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公开(公告)号：CN113423963B
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN201980092087.0
申请日：2019-02-21
Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社
Abstract: 涡轮增压器具备：滚动轴承，其包含将旋转轴旋转自如地支承的至少一个转动体；轴承支承筒，位于比滚动轴承靠径向外侧，支承滚动轴承；以及外壳，位于比轴承支承筒靠径向外侧，覆盖轴承支承筒的外周。在轴承支承筒的外周面与外壳的内周面之间设置有间隙，该间隙用于通过润滑油的流入而形成油膜。轴承支承筒的外周面与外壳的内周面的至少一方包含用于抑制润滑油从间隙流出的油膜保持部。油膜保持部是设于轴承支承筒的外周面的凸部、或者设于外壳的内周面的凹部或者凸部。
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公开(公告)号：CN109477424B
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN201680085938.5
申请日：2016-05-26
Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社
Abstract: 提供一种不平衡检测装置，用于检测由旋转体和轴承壳体构成的涡轮芯座中旋转体的不平衡，旋转体将涡轮机叶轮和压缩机叶轮通过轴结合而成，轴承壳体收纳对旋转体进行支承使其能够旋转的轴承，其中，具备：声压传感器，其通过以非接触的方式测量由旋转体在旋转时的振动所产生的声压，能够检测旋转体在旋转时的振动。
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公开(公告)号：CN109477424A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201680085938.5
申请日：2016-05-26
Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社
Abstract: 提供一种不平衡检测装置，用于检测由旋转体和轴承壳体构成的涡轮芯座中旋转体的不平衡，旋转体将涡轮机叶轮和压缩机叶轮通过轴结合而成，轴承壳体收纳对旋转体进行支承使其能够旋转的轴承，其中，具备：声压传感器，其通过以非接触的方式测量由旋转体在旋转时的振动所产生的声压，能够检测旋转体在旋转时的振动。
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公开(公告)号：CN113423963A
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN201980092087.0
申请日：2019-02-21
Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社
Abstract: 涡轮增压器具备：滚动轴承，其包含将旋转轴旋转自如地支承的至少一个转动体；轴承支承筒，位于比滚动轴承靠径向外侧，支承滚动轴承；以及外壳，位于比轴承支承筒靠径向外侧，覆盖轴承支承筒的外周。在轴承支承筒的外周面与外壳的内周面之间设置有间隙，该间隙用于通过润滑油的流入而形成油膜。轴承支承筒的外周面与外壳的内周面的至少一方包含用于抑制润滑油从间隙流出的油膜保持部。油膜保持部是设于轴承支承筒的外周面的凸部、或者设于外壳的内周面的凹部或者凸部。
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公开(公告)号：CN115103954B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202080096743.7
申请日：2020-02-20
Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社
IPC: F02B39/00
Abstract: 本发明提供了一种涡轮增压器，具有：旋转轴；滚动轴承，其可旋转地支承旋转轴；油膜阻尼器，其设于滚动轴承的外圈的径向外侧；壳体，其在与油膜阻尼器的轴向两端分别邻接地设置，具有用于限制滚动轴承外圈的轴向移动的第一轴向止动部和第二轴向止动部；外圈的轴向端面、或者第一轴向止动部或第二轴向止动部的与外圈的轴向端面相对的相对面，具有比除了第一轴向止动部和第二轴向止动部以外的壳体的部位小的静摩擦系数，或者具有可供油膜阻尼器的油侵入的凹部。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115135883A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202080096925.4
申请日：2020-02-20
Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社
IPC: F04D29/059
Abstract: 一个实施方式的压缩机具备：旋转轴，其在一端侧设有压缩机叶轮；滚动轴承装置，其能够旋转地支承旋转轴；壳体，其收纳滚动轴承装置；滚动轴承装置包含：内圈，其安装于旋转轴；外圈，其被壳体在旋转轴的轴向上赋予负荷而支承于壳体；滚动体，其配置在内圈与外圈之间；弹性部件，其以与壳体接触的方式配置在外圈的外周侧；滑动部，其以与壳体接触的方式配置在外圈的轴向上的一端侧。
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公开(公告)号：CN111971462A
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN201880092298.X
申请日：2018-02-20
Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社
IPC: F02B39/00
Abstract: 增压器(100)具备：转子(1)，其具有涡轮机侧轴部(11)、压气机侧轴部(12)以及将涡轮机侧轴部(11)与压气机侧轴部(12)连接的连接轴部(13)；涡轮机侧轴承(5)，其对涡轮机侧轴部(11)进行支承；压气机侧轴承(6)，其对压气机侧轴部(12)进行支承。连接轴部(13)的刚性设定为比涡轮机侧轴部(11)和压气机侧轴部(12)小，以使得转子(1)的运转转速区域中的各危险速度下的模态形状的节点位于涡轮机侧轴承(5)与压气机侧轴承(6)之间。
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公开(公告)号：CN111971462B
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN201880092298.X
申请日：2018-02-20
Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社
IPC: F02B39/00
Abstract: 增压器(100)具备：转子(1)，其具有涡轮机侧轴部(11)、压气机侧轴部(12)以及将涡轮机侧轴部(11)与压气机侧轴部(12)连接的连接轴部(13)；涡轮机侧轴承(5)，其对涡轮机侧轴部(11)进行支承；压气机侧轴承(6)，其对压气机侧轴部(12)进行支承。连接轴部(13)的刚性设定为比涡轮机侧轴部(11)和压气机侧轴部(12)小，以使得转子(1)的运转转速区域中的各危险速度下的模态形状的节点位于涡轮机侧轴承(5)与压气机侧轴承(6)之间。
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公开(公告)号：CN115103954A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202080096743.7
申请日：2020-02-20
Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社
IPC: F02B39/00
Abstract: 本发明提供了一种涡轮增压器，具有：旋转轴；滚动轴承，其可旋转地支承旋转轴；油膜阻尼器，其设于滚动轴承的外圈的径向外侧；壳体，其在与油膜阻尼器的轴向两端分别邻接地设置，具有用于限制滚动轴承外圈的轴向移动的第一轴向止动部和第二轴向止动部；外圈的轴向端面、或者第一轴向止动部或第二轴向止动部的与外圈的轴向端面相对的相对面，具有比除了第一轴向止动部和第二轴向止动部以外的壳体的部位小的静摩擦系数，或者具有可供油膜阻尼器的油侵入的凹部。
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公开(公告)号：CN113614401A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN201980094333.6
申请日：2019-03-22
Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社
IPC: F16C27/00
Abstract: 一实施方式的轴承装置是用于将旋转轴支承为能够旋转的轴承装置，其中，所述轴承装置具备：至少一个滚动轴承，所述至少一个滚动轴承包括内圈、滚动体及外圈，所述内圈固定于所述旋转轴，在所述外圈与所述内圈之间将所述滚动体保持为能够旋转；以及壳体，所述壳体收纳所述滚动轴承，所述壳体在周向上隔开间隔地形成有用于向所述滚动轴承与所述壳体的内周面之间的第一间隙供给润滑油的多个第一供油孔，在将所述第一供油孔的出口开口的直径设为d1，将所述第一间隙的间隔设为δ1的情况下，所述多个第一供油孔分别满足下述(a)式：π·d1·δ1
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