公开(公告)号：US5031949A

公开(公告)日：1991-07-16

申请号：US569036

申请日：1990-08-17

Applicant: Toshihiro Sorimachi ,  Kotaro Shige ,  Fumio Furuki ,  Fumio Kobayashi ,  Takaji Mukumoto ,  Hirobumi Morita

Inventor： Toshihiro Sorimachi ,  Kotaro Shige ,  Fumio Furuki ,  Fumio Kobayashi ,  Takaji Mukumoto ,  Hirobumi Morita

IPC: B60J7/08 ,  B60J7/10 ,  B60J7/20

CPC classification number: B60J7/201 ,  B60J7/04

Abstract: A roof is opened and closed by utilizing a trunk lid for opening and closing a trunk room. The trunk lid can be raised and lowered while it is held substantially horizontal. The trunk lid is provided with a roof slide unit for moving the roof in longitudinal directions.When opening the roof in a closed state, the trunk lid is raised to a position behind the roof, and the roof is moved rearwardly by the roof slide unit to be supported by the trunk lid. Then, the trunk lid is lowered down to a position to close the trunk room. This brings an end to an operation of opening the roof. A reverse procedure may be taken for closing the roof.

Abstract translation: 通过利用用于打开和关闭行李箱的行李箱盖来打开和关闭屋顶。 行李箱盖可以在保持基本水平的状态下升高和降低。 行李箱盖设有用于沿纵向移动屋顶的屋顶滑动单元。 当在关闭状态下打开屋顶时，行李箱盖升高到屋顶后面的位置，屋顶由车顶滑动单元向后移动以由行李箱盖支撑。 然后，行李箱盖下降到一个关闭行李箱的位置。 这结束了打开屋顶的操作。 可以采取相反的过程来关闭屋顶。

公开(公告)号：US4840420A

公开(公告)日：1989-06-20

申请号：US117327

申请日：1987-11-06

Applicant: Darrell A. Weber

Inventor： Darrell A. Weber

IPC: B60J7/12 ,  B62K27/16

CPC classification number: B60J7/201 ,  B60J7/1265 ,  B62K27/16

Abstract: A convertible top for a motorcycle sidecar has a rigid collapsible frame which folds onto the rear of the sidecar when not in use. The frame has a pair of spaced clamps for securing the frame in an erected condition to the windshield of the sidecar. A foldable fabric top is disposed over the collapsible supporting frame and is attachable to the sides and windshield of the sidecar by snaps. The fabric top may be provided with portholes and windows, which may be secured in a closed position by hook and loop fasteners.

Abstract translation: 用于摩托车侧车的敞篷车顶部具有刚性可折叠的框架，其在不使用时折叠在侧面的后部。 框架具有一对间隔开的夹具，用于将框架以直立状态固定在侧面挡风玻璃上。 可折叠的织物顶部设置在可折叠的支撑框架上方并且可通过卡扣附接到侧面的侧面和挡风玻璃。 织物顶部可以设置有舷窗和窗户，其可以通过钩环紧固件固定在关闭位置。

公开(公告)号：US3823977A

公开(公告)日：1974-07-16

申请号：US30192472

申请日：1972-10-30

Applicant: PININFARINA SPA CARROZZERIA

Inventor： FIORAVANTI L

IPC: B60J7/16

CPC classification number: B60J7/04 ,  B60J7/201

Abstract: A vehicle bodywork is provided with a rigid sunshine roof panel which, in accordance with this invention, extends almost the entire length of the roof and is connected to a rear cross member of the fixed roof structure by two pivoted rocker arms which can slide and rotate in longitudinal guides on each side of the roof panel, permitting the latter when released to be accommodated on the rear trunk lid of the vehicle, while allowing normal opening of said lid.

Abstract translation: （PG，1A）车身设有刚性阳光屋顶板，根据本发明，屋顶板几乎延伸到屋顶的整个长度上，并通过两个枢轴摇臂与固定屋顶结构的后横梁连接， 可以在屋顶板的每一侧的纵向引导件中滑动和旋转，从而允许后者在释放时被容纳在车辆的后行李厢盖上，同时允许所述盖的正常打开。

