公开(公告)号：CN108549027A

公开(公告)日：2018-09-18

申请号：CN201810565599.1

申请日：2018-06-04

Applicant: 东北大学

Inventor： 李常有 ,  杨建承 ,  张义民 ,  黄贤振 ,  张旭方 ,  杨周 ,  朱丽莎 ,  姚国 ,  吕昊 ,  吕杭原 ,  谭学飞

IPC: G01R31/34 ,  G01M7/06

Abstract: 本发明是一种测试高速列车驱动电机疲劳破坏的试验台及其使用方法，包括电机的安装装置、传动装置、加载装置、施加振动装置、温度控制装置。通过加在X，Y，Z方向上的振动，模拟出列车在行驶过程中的振动情况，同时控制温度控制箱，在试验台运转过程中根据需要改变试验台内部的温度。进而测试出在当前受载状态、振动和温度变化的条件下的驱动电机的疲劳破坏情况。本发明提供了一种全新的驱动电机疲劳破坏的测试手段，通过全新设计的模拟振动和加载方式，真实模拟出高速列车在实际运行过程中的环境条件，有效降低了疲劳试验台的成本，在保证试验台优良性能的同时还有效降低了制造成本。

公开(公告)号：CN108549027B

公开(公告)日：2020-07-14

申请号：CN201810565599.1

申请日：2018-06-04

Applicant: 东北大学

Inventor： 李常有 ,  杨建承 ,  张义民 ,  黄贤振 ,  张旭方 ,  杨周 ,  朱丽莎 ,  姚国 ,  吕昊 ,  吕杭原 ,  谭学飞

IPC: G01R31/34 ,  G01M7/06

Abstract: 本发明是一种测试高速列车驱动电机疲劳破坏的试验台及其使用方法，包括电机的安装装置、传动装置、加载装置、施加振动装置、温度控制装置。通过加在X，Y，Z方向上的振动，模拟出列车在行驶过程中的振动情况，同时控制温度控制箱，在试验台运转过程中根据需要改变试验台内部的温度。进而测试出在当前受载状态、振动和温度变化的条件下的驱动电机的疲劳破坏情况。本发明提供了一种全新的驱动电机疲劳破坏的测试手段，通过全新设计的模拟振动和加载方式，真实模拟出高速列车在实际运行过程中的环境条件，有效降低了疲劳试验台的成本，在保证试验台优良性能的同时还有效降低了制造成本。