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公开(公告)号：CN102216519A
公开(公告)日：2011-10-12
申请号：CN200980145264.3
申请日：2009-11-13
Applicant: 株式会社普利司通
Inventor： 中村圭介
CPC classification number: D07B1/0613 , B60C9/0007 , D07B1/0626 , D07B1/0633 , D07B2201/102 , D07B2201/1044 , D07B2201/202 , D07B2201/2023 , D07B2201/2024 , D07B2201/2051 , D07B2201/2061 , D07B2201/2097 , D07B2205/3057 , D07B2501/2046 , D07B2801/24 , D07B2801/12 , D07B2801/10
Abstract: 本发明提供不降低帘线轴向的强度、且不增加轮胎重量就能够谋求提高踏上钝的突起物和尖锐的突起物的情况下的抗切割性的橡胶物品加强用钢丝帘线、以及将其用作加强材料的轮胎。该复合加捻构造的橡胶物品加强用钢丝帘线通过在将多根线材捻合而成的1根芯股线(1)的周围捻合将多根线材捻合而成的多根外鞘股线(2)而成，而且，芯股线(1)和外鞘股线(2)分别由捻合芯线材和外鞘线材而成的至少两层加捻构造构成。满足由下式1.8≤[(S·cos2α)/{r·(Φ1+Φ2)}]×100≤4.2表示的关系。其中，股线(1)的最外层的线材直径：Φ1，股线(2)的最外层的线材直径：Φ2，股线(1)和(2)的中心间距离：r，股线(2)的截面面积：S，股线(2)的捻回角：α。
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公开(公告)号：CN102105634A
公开(公告)日：2011-06-22
申请号：CN200980129607.7
申请日：2009-07-23
Applicant: 米其林技术公司 , 米其林研究和技术股份有限公司
CPC classification number: D07B1/0626 , D07B1/0613 , D07B1/165 , D07B7/145 , D07B2201/104 , D07B2201/2006 , D07B2201/2023 , D07B2201/2025 , D07B2201/2027 , D07B2201/2028 , D07B2201/2032 , D07B2201/2039 , D07B2201/2046 , D07B2201/2061 , D07B2201/2062 , D07B2201/2065 , D07B2201/2081 , D07B2501/2046 , Y10S57/902 , D07B2801/12 , D07B2801/24
Abstract: 一种3+N结构的双层(Ci、Ce)金属缆线(C-1)被就地涂覆上橡胶，该双层(Ci、Ce)金属缆线(C-1)包括内层(Ci)和外层(Ce)，所述内层(Ci)由三根直径为d1的芯部丝绳(10)组成，这三根芯部丝绳以节距为p1的螺旋线的形式缠绕在一起；所述外层(Ce)由N根直径为d2的丝绳(11)组成，N从6变化到12，这N根丝绳以节距为p2的螺旋线的形式在所述内层(Ci)周围缠绕在一起，所述缆线的特征在于其具有以下特征(d1、d2、p1和p2以mm表示)：0.08＜d1＜0.30；0.08＜d2≤0.20；p1/p2≤1；3＜p1＜30；6＜p2＜30；所述内层被称为“填充橡胶”(12)的二烯橡胶合成物所包覆，对于2cm或2cm以上的任何长度的缆线来说，所述二烯橡胶合成物出现在由所述三根芯部丝绳形成的中心通道(13)中，并且出现在位于所述三根芯部丝绳(10)和所述外层(Ce)的所述N根丝绳(11)之间的每条缝隙当中；所述填充橡胶在所述缆线中的比例是每g缆线中为5mg到35mg之间。本发明还涉及多股缆线，其包括根据本发明的至少一个双层缆线，其特别用于土木工程类型的工业车辆的轮胎。
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公开(公告)号：CN101910506A
公开(公告)日：2010-12-08
申请号：CN200880122780.X
申请日：2008-12-22
Applicant: 米其林技术公司 , 米其林研究和技术股份有限公司
CPC classification number: D07B1/0626 , B60C9/0007 , B60C9/2006 , B60C2009/0021 , D07B1/0613 , D07B2201/2006 , D07B2201/2023 , D07B2201/2025 , D07B2201/2028 , D07B2201/2029 , D07B2201/2032 , D07B2201/2039 , D07B2201/2046 , D07B2201/2061 , D07B2201/2062 , D07B2201/2081 , D07B2205/2075 , D07B2207/205 , D07B2207/4072 , D07B2501/2046 , D07B2801/12 , D07B2801/16
Abstract: 本发明涉及一种金属绳索(C-1)，其包括具有3+N结构的两个层(Ci、Ce)并且就地被涂覆上橡胶，该绳索包括：内层(Ci)，其由三根直径为d1的芯部线(10)组成，这三根芯部线以节距为p1的螺旋线的形式缠绕在一起；和外层(Ce)，其由N根直径为d2的线(11)组成，N在从6到12的范围变化，这N根线以节距为p2的螺旋线的形式在所述内层(Ci)周围缠绕在一起，所述绳索的特征在于其具有以下特征(d1、d2、p1和p2以mm表示)：0.20＜d1＜0.50；0.20＜d2＜0.50；p1/p2≤1；5＜p1＜30；10＜p2＜30；所述内层被二烯橡胶混合物(12)或所谓的填充混合物所涂覆，对于任何长度至少为2cm的绳索来说，所述二烯橡胶混合物出现在所述三根芯部线(10)和所述外层(Ce)的所述N根线(11)所限定的中心通道(13)中。在所述绳索中的填充橡胶率的范围在每g绳索中含有从5mg到30mg。