公开(公告)号：US1540103A

公开(公告)日：1925-06-02

申请号：US58017822

申请日：1922-08-07

Applicant: RINO COLOMBINO

Inventor： RINO COLOMBINO

IPC: B60J7/14 ,  B60J7/20

CPC classification number: B60J7/201 ,  B60J7/0076 ,  B60J7/145

公开(公告)号：WO2009030215A1

公开(公告)日：2009-03-12

申请号：PCT/DE2008/001467

申请日：2008-09-02

Applicant: WILHELM KARMANN GMBH ,  HILBK, Holger

Inventor： HILBK, Holger

IPC: B60J7/043 ,  B60J7/12 ,  B60J7/20

CPC classification number: B60J7/0435 ,  B60J7/1265 ,  B60J7/201

Abstract: Ein Cabriolet-Fahrzeug (1) mit einem zu seiner Öffnung insgesamt beweglichen Dach (2), das einen gegenüber einem umgebenden Dachbereich (5) in einer ansonsten geschlossenen Dachstellung beweglichen Schiebedachteil (4) umfasst, wird so ausgebildet, dass eine Dachöffnung sowohl aus einer Schließstellung mit geöffnetem als auch aus einer Schließstellung mit geschlossenem Schiebedachteil (4) direkt möglich ist.

Abstract translation: 具有可转换的车辆（1）到它的开口总可动顶板（2），包括一个相对于周围的屋顶区域（5）在另外的闭合车顶位置移动滑动车顶部件（4）被形成为使得一个车顶开口，无论从 关闭位置与从具有封闭滑动车顶部件（4）的关闭位置打开的以及是直接可能的。

公开(公告)号：WO2007042867A1

公开(公告)日：2007-04-19

申请号：PCT/IB2006/000969

申请日：2006-04-24

Applicant: HEULIEZ ,  QUEVEAU, Gérard ,  QUEVEAU, Paul ,  LECLERRE, Frederic

Inventor： QUEVEAU, Gérard ,  QUEVEAU, Paul ,  LECLERRE, Frederic

IPC: B60J7/14 ,  B60J7/20

CPC classification number: B60J7/1692 ,  B60J7/0076 ,  B60J7/04 ,  B60J7/201

Abstract: The invention relates to a mobile roof intended for a vehicle, covering a passenger compartment and a rear storage area and connected to the chassis of the vehicle by means of connecting rods (2) connected to transverse axles (3) of the roof and of the chassis, this roof being characterised in that it comprises a rear part (5) and a front part (6) that is mobile in relation to the rear part and the connecting rods are fixed to the rear part of the roof at axles (4) of articulation located to the rear of the axles (3) of articulation of the connecting rods on the chassis when the mobile roof covers the whole passenger compartment.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆的移动屋顶，其覆盖乘客室和后部存储区域，并且通过连接到屋顶的横向轴（3）的连接杆（2）连接到车辆的底盘 该车顶的特征在于，其包括后部（5）和相对于后部可移动的前部（6），并且连接杆在轴（4）处固定到屋顶的后部， 当移动屋顶覆盖整个乘客舱时，位于车架上的连杆的铰接轴（3）的后部的铰接。

公开(公告)号：WO2006084070A3

公开(公告)日：2007-01-18

申请号：PCT/US2006003739

申请日：2006-02-03

Applicant: CTS FAHRZEUG DACHSYSTEME GMBH ,  WILLARD MICHAEL T ,  JUST JAN

Inventor： WILLARD MICHAEL T ,  JUST JAN

IPC: B60J10/90 ,  B60J7/00 ,  B60J7/20

CPC classification number: B60J7/146 ,  B60J7/201 ,  B60J7/202

Abstract: A retractable hardtop assembly is provided for a vehicle. A retractable hardtop assembly includes a front section that is connected by a linkage to a vehicle and a rearward portion that is connected by a separate linkage to a decklid of the vehicle. A package shelf/tonneau is secured by a linkage to the back section of the linkage. The package shelf/tonneau is moved from a package/ shelf position below the rearward portion of the roof to a tonneau position above the retractable roof when the retractable roof is disposed in the storage compartment. The package shelf/tonneau is moved between the front portion of the roof and rearward portion of the roof during the extension and retraction cycles. The package shelf/tonneau may be rotated 360° as it is moved between the package shelf and tonneau positions.

