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    ドア開閉装置
    3.
    发明专利
    ドア開閉装置 审中-公开
    门打开/关闭装置

    公开(公告)号：JP2016037727A

    公开(公告)日：2016-03-22

    申请号：JP2014160322

    申请日：2014-08-06

    Applicant: 三井金属アクト株式会社

    Inventor： 瀬戸 直也 ,  木村 俊太郎 ,  石垣 浩

    IPC: E05F11/54 ,  B60J5/06 ,  B60J5/04 ,  E05F15/632

    CPC classification number: B60J5/04 ,  B60J5/06 ,  E05F15/646 ,  E05Y2201/684 ,  E05Y2600/56 ,  E05Y2900/531

    Abstract: 【課題】車両本体1への組付作業を容易なものとすることができるとともに、ケーブルが露出されることを抑制できるドア開閉装置を提供すること。 【解決手段】前後方向に沿って延在するガイドレール20と、ガイドレール20に取り付けられた駆動装置30と、駆動装置30に一端部が接続されるとともにガイドレール20の一端部に設けられた第1プーリ21に掛け回された閉用ケーブル51の他端部に連結され、かつ駆動装置30に一端部が接続されるとともにガイドレール20の他端部に設けられた第2プーリ22に掛け回された開用ケーブル52の他端部に連結されることで、駆動装置30から与えられる駆動力によりガイドレール20の延在方向に沿って移動可能な支持部材40とを備えたレールモジュール10を有するドア開閉装置において、レールモジュール10は、駆動装置30が車両本体11の開口P1を通じて駆動装置30の一部が車両本体11の内部に進入するよう車両本体11の外部に締結されて配設されるものである。 【選択図】図2

    Abstract translation: 要解决的问题：提供一种能够促进组装到车体1的操作并抑制电缆暴露的门打开/关闭装置。解决方案：门打开/关闭装置具有轨道模块10，其包括：导轨 轨道20沿着前后方向延伸; 安装在导轨20上的驱动装置30; 以及支撑构件40，其联接到闭合电缆51的另一端部，该闭合电缆51的一端部连接到驱动装置30，并且缠绕在设置在导轨20的一个端部处的第一滑轮21上，并且还连接到 开口电缆52的另一端部具有连接到驱动装置30的一个端部并围绕设置在导轨20的另一端部的第二滑轮22缠绕，以沿导轨20的延伸方向移动 驱动装置30提供的驱动力，轨道模块10被布置成紧固在车体11外部，使得驱动装置30的一部分通过车身11的开口P1进入车体11.选择的图示： 图2

    車両用ドア開閉装置
    4.
    发明专利
    車両用ドア開閉装置 审中-公开

    公开(公告)号：JP2021095761A

    公开(公告)日：2021-06-24

    申请号：JP2019228083

    申请日：2019-12-18

    Applicant: 三井金属アクト株式会社

    Inventor： 瀬戸 直也 ,  石垣 浩

    IPC: E05F15/655 ,  B60J5/06 ,  B60J5/04 ,  E05F15/643

    Abstract: 【課題】車両用ドア開閉装置において、無端ベルトに接続されたベルト接続具をレールに装着されたガイドローラユニットに容易に接続可能とする。 【解決手段】スライドドアに取り付けられたガイドローラユニット5の複数のガイドローラが前後方向に移動可能に装着されたレール4Bに沿うように車体に固定されるベルトガイド11は、ベルト接続具13が無端ベルト12に接続され、かつガイドローラユニット5に接続されていない状態において、ベルト接続具13をガイドローラユニット5の移動軌跡外に退避する保持位置に保持可能な保持部20を有する。ベルト接続具13は、保持部20から外された連結位置において、後斜め車外側からボルト131によりガイドローラユニット5のベース部51に締結可能とした締結部5eを有する。 【選択図】図6

