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公开(公告)号：CN111944331A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202010772840.5
申请日：2020-08-04
Applicant: 上海核工程研究设计院有限公司
Abstract: 本发明的目的在于公开一种抗沉降碳化硼粉体的表面改性处理方法，它包括以下步骤：(1)通过筛分的方式得到粒径均一的碳化硼粉体，然后加入稀酸溶液中，升温搅拌2-4h并超声分散30-60min，过滤后室温阴干，形成带酸性的小分子包覆层；(2)在阴干好的碳化硼粉体中加入正丁醇，蒸馏水，表面改性剂，在40-60℃的温度下反应3-4h，反复洗涤阴干后经真空干燥即得双包覆层的碳化硼粉体；与现有技术相比，碳化硼粉体的超声再分散与稀酸溶液的表面吸收，能形成带酸性的小分子包覆层，与表面改性剂发挥协同作用，有助于提高碳化硼的改性效果，方法简单，成本低，便于推广，实现本发明的目的。
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公开(公告)号：CN107044909A
公开(公告)日：2017-08-15
申请号：CN201710016506.5
申请日：2017-01-10
Applicant: 江苏慧通管道设备股份有限公司 , 上海核工程研究设计院
Abstract: 本发明提供一种检测管道防甩约束件性能的试验台架，其包括基台，所述基台用于承载管道防甩约束件；所述基台上设有冲击锤，所述冲击锤可相对管道防甩约束件移动；所述基台上设有导向架，所述导向架用于为所述冲击锤的移动提供导向；所述导向架的顶部设置有冲击锤提升机构和冲击锤施放机构；所述冲击锤提升机构用于驱动所述冲击锤上升；所述冲击锤释放机构用于释放所述冲击锤以使所述冲击锤下落而朝向管道防甩约束件移动。本发明提供的检测管道防甩约束件性能的试验台架，具有科学、合理、简便等特点。
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公开(公告)号：CN113881247A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111208744.9
申请日：2021-10-18
Applicant: 上海核工程研究设计院有限公司
Abstract: 本发明的目的在于公开一种抗沉降碳化硼粉体的表面接枝改性方法，它包括以下步骤：(1)通过筛分的方式得到粒径均一的碳化硼粉体，然后加入阳离子表面活性剂水溶液中，升温搅拌2‑4h并超声分散30‑60min，过滤后室温阴干，形成带阳离子有机物包覆层；(2)在阴干好的碳化硼粉体中加入正丁醇，蒸馏水，具有特定基团的反应物进行接枝反应，在40‑60℃的温度下保持3‑4h，反复用去离子洗涤，阴干后经真空干燥即得经接枝反应后形成的双包覆层碳化硼粉体；与现有技术相比，碳化硼粉体的超声再分散与阳离子表面活性剂相互作用，形成带正电性的阳离子有机包覆层，与带有特定基团的反应物进行接枝反应，有助于提高碳化硼的改性效果，方法简单，成本低，便于推广，实现本发明的目的。
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公开(公告)号：CN105234221A
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201510641870.1
申请日：2015-09-30
Applicant: 上海核工程研究设计院
IPC: B21D7/06
Abstract: 本发明提供一种三向加载弯制弯管装置，其特征在于，包括：基架；左下模和右下模；所述左下模和所述右下模设置在所述基架上，呈同一水平面设置，用于支撑待弯制管；所述左下模和所述右下模均可转动；所述左下模和所述右下模转动后，呈V型设置；上模；所述上模设置在所述基架上，可上升或下降；所述上模下降后，向支撑于所述左下模和所述右下模上的待弯制管施加向下的压力，使待弯制管变弯；轴向加载装置；所述轴向加载装置设置在所述基架上，沿待弯制管的轴向向待弯制管加载。本发明提供的三向加载弯制弯管装置可抵消弯管时模具摩擦力和补偿弯管拉伸变形力与压缩变形力之差，消除弯管中心线伸长和弯管壁厚减薄超差。
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公开(公告)号：CN109708837A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201811645188.X
申请日：2018-12-29
Applicant: 上海核工程研究设计院有限公司 , 常州格林电力机械制造有限公司
Inventor： 梁兵兵 , 钱亚鹏 , 钱雪松 , 汤炳新 , 祁涛 , 谢红华 , 王高阳 , 陆朝晖 , 周劭翀 , 王雪晖 , 朱建新 , 施永兵 , 王志伟 , 关岭松 , 卢格 , 钟林秀 , 汤仁燕
IPC: G01M7/08
Abstract: 本发明的目的在于公开一种高能管道甩击模拟测试台系统，它包括油箱、油泵、比例溢流阀、伺服阀、冲击油缸、蓄能器、模拟高能管道冲击头、防甩击试验件和安装底座；与现有技术相比，通过高压氮气对冲击油缸产生的高速推动作用，能够提供精确的保持力和冲击能量，正确模拟高能管道的甩击过程，获得高能管道在甩击过程中形成的支反力、防甩击装置产生的变形等重要参数，结构简单，进一步提高高能管道的安全等级，具有广泛的应用前景，实现本发明的目的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105065529A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201510552695.9
