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公开(公告)号：JP2021095762A
公开(公告)日：2021-06-24
申请号：JP2019228085
申请日：2019-12-18
Applicant: 三井金属アクト株式会社
IPC: B60J5/06 , B60J5/04 , E05F15/662
Abstract: 【課題】車両用ドア開閉装置において、車両走行時における振動が減速機構に直接伝達されないようにする。 【解決手段】モータ31と、モータ31の回転を減速する第1減速機構と、第1減速機構36、37の出力ギヤ37と一体的に回転可能な出力軸39と、モータ31及び第1減速機構36、37を支持するアッパーケーシング34と、出力軸39に連結されると共に、可動連結部材12を介してドアに連係される第2減速機構22と、車体に固定されると共に、第2減速機構22を回転可能に支持するロアケーシング21と、を備える。アッパーケーシング34は、ロアケーシング21に対して直接接触しないように、弾性免震部材32、33を介してロアケーシング21に締結部材321、331により締結固定される。 【選択図】図7
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公开(公告)号：JP2019111881A
公开(公告)日：2019-07-11
申请号：JP2017245446
申请日：2017-12-21
Applicant: 三井金属アクト株式会社
Abstract: 【課題】各種タイプの車両に対して適用可能なスライドドアの支持装置を提供する。 【解決手段】スライドドアに固定されるブラケット21と、ブラケット21にスライドドアの開閉方向に平行な第1枢支軸22により上下方向へ回転可能に枢支される第1アーム23と、第1アーム23に対して左右方向へ相対的に移動可能に支持されるとともに、第1アーム23と一体となって上下方向へ回転可能な第2アーム24と、第2アーム24に上下方向を向く軸251回りに回転可能であってガイドレールに沿って移動可能なガイドローラ25とを備える。 【選択図】 図5
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公开(公告)号：JP6331018B2
公开(公告)日：2018-05-30
申请号：JP2014160787
申请日：2014-08-06
Applicant: 三井金属アクト株式会社
IPC: E05F15/655 , E05F15/643
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公开(公告)号：JP6427822B2
公开(公告)日：2018-11-28
申请号：JP2014160786
申请日：2014-08-06
Applicant: 三井金属アクト株式会社
IPC: E05F15/655 , B60J5/04 , B60J5/06 , E05F15/643
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：JP5970720B2
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：JP2012103821
申请日：2012-04-27
Applicant: 三井金属アクト株式会社
Inventor： 瀬戸 直也
IPC: B60N2/30
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公开(公告)号：JP2016037740A
公开(公告)日：2016-03-22
申请号：JP2014160787
申请日：2014-08-06
Applicant: 三井金属アクト株式会社
IPC: E05F15/632 , E05F11/54
Abstract: 【課題】車両本体への組付作業を容易なものとすることができるとともに、ケーブルが露出されることを抑制できるドア開閉装置を提供すること。 【解決手段】前後方向に沿って延在するガイドレール20と、ガイドレール20に取り付けられた駆動装置30と、駆動装置30に一端部が接続されるとともにガイドレール20の一端部に設けられた第1プーリ21に掛け回された閉用ケーブル51の他端部に連結され、かつ駆動装置30に一端部が接続されるとともにガイドレール20の他端部に設けられた第2プーリ22に掛け回された開用ケーブル52の他端部に連結されることで、駆動装置30から与えられる駆動力によりガイドレール20の延在方向に沿って移動可能な支持部材40とを備えたレールモジュール10を有するドア開閉装置において、レールモジュール10は、駆動装置30が車両本体1の開口P1を通じて駆動装置30の一部が車両本体1の内部に進入するよう車両本体1の外部に締結されて配設されるものである。 【選択図】図2
Abstract translation: 要解决的问题：提供一种能够促进车体安装操作和禁止电缆暴露的门打开和关闭装置。解决方案：门打开和关闭装置具有轨道模块10，轨道模块10包括：沿着 前后方向; 安装在导轨20上的驱动装置30; 以及连接到关闭电缆51的一端的支撑构件40，其具有连接到驱动装置30的另一端并且钩在围绕设置在导轨20的一端的第一滑轮21，支撑构件40也连接 打开电缆52的一端，另一端连接到驱动装置30，并被钩在设置在导轨20的另一端的第二滑轮22上，这些电缆允许由驱动装置提供的驱动力 30沿着导轨20的延伸方向移动支撑构件40.轨道模块10布置成使得驱动装置30联接到车体1的外部，使得驱动装置30的一部分进入 车身1通过车身1的开口P1。选择的图示：图2
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公开(公告)号：JP2016037727A
公开(公告)日：2016-03-22
申请号：JP2014160322
申请日：2014-08-06
Applicant: 三井金属アクト株式会社
IPC: E05F11/54 , B60J5/06 , B60J5/04 , E05F15/632
CPC classification number: B60J5/04 , B60J5/06 , E05F15/646 , E05Y2201/684 , E05Y2600/56 , E05Y2900/531
Abstract: 【課題】車両本体1への組付作業を容易なものとすることができるとともに、ケーブルが露出されることを抑制できるドア開閉装置を提供すること。 【解決手段】前後方向に沿って延在するガイドレール20と、ガイドレール20に取り付けられた駆動装置30と、駆動装置30に一端部が接続されるとともにガイドレール20の一端部に設けられた第1プーリ21に掛け回された閉用ケーブル51の他端部に連結され、かつ駆動装置30に一端部が接続されるとともにガイドレール20の他端部に設けられた第2プーリ22に掛け回された開用ケーブル52の他端部に連結されることで、駆動装置30から与えられる駆動力によりガイドレール20の延在方向に沿って移動可能な支持部材40とを備えたレールモジュール10を有するドア開閉装置において、レールモジュール10は、駆動装置30が車両本体11の開口P1を通じて駆動装置30の一部が車両本体11の内部に進入するよう車両本体11の外部に締結されて配設されるものである。 【選択図】図2
Abstract translation: 要解决的问题：提供一种能够促进组装到车体1的操作并抑制电缆暴露的门打开/关闭装置。解决方案：门打开/关闭装置具有轨道模块10，其包括：导轨 轨道20沿着前后方向延伸; 安装在导轨20上的驱动装置30; 以及支撑构件40，其联接到闭合电缆51的另一端部，该闭合电缆51的一端部连接到驱动装置30，并且缠绕在设置在导轨20的一个端部处的第一滑轮21上，并且还连接到 开口电缆52的另一端部具有连接到驱动装置30的一个端部并围绕设置在导轨20的另一端部的第二滑轮22缠绕，以沿导轨20的延伸方向移动 驱动装置30提供的驱动力，轨道模块10被布置成紧固在车体11外部，使得驱动装置30的一部分通过车身11的开口P1进入车体11.选择的图示： 图2
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公开(公告)号：JP6446724B2
公开(公告)日：2019-01-09
申请号：JP2014160789
申请日：2014-08-06
Applicant: 三井金属アクト株式会社
IPC: E05F15/655 , E05F11/54 , B60J5/06 , E05F15/643
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