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公开(公告)号：CN101903187A
公开(公告)日：2010-12-01
申请号：CN200880121953.6
申请日：2008-12-15
Applicant: 贝卡尔特股份有限公司
CPC classification number: B60C9/0007 , D07B1/0613 , D07B1/062 , D07B7/145 , D07B2201/2012 , D07B2201/2023 , D07B2201/2059 , D07B2201/2061 , D07B2201/2082 , D07B2205/2007 , D07B2205/2064 , D07B2501/2007 , D07B2501/2046 , D07B2801/12 , D07B2801/24 , D07B2801/16 , D07B2801/18
Abstract: 本发明涉及一种包含一条或多条股线(504，602)的钢丝帘线(500，600)，所述股线包含至少两条纤丝，其中在所述一条或多条股线的至少一者的至少两条纤丝之间的空隙空间至少部分填充有包含热固性材料(506，606)的组合物，其特征在于热固性材料(506，606)是可热固化的单组分热固性材料。此外，本发明涉及一种钢丝帘线(100，200，300)，其包含至少两条股线(102，104，202，204，302，304)，所述股线包含至少两条纤丝，其中至少两条股线之间的空隙空间(105，205，305)至少部分填充有热固性材料(106，206，306)的组合物，其特征在于热固性材料(106，206，306)是可热固化的单组分热固性材料。
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公开(公告)号：CN101855400A
公开(公告)日：2010-10-06
申请号：CN200880116462.2
申请日：2008-09-26
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Inventor： 宫崎真一
CPC classification number: B60C9/0007 , D07B1/0633 , D07B2201/2023 , D07B2201/2025 , D07B2201/2029 , D07B2201/2031 , D07B2201/204 , D07B2201/2059 , D07B2201/2097 , D07B2501/2046 , Y10T152/10819 , Y10T152/10855 , D07B2801/12
Abstract: 本发明的目标在于降低钢帘线中的绞线之间的磨损；抑制由运行引起的帘线强度的下降；提高橡胶渗透性；并改进轮胎耐久性。钢线包括三层绞线结构的帘线主体部分19，所述帘线主体部分包括由一根芯绞线f1形成的型芯16、由N根(2至5根)内包覆绞线f2围绕型芯以绞合节距Pi绞合所形成的内包覆层17、由M根(6至11根)外包覆绞线f3围绕内包覆层以绞合节距Po绞合所形成的外包覆层18。绞线f1、f2和f3的直径彼此相等，并且包覆层17和18的绞合方向相同。内包覆绞线f2的绞合角Ai和外包覆线f3的绞合角Ao之间的差值(|Ai-Ao|)大于1°并小于3°。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1989017B
公开(公告)日：2010-05-19
申请号：CN200680000312.6
申请日：2006-05-31
Applicant: 住友电工钢线株式会社 , 栃本住友电工株式会社
CPC classification number: B60C15/04 , B29D30/48 , B29D2030/483 , B60C2015/048 , C22C38/02 , C22C38/04 , D07B1/062 , D07B1/144 , D07B2201/2006 , D07B2201/2023 , D07B2201/2024 , D07B2201/2039 , D07B2201/2051 , D07B2201/2059 , D07B2201/2065 , D07B2205/206 , D07B2205/305 , D07B2205/3057 , D07B2401/2025 , D07B2501/2053 , D07B2801/12 , D07B2801/18 , D07B2801/14 , D07B2801/10
Abstract: 本发明的目的是以低成本赋予环状同心放置的胎边绳的环形核以持久、稳定的耐腐蚀性。在形成环形核1的钢丝表面上提供耐腐蚀涂层，以用厚的涂层膜3覆盖钢丝表面，由此即使在环形核1和缠绕丝2之间产生磨损，也可防止钢丝表面的暴露。使用这种设置，可以低成本赋予环形核1以长期、稳定的耐腐蚀性。
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公开(公告)号：CN101688359A
公开(公告)日：2010-03-31
申请号：CN200880016548.8
申请日：2008-05-15
Applicant: 卡萨尔钢丝绳萨尔有限公司
CPC classification number: D07B1/025 , D07B1/005 , D07B1/0686 , D07B1/165 , D07B5/12 , D07B2201/102 , D07B2201/1032 , D07B2201/104 , D07B2201/106 , D07B2201/2023 , D07B2201/2024 , D07B2201/2026 , D07B2201/2049 , D07B2201/2052 , D07B2201/2057 , D07B2201/2065 , D07B2201/2066 , D07B2201/2068 , D07B2201/2073 , D07B2201/2074 , D07B2205/201 , D07B2205/2014 , D07B2205/2042 , D07B2205/205 , D07B2401/2005 , D07B2401/201 , D07B2401/205 , D07B2801/24 , D07B2801/12 , D07B2801/20 , D07B2801/14 , D07B2801/10
