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公开(公告)号:CN1457303A
公开(公告)日:2003-11-19
申请号:CN02800282.2
申请日:2002-02-12
Applicant: 三洋电机株式会社
CPC classification number: F04C23/001 , B60H1/00007 , B60H1/00907 , B60H1/3204 , B60H1/3205 , B60H2001/00935 , F04C18/3564 , F04C23/008 , F04C29/04 , F04C2210/1027 , F04C2210/222 , F04C2210/26 , F04C2210/261 , F25B1/10 , F25B9/008 , F25B13/00 , F25B31/006 , F25B2309/061 , F25B2400/072
Abstract: 本发明涉及车载空调机,即使是在以电和汽油为能源的混合车辆、和可怠速停车式车辆或只以电为能源的电池车辆等废热量少的汽车上,使用例如CO2制冷剂,搭载具有由电力驱动的2级压缩式压缩机的制冷回路进行制冷,同时,设计使冷却在第1级被压缩的制冷剂的制冷剂换热器与车内空气进行热交换,而且还与用于冷却引擎的冷却水的热一起用于适当的加热上,解决了过去的问题,可有效进行采暖、制冷、除湿等。
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公开(公告)号:CN101275787B
公开(公告)日:2010-06-02
申请号:CN200810082991.7
申请日:2008-03-17
Applicant: 三洋电机株式会社
CPC classification number: F25D19/00 , F25B31/002 , G03B21/16
Abstract: 本发明提供一种具有冷冻单元的装置,其即使在本体旋转的情况下也能够无阻碍地运转冷冻单元。在具备冷冻单元(10)的液晶投影机(P)(装置)中,冷冻单元具有至少由压缩机(12)、散热器(14)、毛细管(16)(减压装置)以及蒸发器(18)等构成的制冷剂回路,具有作为姿势调整机构的旋转体(40),其用于根据本体(1)的姿势变化而调整为至少维持压缩机(12)的润滑性能的基本姿势。旋转体(40)通过旋转调整冷冻单元(10)整体的基本姿势,同时将该旋转体(40)的旋转轴(B)与光源(2)的光轴(A)平行配置在同一平面上。
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公开(公告)号:CN1250926C
公开(公告)日:2006-04-12
申请号:CN02802534.2
申请日:2002-07-02
Applicant: 三洋电机株式会社
CPC classification number: F25B30/02 , F25B6/04 , F25B9/008 , F25B29/003 , F25B39/02 , F25B41/04 , F25B47/006 , F25B47/022 , F25B2309/061 , F25B2339/047 , F25B2500/01 , F28D1/0443 , F28D1/0477 , Y02A40/965
Abstract: 在设置具有压缩机(1)、气体冷却器(3)、减压装置(5)以及蒸发器(7)的制冷循环并可利用该气体冷却器加热水而构成的热泵装置上,在制冷循环中高压侧填充使用在超临界区域工作的CO2等制冷剂,在气体冷却器出口与减压装置之间设置散热器(21),使该散热器出口的制冷剂温度与给气体冷却器的给水温度无关而大致保持一定温度。
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公开(公告)号:CN101713141B
公开(公告)日:2011-12-07
申请号:CN200910204602.8
申请日:2009-09-29
Applicant: 三洋电机株式会社
CPC classification number: F25B30/02 , D06F58/206 , F25B49/022 , F25B2309/061
Abstract: 本发明提供一种在不降低运转效率的情况下能够避免节能干燥运转时向蒸发器结霜的热泵式干燥机。所述热泵式干燥机具备以规定的干燥运转频率运转压缩机(5)的通常干燥模式;以低于该干燥运转频率的节能运转频率运转压缩机(5)的节能干燥模式,并且具备控制装置(20),在该节能干燥模式的运转中,所述控制装置(20)进行将压缩机(5)的运转频率升高至所述干燥运转频率的控制。
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公开(公告)号:CN1464963A
公开(公告)日:2003-12-31
申请号:CN02802534.2
申请日:2002-07-02
Applicant: 三洋电机株式会社
CPC classification number: F25B30/02 , F25B6/04 , F25B9/008 , F25B29/003 , F25B39/02 , F25B41/04 , F25B47/006 , F25B47/022 , F25B2309/061 , F25B2339/047 , F25B2500/01 , F28D1/0443 , F28D1/0477 , Y02A40/965
Abstract: 在设置具有压缩机(1)、气体冷却器(3)、减压装置(5)以及蒸发器(7)的制冷循环并可利用该气体冷却器加热水而构成的热泵装置上,在制冷循环中高压侧填充使用在超临界区域工作的CO2等制冷剂,在气体冷却器出口与减压装置之间设置散热器(21),使该散热器出口的制冷剂温度与给气体冷却器的给水温度无关而大致保持一定温度。
