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    電動ポンプの制御装置
    4.
    发明专利
    電動ポンプの制御装置 审中-公开

    公开(公告)号：JP2021181758A

    公开(公告)日：2021-11-25

    申请号：JP2020086699

    申请日：2020-05-18

    Applicant: トヨタ自動車株式会社 ,  株式会社ミツバ

    Inventor： 譚 国棟 ,  池邨 将史 ,  石島 正大 ,  渋谷 真治 ,  笛木 正弘

    IPC: F04B49/06

    Abstract: 【課題】消費電流の増大を抑えることを可能にした電動ポンプの制御装置を提供する。 【解決手段】制御装置100は、電動ポンプ30のモータ回転速度を速度制限値以下に制限するとともにモータ電流を電流制限値以下に制限する制限処理を実行する。この制限処理は、要求流量及び要求油圧にて区分けされた複数の領域毎に速度制限値及び電流制限値を設定する処理を含んでいる。そして、速度制限値は、要求流量が少ない領域ほど低い回転速度になるように設定するとともに、電流制限値は、要求油圧が低い領域ほど小さい値になるように設定する。 【選択図】図1

    モータ制御装置、モータ制御システム及びモータ制御方法
    5.
    发明专利
    モータ制御装置、モータ制御システム及びモータ制御方法 审中-公开

    公开(公告)号：JP2021044934A

    公开(公告)日：2021-03-18

    申请号：JP2019165214

    申请日：2019-09-11

    Applicant: 株式会社ミツバ

    Inventor： 石島 正大 ,  笛木 正弘 ,  渋谷 真治

    IPC: H02P29/024

    Abstract: 【課題】モータの動作に係る状況が変化しても、モータの動作の異常を安定して検出する。 【解決手段】モータの負荷に関するパラメータを取得するパラメータ取得部と、モータの回転数を検出する回転数検出部と、パラメータ取得部により取得されたパラメータと、回転数検出部により検出された、モータの始動開始時から所定時間経過後におけるモータの回転数とに基づいて、モータの動作の異常を検出する異常検出部と、を備え、異常検出部は、パラメータ取得部により取得されたパラメータに応じて所定時間の長さを変える。 【選択図】図2

    電動ウインチ装置
    7.
    发明专利
    電動ウインチ装置 有权

    公开(公告)号：JP2017061380A

    公开(公告)日：2017-03-30

    申请号：JP2015188787

    申请日：2015-09-25

    Applicant: 株式会社ミツバ

    Inventor： 木村 高志 ,  中島 龍一 ,  笛木 正弘 ,  関根 將人

    IPC: B66D1/26 ,  B66D1/16 ,  B66D5/32 ,  A61G3/02 ,  B66D1/46

    Abstract: 【課題】必要なポート数を抑えつつ、1つの制御装置で2台の車椅子を監視する電動ウインチ装置を提供する。 【解決手段】車椅子を牽引するベルトを巻き付けるドラム部材と、前記ドラム部材を回転させるモータと、前記回転に応じたパルス信号を出力するセンサと、通電により前記ドラム部材及び前記モータを締結状態とし、通電の解除により前記ドラム部材及び前記モータを開放状態とする電磁クラッチと、を備える2つの電動ウインチと、前記電磁クラッチを通電させるための電流又は電圧を供給する供給部と、前記供給部の供給先を前記電磁クラッチのいずれかに切り替える切替部と、前記パルス信号に基づいていずれかの前記車椅子の後退を検知した場合に、前記後退した前記車椅子を牽引する前記電動ウインチの前記電磁クラッチを前記供給先にするように前記切替部を切り替える制御部と、を備える。 【選択図】図1

    車両用開閉装置
    8.
    发明专利
    車両用開閉装置 审中-公开
    汽车开关

    公开(公告)号：JP2017002638A

    公开(公告)日：2017-01-05

    申请号：JP2015119565

    申请日：2015-06-12

    Applicant: 株式会社ミツバ

    Inventor： 六本木 仁 ,  池田 隆之 ,  笛木 正弘 ,  野呂 康則

    IPC: E05F15/643 ,  E05F15/689 ,  B60J5/00 ,  B60J5/06 ,  H02P29/02 ,  H02P6/12 ,  E05F15/655

    CPC classification number: B60J5/04 ,  B60J5/06 ,  E05F15/643 ,  E05F15/655 ,  E05F15/689 ,  H02P29/024

    Abstract: 【課題】サーミスタを用いずに過電流が流れることによるモータの焼損を防止する車両用開閉装置を提供する。 【解決手段】車両に設けられる開閉体を開閉する車両用開閉装置であって、前記開閉体を駆動する電動モータと、前記開閉体の位置を検出する位置検出部と、前記開閉体が所定の位置に到達した場合、前記電動モータに流れる電流値を測定する測定部と、前記電流値に基づいて、カウント値をカウントアップするカウンタと、前記カウント値が第1の閾値を超えた場合に、次回以降の前記開閉体の開閉動作を所定時間停止する判定部と、を備える。 【選択図】図1

    Abstract translation: 用于防止从燃烧马达由于过电流，而无需使用一个热敏电阻的车辆用开闭装置。 本发明涉及一种车辆用开闭用于打开设备和关闭所述开闭设置于车辆主体，用于驱动关闭构件的电动马达，用于检测所述关闭件的位置的位置检测器，该关闭构件被给予 当它到达位置时，用于测量通过所述电动机中流动的电流的测量单元，基于所述电流值，用于向上计数的计数值，当计数值超过第一阈值的计数器， 包括：确定单元，用于在预定时间停止所述开启和关闭的封闭体的下一次操作。 点域1

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