Abstract translation: 为车辆提供可伸缩硬顶组件。 可伸缩硬顶组件包括通过联动装置连接到车辆的前部分和通过单独的联动装置连接到车辆甲板上的后部。 包装货架/吨架通过连杆机构固定在连杆机构的后部。 当可收缩的屋顶设置在储藏室中时，包装架/吨架从屋顶的后部下方的包装/搁板位置移动到可伸缩屋顶上方的吨位。 在延伸和缩回循环期间，包装架/吨架在屋顶的前部和屋顶的后部之间移动。 包装架/吨架可以在包装架和吨位之间移动时旋转360°。

公开(公告)号：WO2007000571A1

公开(公告)日：2007-01-04

申请号：PCT/GB2006/002244

申请日：2006-06-20

Applicant: FORD GLOBAL TECHNOLOGIES, LLC ,  CONDON, Alan ,  GERHARDT, Torsten ,  HARDING, John

Inventor： CONDON, Alan ,  GERHARDT, Torsten ,  HARDING, John

IPC: B60J7/14 ,  B60J7/20

CPC classification number: B60J7/148 ,  B60J7/201

Abstract: A motor vehicle (5) is disclosed having front and rear roof panels (6 and 7) which can be moved from in use to stowed positions to change the style of the motor vehicle from a two box style to a convertible or pick-up style. A stowage mechanism (30) for the rear roof panel (7) having two interlinked four bar linkages is disclosed which allows a small linear actuator (33) to produce the range of displacement required to stow the rear roof panel (7).

Abstract translation: 公开了一种机动车辆（5），其具有可以从使用中移动到收起位置的前后车顶板（6和7），以将机动车辆的风格从两箱式改为可转换或拾取式 。 公开了一种用于具有两个互连的四杆连杆的后车顶板（7）的装载机构（30），其允许小的线性致动器（33）产生收起后车顶板（7）所需的位移范围。

公开(公告)号：WO2007000563A1

公开(公告)日：2007-01-04

申请号：PCT/GB2006/002045

申请日：2006-06-05

Applicant: FORD GLOBAL TECHNOLOGIES, LLC ,  CONDON, Alan ,  GERHARDT, Torsten ,  HARDING, John

Inventor： CONDON, Alan ,  GERHARDT, Torsten ,  HARDING, John

IPC: B60J7/14 ,  B60J7/12 ,  B60J7/20

CPC classification number: B60J7/201 ,  B60J7/148

Abstract: A motor vehicle (5) is disclosed having front and rear roof panels (6) and (7) which can be moved from in use to stowed positions to change the style of the motor vehicle from a closed type vehicle to a cabriolet. A stowage mechanism (20) for the front roof panel (6) is disclosed which can be easily packaged in the motor vehicle and enables the front roof panel (6) to be raised so as to enable the rear roof panel (7) to be stowed. A corresponding method for converting the vehicle to a cabriolet it also disclosed.

Abstract translation: 公开了一种具有前后车顶板（6）和（7）的机动车辆（5），其可以从使用状态移动到收起位置，以将机动车辆的风格从封闭式车辆改变为敞篷车。 公开了一种用于前车顶板（6）的装载机构（20），其可以容易地包装在机动车辆中，并且能够使前车顶板（6）升高，以使后车顶板（7）能够 安放。 还公开了将车辆转换成敞篷车的相应方法。

公开(公告)号：WO2006084433A1

公开(公告)日：2006-08-17

申请号：PCT/DE2006/000155

申请日：2006-02-02

Applicant: WILHELM KARMANN GMBH ,  KREILING, Nils

Inventor： KREILING, Nils

IPC: B60J7/14 ,  B60J7/20 ,  B60J7/12

CPC classification number: B60J7/145 ,  B60J7/1295 ,  B60J7/201

Abstract: Ein Kraftfahrzeug (1) mit einem Dach (2), das einen beweglichen flexiblen, mit einem Bezug versehenen Dachbereich (3) aufweist, wird so ausgebildet, dass das Dach (2) einen weiteren, von dem flexiblen Bereich (3) getrennten und jeweils in sich starre Dachteile (7; 8; 9) umfassenden Dachbereich (6) aufweist, wobei in vollständig geöffneter Dachstellung der flexible Dachbereich (3) unterhalb zumindest eines diesen nach Art eines Deckels überdeckenden starren Dachteils (7; 8) gelegen ist.

Abstract translation: （1）具有顶部（2）一种机动车辆，包括：可移动的柔性，赋与参考屋顶面积（3）被形成为使得所述顶部（2）分离另一个，柔性部分（3）和在每种情况下 固有刚性屋面部件（7; 8; 9），其包括顶部区域（6），其中，在完全打开车顶位置，柔性屋顶面积（3）低于这些重叠在刚性车顶部分的盖的方式中的至少一个（7; 8）的位置。