Abstract: 组合绳索，其具有由高强度的塑料纤维构成的芯体绳索(其作为一个特别是捻合的单丝束或多个捻合的单丝束存在)和由钢丝绞合线构成的外层，其特征在于，所述单丝束在被拉伸时直径减小并且通过特别是编织的包封件保持在此状态下。由此减小芯体绳索在负载作用下的伸长，使得改善在钢横截面和塑料横截面之间的负载分布。为了钢丝层的伸展特性与芯体绳索的伸展特性相接近，绳索具有由弹性的塑料构成的中间层，各个钢丝绞合线彼此隔开地被压入该中间层内，使得外层在负载作用下伸长并且在径向上收缩。
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公开(公告)号：CN101573489A
公开(公告)日：2009-11-04
申请号：CN200780048767.X
申请日：2007-11-30
Applicant: 贝卡尔特股份有限公司
CPC classification number: D07B1/062 , D07B7/025 , D07B2201/2006 , D07B2201/2023 , D07B2201/204 , D07B2201/2051 , D07B2201/2059 , D07B2501/2076 , Y10T428/249922 , D07B2801/12
Abstract: 本发明描述了一种钢绳(200)，该钢绳制作简易且成本低廉，同时解决了诸如正时皮带等弹性体皮带加强领域中的某些特定问题。绳索(200)为单捻绳索，包括芯部细丝(202)，在其周围扭捻有第一层和第二层细丝(204、210、212)，所有细丝以相同捻距和方向来扭绞。通过恰当选择捻距、芯部细丝直径以及第一层细丝直径—后者大于或等于前者—能够形成积聚缝隙，第二层中的细丝(210′)被间断性地夹带到该积聚缝隙中。该积聚缝隙必须介于芯部细丝直径的40％至70％之间，以便获得所期望的效果，即：芯部细丝(202)以与其它细丝(204、210、212)相同的捻距和方向来变形。变形的芯部细丝(202)抑制了芯部细丝迁移的影响。此外，绳索(200)特别粗糙的外表导致在弹性体中良好的机械锚固。并且，施加在绳索(200)上的载荷更好地分布在全部细丝上。该绳索的用途并不局限于正时皮带：该绳索可望有利地应用在轮胎、软管、提升带、驱动带以及加强胶条中。
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公开(公告)号：CN101300386A
公开(公告)日：2008-11-05
申请号：CN200680040774.0
申请日：2006-10-30
Applicant: 株式会社普利司通
Inventor： 林省二
CPC classification number: D07B1/062 , D07B1/0626 , D07B2201/2018 , D07B2201/2022 , D07B2201/2023 , D07B2201/2028 , D07B2201/2029 , D07B2201/206 , D07B2401/206 , D07B2501/2046 , D07B2801/12
Abstract: 本发明提供一种橡胶物品加强用钢丝帘线及充气子午线轮胎。该橡胶物品加强用钢丝帘线的耐久性优良，该充气子午线轮胎通过使用该帘线而提高了操纵稳定性及耐久性。另外，还提供一种良好地兼备作为谋求应用于高性能轿车的高性能子午线轮胎所需要的操纵稳定性、耐久性及低成本性的充气子午线轮胎。橡胶物品加强用钢丝帘线是以同一方向且同一捻线间距捻合多根钢丝线材而成的1×n构造，钢丝线材的根数为6～12根，且钢丝线材的直径为0.08～0.21mm。该充气子午线轮胎以在一对胎圈部(11)之间呈环状延伸的胎体层(1)为骨架，利用带束层(2)加强胎体层的胎冠部，在构成带束层的帘线中应用上述橡胶物品加强用钢丝帘线而成。
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公开(公告)号：CN1989017A
公开(公告)日：2007-06-27
申请号：CN200680000312.6
申请日：2006-05-31
Applicant: 住友电工钢铁电缆株式会社 , 栃本住友电工株式会社
CPC classification number: B60C15/04 , B29D30/48 , B29D2030/483 , B60C2015/048 , C22C38/02 , C22C38/04 , D07B1/062 , D07B1/144 , D07B2201/2006 , D07B2201/2023 , D07B2201/2024 , D07B2201/2039 , D07B2201/2051 , D07B2201/2059 , D07B2201/2065 , D07B2205/206 , D07B2205/305 , D07B2205/3057 , D07B2401/2025 , D07B2501/2053 , D07B2801/12 , D07B2801/18 , D07B2801/14 , D07B2801/10
Abstract: 本发明的目的是以低成本赋予环状同心放置的胎边绳的环形核以持久、稳定的耐腐蚀性。在形成环形核1的钢丝表面上提供耐腐蚀涂层，以用厚的涂层膜3覆盖钢丝表面，由此即使在环形核1和缠绕丝2之间产生磨损，也可防止钢丝表面的暴露。使用这种设置，可以低成本赋予环形核1以长期、稳定的耐腐蚀性。
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