申请日：2015-09-01
Applicant: 上海核工程研究设计院 , 常州格林电力机械制造有限公司
Abstract: 本发明提供一种核电站主设备支撑用大型液压阻尼器包括：壳体组件；所述壳体组件设有容腔；油缸；所述油缸容置于所述容腔内；油缸包括前盖板和后盖板；所述前盖板和所述后盖板通过螺钉或螺栓连接，且二者之间留有空隙；活塞或活塞杆；所述活塞或活塞杆贯穿所述前盖板，一端容置于所述空隙内，一端穿过所述前盖板位于所述空隙外；副油缸，对称分布在所述油缸的周围；叉形销头；后缸盖；所述后缸盖安装在所述壳体组件上；所述后缸盖上设有关节轴承；关节轴承通过轴承压板安装在所述后缸盖上。符合本发明的核电站主设备支撑用大型液压阻尼器，可以有效防止阻尼器主要部件受外部异物碰撞导致的损伤。
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公开(公告)号：CN205002942U
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201520744772.6
申请日：2015-09-24
Applicant: 浙江创想节能科技有限公司 , 上海核工程研究设计院
IPC: G01M7/02
Abstract: 一种蒸发器锥形段金属保温层抗震试验件，它主要由四块保温块相互拼接而成，所述的四块保温块内外表面均为锥形面，四块保温块上下左右相接后各通过相接处的搭扣相互固定并组装形成一1/18锥形状结构体；所述四块保温块的各自外侧边分别设置有可与试验支架连接固定的连接搭扣；所述的四块保温块外部是由不锈钢板材制成的壳体，内部填充不锈钢反射箔片，在壳体内表面设有用以与试验支架形成结构支撑的支撑组件，使抗震试验接近真实工况；所述的保温块形成有10°角的锥形面，每一块保温块的四个侧端面分别设有可相互嵌设的阶梯台端面结构，四块保温块在上下左右相互嵌接后连接成一体并形成一1/18锥形体的试验件。
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公开(公告)号：CN205067037U
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201520739948.9
申请日：2015-09-23
Applicant: 浙江创想节能科技有限公司 , 上海核工程研究设计院
IPC: G01M7/02
Abstract: 一种蒸发器锥形段金属保温层抗震试验支架，它主要由支架承接组件、支架承载组件以及支架加强架组成，所述的支架承载组件通过一侧端边固定连接在支架承接组件上面的一端边，而所述支架加强架的上下两端边分别连接支架承载组件的另一侧端边和支架承接组件上面的另一端边，并形成一用于进行金属保温块抗震试验的支架；所述的支架承接组件包括三块带有螺栓孔的底板，一块扇形连接板和一块平连接板横向连接在所述三块平行布置的底板上面，所述底板1上螺栓孔的位置布置与振动试验台面上的螺栓位置相对应；所述的支架承载组件的两左右侧边分别固定安装有至少六个用于固定金属保温层的U型固定块。
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公开(公告)号：CN205038058U
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201520673998.1
申请日：2015-09-01
Applicant: 上海核工程研究设计院 , 常州格林电力机械制造有限公司
IPC: G01M99/00
Abstract: 本实用新型提供一种大型液压阻尼器静态试验装置包括：主机架；所述主机架包括油缸安装侧板和尾侧板；所述油缸安装侧板和尾侧板相对设置，两者之间设有空隙；所述主机架还包括主梁；所述主梁自所述油缸安装侧板延伸至所述尾侧板，将所述油缸安装侧板和所述尾侧板连接在一起；动力油缸；所述动力油缸安装在所述油缸安装侧板上；所述动力油缸和所述尾侧板分别位于所述油缸安装侧板的两侧。符合本实用新型的大型液压阻尼器静态试验装置对于完成核级大型液压阻尼器试验以及填补核级大型设备阻尼器试验装置的空白具有非常重要意义。
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公开(公告)号：CN205038036U
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201520677596.9
申请日：2015-09-01
Applicant: 上海核工程研究设计院 , 常州格林电力机械制造有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本实用新型提供一种大型液压阻尼器动态试验装置，其特征在于，包括：主机架；所述主机架包括油缸侧板和尾侧板；所述油缸侧板和尾侧板相对设置，两者之间设有空隙；所述主机架还包括横梁；所述横梁自所述油缸侧板延伸至所述尾侧板，将所述油缸侧板和所述尾侧板连接在一起；动力油缸；所述动力油缸安装在所述油缸侧板上；所述动力油缸和所述尾侧板分别位于所述油缸侧板的两侧；大型液压阻尼器；所述大型液压阻尼器安装在所述主机架上，并位于所述油缸侧板和尾侧板之间的空隙内。符合本实用新型的大型液压阻尼器动态试验装置对于完成核级大型液压阻尼器试验以及填补核级大型设备阻尼器试验装置的空白具有非常重要意义。
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