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公开(公告)号:JP5988891B2
公开(公告)日:2016-09-07
申请号:JP2013029695
申请日:2013-02-19
Applicant: JXエネルギー株式会社 , アイシン・エィ・ダブリュ株式会社
CPC classification number: C10M169/04 , C10M2203/1006 , C10M2203/1025 , C10M2207/026 , C10M2207/2805 , C10M2207/2815 , C10M2207/2835 , C10M2215/064 , C10M2215/28 , C10M2219/046 , C10M2219/08 , C10M2219/106 , C10M2223/049 , C10N2220/022 , C10N2230/02 , C10N2230/08 , C10N2230/42 , C10N2230/54 , C10N2240/10 , C10N2240/103 , C10N2260/14
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公开(公告)号:JP2016190919A
公开(公告)日:2016-11-10
申请号:JP2015071052
申请日:2015-03-31
Applicant: JXエネルギー株式会社
Inventor: 小松原 仁
IPC: C10M133/16 , C10M133/56 , C10M145/14 , C10M145/10 , C10N20/02 , C10N30/00 , C10N30/06 , C10N30/18 , C10N40/04 , C10M169/04
Abstract: 【課題】消泡性、耐摩耗性、耐焼付き性、及び省燃費性のすべてに優れた潤滑油組成物を提供すること。 【解決手段】100℃動粘度が1.0mm 2 /s以上3.0mm 2 /s以下である基油と、リン、硫黄及びホウ素を含む性能添加剤と、コハク酸イミド化合物と、重合性不飽和結合を有するエステル単量体とα−オレフィンとの共重合体とを含有し、ポリ(メタ)アクリレートの含有量が1.0質量%未満である潤滑油組成物であって、性能添加剤の含有量が式(1)、(2)及び(3): C P ≦0.10 (1) C S ≧0.07 (2) 0.5≦C P /C B ≦6.0 (3) [C P 、C S 及びC B はリン、硫黄及びホウ素の元素換算値である。] を満たし、コハク酸イミドの含有量が1.0質量%以上6.0質量%以下であり、100℃動粘度が2.0mm 2 /s以上5.0mm 2 /s以下である潤滑油組成物。 【選択図】なし
Abstract translation: 要解决的问题:提供所有消泡性,耐磨性,耐咬合性和节省燃料的所有润滑剂组合物。解决方案:提供在100℃下的动态粘度为2.0mm / s以上的润滑剂组合物 和5.0mm / s以下,其包含在100℃下的动态粘度为1.0mm / s以上且3.0mm / s以下的基础油,包含磷,硫和硼的性能添加剂,琥珀酰亚胺化合物和 具有聚合性不饱和键的酯单体和α-烯烃的共聚物,聚(甲基)丙烯酸酯的含量小于1.0质量%,性能添加剂的含量满足式(1),(2)和( 3):C≤0.10(1),C≥0.07(2)和0.5≤C/C≤6.0(3)[C,Cand分别表示以磷,硫和硼的元素表示的值] 琥珀酰亚胺化合物的含量为1.0质量%以上且6.0质量%以下。选择图示:无
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公开(公告)号:JP6016692B2
公开(公告)日:2016-10-26
申请号:JP2013072327
申请日:2013-03-29
Applicant: JXエネルギー株式会社
Inventor: 小松原 仁
IPC: C10N10/04 , C10N20/02 , C10N30/00 , C10N30/06 , C10N40/04 , C10N40/12 , C10N40/25 , C10N40/30 , C10M163/00
CPC classification number: C10M141/12 , C10M163/00 , C10M2203/1006 , C10M2215/28 , C10M2219/046 , C10M2223/02 , C10M2223/04 , C10N2220/022 , C10N2230/06 , C10N2230/76 , C10N2240/042 , C10N2240/045
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公开(公告)号:JP6059531B2
公开(公告)日:2017-01-11
申请号:JP2012288289
申请日:2012-12-28
Applicant: JXエネルギー株式会社
Inventor: 小松原 仁
IPC: C10N10/12 , C10N20/02 , C10N30/06 , C10N40/04 , C10M169/04