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公开(公告)号:CN1075776A
公开(公告)日:1993-09-01
申请号:CN92114812.7
申请日:1992-12-09
Applicant: 三洋电机株式会社
IPC: F02G1/00
CPC classification number: F02G1/057 , F02G1/0445 , F02G1/053 , F02G2250/18 , F02G2253/02 , F02G2253/03 , F02G2270/50 , F25B9/14
Abstract: 改变热机的高温室和高温部分的中温室的排气量,或者另外的方式,改变低温室和低温部分的中温室的排气量。
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公开(公告)号:CN101713141A
公开(公告)日:2010-05-26
申请号:CN200910204602.8
申请日:2009-09-29
Applicant: 三洋电机株式会社
CPC classification number: F25B30/02 , D06F58/206 , F25B49/022 , F25B2309/061
Abstract: 本发明提供一种在不降低运转效率的情况下能够避免节能干燥运转时向蒸发器结霜的热泵式干燥机。所述热泵式干燥机具备以规定的干燥运转频率运转压缩机(5)的通常干燥模式;以低于该干燥运转频率的节能运转频率运转压缩机(5)的节能干燥模式,并且具备控制装置(20),在该节能干燥模式的运转中,所述控制装置(20)进行将压缩机(5)的运转频率升高至所述干燥运转频率的控制。
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公开(公告)号:CN101275787A
公开(公告)日:2008-10-01
申请号:CN200810082991.7
申请日:2008-03-17
Applicant: 三洋电机株式会社
CPC classification number: F25D19/00 , F25B31/002 , G03B21/16
Abstract: 本发明提供一种具有冷冻单元的装置,其即使在本体旋转的情况下也能够无阻碍地运转冷冻单元。在具备冷冻单元(10)的液晶投影机(P)(装置)中,冷冻单元具有至少由压缩机(12)、散热器(14)、毛细管(16)(减压装置)以及蒸发器(18)等构成的制冷剂回路,具有作为姿势调整机构的旋转体(40),其用于根据本体(1)的姿势变化而调整为至少维持压缩机(12)的润滑性能的基本姿势。旋转体(40)通过旋转调整冷冻单元(10)整体的基本姿势,同时将该旋转体(40)的旋转轴(B)与光源(2)的光轴(A)平行配置在同一平面上。
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公开(公告)号:CN1847750A
公开(公告)日:2006-10-18
申请号:CN200610079440.6
申请日:2006-02-28
Applicant: 热分析股份有限责任公司 , 三洋电机株式会社
IPC: F25B7/00
CPC classification number: F25B1/10 , F25B1/04 , F25B5/02 , F25B9/008 , F25B40/00 , F25B41/062 , F25B2309/061 , F25B2400/072 , F25B2400/13 , F25B2600/17 , F25B2600/2509 , F25B2700/1931 , F25B2700/1933 , F25D11/022
Abstract: 本发明的制冷装置用于改善制冷装置中蒸发器的制冷能力,提高性能。将从放热器(105)流出的制冷剂分流为两股流,经由辅助膨胀阀(109),第1制冷剂流流入中间热交换器(107)的第1流路,第2制冷剂流流过中间热交换器的第2流路后,经由作为主节流装置的主膨胀阀(106)流入蒸发器(108)中,在中间热交换器中,使第1制冷剂流和第2制冷剂流进行热交换,从蒸发器流出的制冷剂吸入低段侧的压缩元件(压缩装置的低压部),从中间热交换器流出的上述第1制冷剂流吸入高段侧的压缩元件(压缩装置的中间压部)。通过压缩装置的吸入压力和排出压力,对作为辅助节流装置的辅助膨胀阀进行控制,确定压缩装置的中间压部的压力。
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公开(公告)号:CN1280118C
公开(公告)日:2006-10-18
申请号:CN02800282.2
申请日:2002-02-12
Applicant: 三洋电机株式会社
CPC classification number: F04C23/001 , B60H1/00007 , B60H1/00907 , B60H1/3204 , B60H1/3205 , B60H2001/00935 , F04C18/3564 , F04C23/008 , F04C29/04 , F04C2210/1027 , F04C2210/222 , F04C2210/26 , F04C2210/261 , F25B1/10 , F25B9/008 , F25B13/00 , F25B31/006 , F25B2309/061 , F25B2400/072
Abstract: 本发明涉及车载两级压缩式空调机,即使是在以电和汽油为能源的混合车辆、和可怠速停车式车辆或只以电为能源的电池车辆等废热量少的汽车上,使用例如CO2制冷剂,搭载具有由电力驱动的两级压缩式压缩机的制冷回路进行制冷,同时,设计使冷却在第一级被压缩的制冷剂的制冷剂换热器与车内空气进行热交换,而且还与用于冷却引擎的冷却水的热一起用于适当的加热上,解决了过去的问题,可有效进行采暖、制冷、除湿等。
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