Motor control unit; (140) PWM driving unit
Abstract translation: 目的：提供BLDC电机及其支持的BLDC电动机的霍尔传感器位置补偿方法，以实现控制精度，从而减少故障。 构成：电动机包括定子和转子。 多个霍尔传感器检测电机的转子位置。 马达控制单元（130）将位置校正值应用于马达驱动控制。 逆变器（150）提供电机驱动所需的电源。 脉冲宽度调制（PWM）驱动单元（140）产生PWM驱动信号。 （附图标记）（130）电机控制单元; （140）PWM驱动单元
-
公开(公告)号：KR1020130076133A
公开(公告)日：2013-07-08
申请号：KR1020110144586
申请日：2011-12-28
Applicant: 전자부품연구원
Abstract: PURPOSE: A device for measuring a backlash of a planetary reducer is provided to implement the torsional angle of the planetary reducer in respect to an input torque value of a servo motor into a hysteresis curve shape, thereby measures the backlash of the planetary reducer precisely and effectively. CONSTITUTION: A device for measuring a backlash of a planetary reducer includes a servo motor (110), a first torque sensor (120), a second torque sensor (140), a braking device (150), and a control unit (160). The servo motor provides the driving torque and includes an encoder for measuring the torsional angle of a driving shaft. A side of the first torque sensor is axially joined to the driving shaft, and the other side thereof is axially joined to an input shaft of the planetary reducer so that the first torque sensor measures the input torque of the servo motor. A side of the second torque sensor is axially joined to an output shaft of the planetary reducer so that the second torque sensor measures the output torque generated in the output shaft. The braking device is axially joined to the other side of the second torque sensor, thereby controlling the rotation of the second torque sensor. The control unit includes a driving control unit driving the servo motor in order of the forward rotation torque, a pause, a counter-rotation torque, and a pause; and a result processing unit which receives the torsional angle measured by the encoder and the input torque measured by the first torque sensor and data-processes the same.
Abstract translation: 目的：提供一种用于测量行星减速器的齿隙的装置，用于将行星减速器的扭转角相对于伺服电动机的输入转矩值实现为滞后曲线形状，从而精确地测量行星减速器的齿隙，并且 有效。 构成：用于测量行星减速器的齿隙的装置包括伺服马达（110），第一扭矩传感器（120），第二扭矩传感器（140），制动装置（150）和控制单元（160） 。 伺服电动机提供驱动扭矩，并包括用于测量驱动轴的扭转角度的编码器。 第一转矩传感器的一侧与驱动轴轴向连接，另一侧与行星减速器的输入轴轴向接合，从而第一扭矩传感器测量伺服电动机的输入转矩。 第二扭矩传感器的一侧轴向地连接到行星减速器的输出轴，使得第二扭矩传感器测量在输出轴中产生的输出扭矩。 制动装置轴向地连接到第二扭矩传感器的另一侧，从而控制第二扭矩传感器的旋转。 控制单元包括驱动控制单元，其按照正转扭矩，暂停，反向转矩和暂停的顺序驱动伺服电动机; 以及结果处理单元，其接收由编码器测量的扭转角度和由第一扭矩传感器测量的输入扭矩并进行数据处理。
-
公开(公告)号：KR101260689B1
公开(公告)日：2013-05-10
申请号：KR1020110128929
申请日：2011-12-05
Applicant: 전자부품연구원
IPC: H02K1/27
Abstract: PURPOSE: A rotor including permanent magnets having different thicknesses and a synchronous motor including thereof are provided to include a plurality of permanent magnets which has different thicknesses according to the distance from the center of a magnet pole, of which the relatively thick portion is disposed at the center of the magnetic pole and the relatively thin portion is disposed on the edge of the magnetic pole, thereby generating high magnetic flux in the central part. CONSTITUTION: A rotor(20) is rotatably installed by being inserted into a rotor insertion hole of a stator. The rotor includes a rotor iron core(21), a plurality of permanent magnets, and a plurality of conductor bars(23). The rotor iron core has a rotating shaft insertion hole(25) at the center; a plurality of permanent magnet insertion holes which is formed on the circumference of the rotating shaft insertion hole; and a plurality of conductor bar insertion holes which is formed on the circumference of the magnet insertion holes. Each of the permanent magnets is respectively inserted into the permanent magnet insertion holes for forming an N pole and an S pole. Each of the conductor bars is respectively inserted into the conductor bar insertion holes.
Abstract translation: 目的：包括具有不同厚度的永磁体和包括其的同步电动机的转子被设置为包括多个永久磁铁，该永磁体具有与磁极中心距离不同的厚度，其中相对厚的部分位于 磁极的中心和相对薄的部分设置在磁极的边缘上，从而在中心部分产生高磁通量。 构成：转子（20）通过插入定子的转子插入孔中而被可旋转地安装。 转子包括转子铁芯（21），多个永磁体和多个导体杆（23）。 转子铁芯在中心具有旋转轴插入孔（25）; 多个永磁体插入孔，形成在旋转轴插入孔的圆周上; 以及形成在磁体插入孔的圆周上的多个导体条插入孔。 每个永久磁铁分别插入用于形成N极和S极的永磁体插入孔中。 每个导体条分别插入导体条插入孔中。
-
公开(公告)号：KR101070230B1
公开(公告)日：2011-10-06
申请号：KR1020090102199
申请日：2009-10-27
Applicant: 전자부품연구원
Abstract: 본발명은축방향자속형모터및 그제조방법에관한것으로서, 구조적으로소형화에유리하고주어진공간을최대한활용하여출력밀도를증대시킬수 있으며제작및 조립공정을단순화할수 있는축방향자속형모터및 그제조방법을제공하기위한것이다. 본발명은축방향자속형모터에있어서, 중앙에관통부가형성된원형링 형태이고상기원형링의상부면과하부면중 적어도한 면에복수개의슬롯이돌출형성된고정자코어; 복수개의영구자석이방사상으로설치되고상기고정자코어의한쪽또는양쪽에배치된회전자; 상기고정자코어의상기복수개의슬롯에각각끼워지는복수개의단일코일체; 및중앙에관통부가형성된원형링 형태의바닥면과, 상기바닥면으로부터돌출형성되어상기고정자코어의상기슬롯과상기단일코일체사이에개재되는복수개의슬롯삽입부와, 상기슬롯삽입부외측의홈을구비하는인슐레이터;를포함하는것을특징으로하는축방향자속형모터및 이의제작방법을제공한다.
-
公开(公告)号：KR101001609B1
公开(公告)日：2010-12-17
申请号：KR1020080132327
申请日：2008-12-23
Applicant: 전자부품연구원
Abstract: 본 발명은 하수를 이용한 수력 발전 시스템의 임펠러 세정 장치 및 방법에 관한 것으로, 하수관 내에 설치되는 임펠러의 청정도를 일정 수준으로 유지하여 안정적인 수력 발전을 수행할 수 있도록 하기 위한 것이다. 본 발명에 따르면, 임펠러가 내설된 하수관을 통과하는 하수에 의한 상기 임펠러의 회전 속도를 검출하고, 상기 검출된 회전 속도 중 최대 회전 속도가 임계 속도 이하인 경우 세정액을 상기 임펠러로 공급하여 상기 임펠러를 세정하는 하수를 이용한 수력 발전 시스템의 임펠러 세정 장치 및 방법을 제공한다.
하수, 수력, 발전, 세정, 임펠러
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
110
records
(took 0.03 seconds)