CPC classification number: C10M141/08 , C10M169/04 , C10M2203/1006 , C10M2203/1025 , C10M2209/084 , C10M2215/28 , C10M2219/068 , C10M2227/066 , C10N2210/06 , C10N2220/022 , C10N2230/02 , C10N2230/06 , C10N2230/43 , C10N2230/54 , C10N2240/04 , C10N2260/14
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公开(公告)号:JP2016190918A
公开(公告)日:2016-11-10
申请号:JP2015071050
申请日:2015-03-31
Applicant: JXエネルギー株式会社
Inventor: 小松原 仁
IPC: C10M145/10 , C10M107/02 , C10M101/02 , C10M135/00 , C10M137/00 , C10M139/00 , C10N20/02 , C10N30/00 , C10N30/06 , C10N40/04 , C10M169/04
Abstract: 【課題】耐摩耗性、耐焼付き性、及び省燃費性のすべてに優れた潤滑油組成物を提供すること。 【解決手段】潤滑油基油と、重合性不飽和結合を有するエステル単量体とα−オレフィンとの共重合体と、構成元素としてリン、硫黄及びホウ素を含む性能添加剤と、を含有し、潤滑油基油は、100℃動粘度が1.0mm 2 /s以上3.0mm 2 /s以下である第1の成分と、100℃動粘度が200mm 2 /s以上であるポリα−オレフィンからなる第2の成分と、を含有し、性能添加剤の含有量が、式(1)、(2)及び(3): C P ≦0.10 (1) C S ≧0.07 (2) 0.5≦C P /C B ≦6.0 (3) [C P 、C S 及びC B は、それぞれ性能添加剤の含有量のリン、硫黄及びホウ素の元素換算値を表す。] を満たし、100℃動粘度が2.0mm 2 /s以上5.0mm 2 /s以下である、潤滑油組成物。 【選択図】なし
Abstract translation: 要解决的问题:提供耐磨性,耐咬合性和节省燃料的所有润滑剂组合物。解决方案:提供在100℃下的动态粘度为2.0mm / s以上至5.0mm的润滑剂组合物 / s以下,其中,润滑油基础油,具有聚合性不饱和键的酯单体与α-烯烃的共聚物和包含磷,硫和硼作为构成成分的性能添加剂,其中润滑剂基础油含有第一 在100℃下的动态粘度为1.0mm / s以上且3.0mm / s以下的成分和由100℃下的动态粘度为200mm / s的聚α-烯烃组成的第二成分,含量 每个性能添加剂满足表达式(1),(2)和(3):C≤0.10(1),C≥0.07(2)和0.5≤C/C≤6.0(3)[C,Cand 表示为磷,硫和硼的元素]。选择图:无
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公开(公告)号:JP5941530B2
公开(公告)日:2016-06-29
申请号:JP2014501968
申请日:2012-12-06
Applicant: JXエネルギー株式会社
CPC classification number: C10M145/14 , C10M169/041 , C10M2205/0285 , C10M2207/2835 , C10M2209/084 , C10M2223/045 , C10N2210/02 , C10N2220/021 , C10N2220/022 , C10N2230/02 , C10N2230/06 , C10N2230/10 , C10N2230/54 , C10N2240/02 , C10N2240/04
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公开(公告)号:JP2016160312A
公开(公告)日:2016-09-05
申请号:JP2015038758
申请日:2015-02-27
Applicant: JXエネルギー株式会社
Inventor: 小松原 仁
IPC: C10M145/16 , C10M145/14 , C10N20/02 , C10N30/02 , C10N30/06 , C10N30/10 , C10N40/04 , C10M169/04
CPC classification number: C10M145/14 , C10M145/16 , C10M169/04 , C10M135/02 , C10M137/04 , C10M151/00
Abstract: 【課題】潤滑油の低粘度化を実施せずとも、低温流動性に優れ、省燃費化が可能な耐摩耗性及び酸化安定性を有し、さらに疲労寿命に優れるギヤ用潤滑油組成物を提供すること。 【解決手段】40℃における動粘度が140〜350mm 2 /sである潤滑油基油と、α−オレフィンと重合性不飽和結合を有するエステル単量体との共重合体と、リン及び硫黄を含む性能添加剤と、ポリ(メタ)クリレート系流動点降下剤と、を含有する、ギヤ油用潤滑油組成物を提供する。 【選択図】なし
