-
公开(公告)号：JP2018058588A
公开(公告)日：2018-04-12
申请号：JP2018000734
申请日：2018-01-05
Applicant: 株式会社デンソー
Abstract: 【課題】車両の運転者が周辺車両から受ける心理的圧迫感が軽減されるように、車両の走行状態を制御する。 【解決手段】制御部17は、検知部10を用いて、自車両が走行する車線上、及び、自車両が走行する車線に隣接する同方向の車線上において自車両の周辺を走行する周辺車両の位置を検知する。制御部17は、検知した周辺車両の位置に隣接する所定領域に対して、自車両の運転者が受ける心理的圧迫感の度合を表すポテンシャル場を付与し、各周辺車両によるポテンシャル場の道路上の分布であるポテンシャル分布を生成する。制御部17は、生成したポテンシャル分布に基づいて、ポテンシャル場が相対的に低い位置を走行するように、車両制御部18に指令して自車両の走行状態を制御する。 【選択図】 図1
-
-
公开(公告)号：JP2015142188A
公开(公告)日：2015-08-03
申请号：JP2014012868
申请日：2014-01-27
Applicant: 株式会社デンソー
Inventor： 田内 真紀子
CPC classification number: B60R1/00 , B60K35/00 , G06T7/73 , G08G1/165 , G08G1/168 , H04N5/23293 , H04N5/247 , B60R2300/607 , B60R2300/802 , B60R2300/8093 , G06T2207/30241 , G06T2207/30261
Abstract: 【課題】車両と対象物との位置関係を高い精度で表示する。 【解決手段】車両の周辺に存在する対象物の位置と、該対象物の少なくとも車両に面する側の外形形状とを検出する。また、車両の移動方向および移動量に関する移動情報を取得する。そして、検出した対象物の位置と、取得した移動情報とに基づいて、車両に対する対象物の相対位置を推定する。さらに、車両の外形形状と、対象物の外形形状と、該車両に対する該対象物の相対位置とに基づいて、該車両および該対象物を上方から見た上面視画像を生成して、この上面視画像を表示部に表示する。 【選択図】図1
Abstract translation: 要解决的问题：以高精度显示车辆与物体的位置关系。解决方案：驱动器支撑方法包括：检测存在于车辆周边中的物体的位置和至少外部形状 物体在面对车辆的一侧; 获取与所述车辆的移动方向和移动量有关的运动信息; 基于检测到的对象位置和获取的移动信息，估计对象与车辆的相对位置; 并且还根据车辆外形，物体外形以及物体相对于车辆的相对位置，生成从车辆和物体的上方观察的顶面观看图像，以显示顶面 在显示单元上查看图像。
-
公开(公告)号：JP2015062266A
公开(公告)日：2015-04-02
申请号：JP2013196319
申请日：2013-09-23
Applicant: 株式会社デンソー
Inventor： 田内 真紀子
Abstract: 【課題】ユーザに煩わしさを感じさせることなく、ユーザの行動に適した接続形態で車載器との近距離無線通信の接続、切断を行うことを可能とする。 【解決手段】車載器2を介して車両の状況を特定するための車両情報を取得し、車両情報を用いてユーザの行動を判断し、ユーザの行動に適した接続形態となるように、近距離無線通信部14、15を介した車載器2との間の近距離無線通信の接続、切断を行う。 【選択図】図1
Abstract translation: 要解决的问题：使得能够以适合于用户行为的连接形式的与车载设备的短距离无线通信的连接和断开，而不会使用户感到麻烦。解决方案：便携式信息终端获取车辆信息 通过车载设备2识别车辆的情况，使用车辆信息来确定用户的行为，并通过短距离无线通信单元14连接和断开与车载设备2的短距离无线通信 以使得形成适合于用户行为的连接形式。
-
Patent Agency Ranking
-
-
公开(公告)号：JP6291866B2
公开(公告)日：2018-03-14
申请号：JP2014012868
申请日：2014-01-27
Applicant: 株式会社デンソー
Inventor： 田内 真紀子