    スライド装置
    5.
    发明专利
    スライド装置 审中-公开

    公开(公告)号：JP2021055500A

    公开(公告)日：2021-04-08

    申请号：JP2019182338

    申请日：2019-10-02

    Applicant: 三井金属アクト株式会社

    Inventor： 石垣 浩

    IPC: B60J5/04 ,  B60J5/06 ,  E05F11/54 ,  E05F11/48 ,  E05F15/643 ,  E05F15/659 ,  E05F15/662

    Abstract: 【課題】減速機構に含まれる歯車の適正な噛み合いを実現し得るスライド装置を提供する。 【解決手段】スライド装置は、スライドドアに連結される開扉ケーブル24A及び閉扉ケーブル24Bと、開扉ケーブル24Aを巻き取る開扉ドラム23Aと、閉扉ケーブル24Bを巻き取る閉扉ドラム23Bと、モータ22と、回路基板53と、モータ22の出力軸22Aに固定される第1歯車22B及び第1歯車22Bと噛み合う第2歯車30を含み、モータ22の回転を開扉ドラム23A及び閉扉ドラム23Bに伝達する減速機構と、開扉ドラム23A及び閉扉ドラム23B並びに第2歯車30を支持する第1ケース50と、モータ22及び回路基板53を支持する第2ケース51と、を備え、第1ケース50は、第2歯車30の回転軸30Bを回転可能に支持し且つ回転軸30Bの先端部30Eを突出させる軸受部56を有し、第2ケース51は、回転軸30Bの先端部30Eが嵌合する嵌合部61を有する。 【選択図】図9

    車両用ドア開閉装置およびその取付方法
    6.
    发明专利
    車両用ドア開閉装置およびその取付方法 审中-公开

    公开(公告)号：JP2019108740A

    公开(公告)日：2019-07-04

    申请号：JP2017242645

    申请日：2017-12-19

    Applicant: 三井金属アクト株式会社

    Inventor： 石垣 浩 ,  川東 恵美子

    IPC: E05F15/655 ,  B60J5/06 ,  E05F15/643

    Abstract: 【課題】車両への取り付けが容易で、レールをボディと同色に塗装可能な車両用ドア開閉装置を提供する。 【解決手段】車両用ドア開閉装置10は、レール16bおよびスライドドアと連結されレール16bに沿って移動するアーム22と組み合わされる。車両用ドア開閉装置10は、アーム22に接続されたベルト40がレール16bの形状に沿って循環するようにガイドするベルトガイド部24と、ベルト40を駆動させる駆動部27とを有する。駆動部27はボディパネルに設けられた挿入孔から車室内に突出し、ベルト40の一部を車室内に迂回させる迂回部29と、ベルト40を駆動するモータ28とを備える。車両用ドア開閉装置10はレール16bと別体構造であり、ボディパネルに対してレール16bよりも後に取り付け可能である。 【選択図】図3

    スライドドア用駆動装置
    7.
    发明专利
    スライドドア用駆動装置 审中-公开

    公开(公告)号：JP2019044534A

    公开(公告)日：2019-03-22

    申请号：JP2017171272

    申请日：2017-09-06

    Applicant: 三井金属アクト株式会社

    Inventor： 石垣 浩

    IPC: E05F15/655 ,  B60J5/06 ,  E05F11/48

    Abstract: 【課題】簡便な構成のスライドドア用駆動装置を提供する。 【解決手段】スライドドア用駆動装置10は、モータと、モータの回転を減速する減速機構28と、車両のスライドドアに一端が固定された開用ケーブル20aと、開用ケーブル20aが内挿されたアウターケーシング100と、開用ケーブル20aが巻きつけられ、減速機構28によって回転する開用ドラム70と、アウターケーシング100のうちドラムに近い側の端部を開用ケーブル20aの延在方向に沿って移動させ、開用ケーブル20aの経路長を調整する経路長調整機構32とを有する。経路長調整機構32はアウターケーシング100の端部を移動させるリンク106と、経路長の調整範囲のうち、所定の箇所で端部を固定する経路長固定部としての爪108dおよび係合片104cを有する。 【選択図】図14

    ドア開閉制御システム
    9.
    发明专利
    ドア開閉制御システム 有权

    公开(公告)号：JP2021008792A

    公开(公告)日：2021-01-28

    申请号：JP2019124286

    申请日：2019-07-03

    Applicant: 三井金属アクト株式会社

    Inventor： 石垣 浩

    IPC: E05F15/73 ,  E05F7/00 ,  E05F15/655 ,  E05B81/64 ,  B60J5/00 ,  B60J5/06 ,  B60J5/04 ,  E05F15/40

    Abstract: 【課題】ドア開閉制御システムにおいて、ユーザの両手が塞がる等した状態であっても、ドアを閉じることができるようにする。 【解決手段】制御部3は、ドアが開状態にあって、撮像部2で撮像した画像情報を基に、物体検出部32が開閉軌道エリア内に物体を検出した状態において、インサイド閉操作スイッチ6の操作信号を入力した場合、当該操作信号を記憶し、当該記憶した状態において、撮像部2で撮像した画像情報を基に、物体検出部32がドア開閉軌道エリア内に物体を検出しなくなったことを契機に、ドア開閉装置1の閉駆動制御を実行する 【選択図】図10

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