Abstract translation: 要解决的问题:为了提供低温流动性优异的齿轮油润滑油组合物,能够节省燃料,具有耐磨性和氧化稳定性,并且即使润滑油的粘度降低也具有优异的疲劳寿命 提供了一种用于齿轮油的润滑油组合物,其含有:40℃下的运动粘度为140〜350mm / s的润滑基础油; α-烯烃与具有聚合性不饱和键的酯单体的共聚物; 包括磷和硫的性能添加剂; 和聚(甲基)丙烯酸流化点抑制剂。选择图:无
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公开(公告)号:JP2016160311A
公开(公告)日:2016-09-05
申请号:JP2015038757
申请日:2015-02-27
Applicant: JXエネルギー株式会社
Inventor: 小松原 仁
IPC: C10M169/04 , C10M101/02 , C10M107/02 , C10N20/02 , C10N30/06 , C10N40/04 , C10M171/02
Abstract: 【課題】省燃費化が可能な耐摩耗性及び耐焼付き性を有する最終減速機用潤滑油組成物を提供すること。 【解決手段】100℃における動粘度が3.5〜5.5mm 2 /sである潤滑油基油と、粘度調整剤と、を含有し、100℃における動粘度が6.0mm 2 /s以上である、最終減速機用潤滑油組成物を提供する。 【選択図】なし
Abstract translation: 要解决的问题:提供具有耐磨性和耐咬合性并能够节省燃料的最终减速齿轮用润滑油组合物。解决方案:提供一种用于最终减速齿轮的润滑油组合物,其包括润滑基础油,其中运动学 100℃时的粘度为3.5〜5.5mm / s; 和粘度调节剂,其中100℃下的运动粘度为6.0mm / s以上。选择图:无
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公开(公告)号:JP2016172818A
公开(公告)日:2016-09-29
申请号:JP2015053413
申请日:2015-03-17
Applicant: JXエネルギー株式会社
IPC: C10M101/02 , C10M105/04 , C10M105/32 , C10M145/14 , C10N20/02 , C10N20/04 , C10N30/00 , C10N30/02 , C10N30/06 , C10N40/04 , C10M169/04
Abstract: 【課題】極圧性、耐摩耗性および省燃費性を長期間維持できる潤滑油組成物を提供する。 【解決手段】100℃における動粘度が10mm 2 /s以下のワックス異性化基油を70質量%以上99.5質量%以下、および100℃における動粘度が1mm 2 /s以上20mm 2 /s以下で、粘度指数が130以上のエステル系基油を0.5質量%以上30質量%以下含有する混合基油と、重量平均分子量3万以上40万以下の分散型ポリメタクリレート系粘度指数向上剤を組成物全量基準0.5質量%以上20質量%以下含有する潤滑油組成物。 【選択図】なし
Abstract translation: 要解决的问题:提供能够长期保持极压,耐磨性和节油性能的润滑剂组合物。提供一种润滑剂组合物,其包含:含有70质量%以下的混合基础油, 或更多且99.5质量%以下的在100℃下的运动粘度为10mm / s以下的蜡异构化基础油和0.5质量%以上且30质量%以下的酯类基油,其具有 100℃下的运动粘度为1mm / s以上且20mm / s以下,粘度指数为130以上。 和0.5质量%以上且20质量%以下的基于组合物总量的重均分子量为30000以上且400000以下的分散型聚甲基丙烯酸酯系粘度指数改进剂。选择图:无
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公开(公告)号:JP2016138466A
公开(公告)日:2016-08-04
申请号:JP2015012382
申请日:2015-01-26
Applicant: JXエネルギー株式会社
Inventor: 小松原 仁
Abstract: 【課題】潤滑油の消泡性の低下を抑制できる潤滑装置を提供する。 【解決手段】この潤滑装置2では、消泡剤供給部4が潤滑油の劣化の程度に応じて潤滑油に消泡剤を供給している。すなわち、この潤滑装置2では、潤滑油の劣化の程度を指標として潤滑油に消泡剤を供給するタイミングを調整することができる。これにより、好適なタイミングで潤滑油に消泡剤を供給できるため、潤滑油の消泡性の低下を抑制できる。 【選択図】図1
Abstract translation: 要解决的问题:提供一种能够抑制润滑剂的消泡性劣化的润滑装置。解决方案:在润滑装置2中,消泡剂供给部4根据润滑剂的劣化水平向润滑剂供给消泡剂。 换句话说,润滑装置2可以基于作为其指标的润滑剂的劣化水平来调节将消泡剂供应到润滑剂的时间,由此可以在优选的时间向该润滑剂供给消泡剂。 因此,润滑剂的消泡性能的劣化被抑制
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