CPC classification number: B60R1/00 , B60K35/00 , B60K2350/106 , B60K2350/1084 , B60R2300/607 , B60R2300/802 , B60R2300/8093 , G06T2207/30241 , G06T2207/30261 , G08G1/165 , G08G1/168 , H04N5/23293 , H04N5/247
-
公开(公告)号：JP2015197706A
公开(公告)日：2015-11-09
申请号：JP2014073787
申请日：2014-03-31
Applicant: 株式会社デンソー
CPC classification number: B60K35/00 , B60R1/00 , G02B27/01 , G06K9/00805 , G08G1/165 , G08G1/166 , B60R2300/301 , G09G2320/0233
Abstract: 【課題】少なくともどの程度の範囲までが障害物センサの検出対象となっているのかをドライバが直感的に把握できるようにする。 【解決手段】センサ作動検出部11で障害物センサ群2が作動していることを検出している場合に、障害物センサ群2が検出対象としている範囲におさまり、且つ、車両から路面に沿って周辺へ広がる検出目安領域を車両のドライバの視点で表す画像に変換した検出目安画像を、HUD4を用いて、車両のウインドシールドを通して車両のドライバに見える景色に重畳表示させる表示制御部19を備える。 【選択図】図3
Abstract translation: 要解决的问题：使得驾驶员能够直观地掌握障碍物传感器的检测对象的范围的大小成为可能。解决方案：一种用于车辆的显示控制装置，包括显示控制部19，当显示控制部19 传感器操作检测部11已经检测到障碍物传感器组2的操作，通过使用HUD4叠加并显示其中检测标准区域在障碍物传感器组的检测对象范围内的检测标准区域 2并且沿着路面从车辆延伸到周边已经通过车辆的挡风玻璃转换成从车辆驾驶员的视点显示的图像在车辆驾驶员的视线内的场景。
-
公开(公告)号：JP2015110403A
公开(公告)日：2015-06-18
申请号：JP2014170669
申请日：2014-08-25
Applicant: 株式会社デンソー
CPC classification number: B60W30/08 , B60K35/00 , B60R21/00 , B60T7/12 , B60T8/172 , B60W30/14 , B60W30/16 , G05D1/0088 , G08G1/0125 , G08G1/04 , G08G1/096725 , G08G1/096758 , G08G1/096775 , G08G1/16 , G08G1/164 , H04L67/12 , B60K2350/352 , B60T2201/08 , B60T2210/32 , B60T2210/34 , B60W2540/22 , B60W2540/30 , B60W2550/12 , B60W2550/14 , B60W2550/20
Abstract: 【課題】車両の運転者が周辺車両から受ける心理的圧迫感が軽減されるように、車両の走行状態を制御する。 【解決手段】制御部17は、検知部10を用いて、自車両が走行する車線上、及び、自車両が走行する車線に隣接する同方向の車線上において自車両の周辺を走行する周辺車両の位置を検知する。制御部17は、検知した周辺車両の位置に隣接する所定領域に対して、自車両の運転者が受ける心理的圧迫感の度合を表すポテンシャル場を付与し、各周辺車両によるポテンシャル場の道路上の分布であるポテンシャル分布を生成する。制御部17は、生成したポテンシャル分布に基づいて、ポテンシャル場が相対的に低い位置を走行するように、車両制御部18に指令して自車両の走行状態を制御する。 【選択図】 図1
Abstract translation: 要解决的问题：控制车辆的行驶状态，使得车辆的驾驶员具有较少的周边车辆的心理压迫感。解决方案：控制部分17使用检测部分10来检测附近的周边车辆的位置 与当地车辆在同一车道上的当地车辆，以及与同一车道相同方向的车道。 控制部17赋予表示本地车辆的驾驶员对与周边车辆的检测位置相邻的预定区域的心理压迫感的程度的潜在场，以产生作为电位的分布的电位分布，这取决于 相应的周边车辆。 基于所产生的电位分布，控制部17命令车辆控制部18控制本地车辆的行驶状态，使得车辆在电位相对较低的位置行驶。
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
9
records
(took 0.038 seconds)
