斜板槽式生物质快速裂解制生物燃油装置

    公开(公告)号:CN201873643U

    公开(公告)日:2011-06-22

    申请号:CN201020662711.2

    申请日:2010-12-16

    Abstract: 本实用新型的目的在于提供一种斜板槽式生物质快速裂解制生物燃油装置。本实用新型的目的是这样实现的:它是由干燥上料系统、热裂解反应系统和冷凝换热系统组成的,干燥上料系统连接热裂解反应系统,热裂解反应系统连接冷凝换热系统。本实用新型一种斜板槽式生物质快速裂解制生物燃油装置,结构紧凑、能耗和成本低、能源的利用率高,最终的生物油转化率高,能够实现规模化生产,在能源极度短缺、能耗日益增大的当今,本实用新型具有经济和社会价值。

    一种基于超声波的道路压实冰雪的清除装置

    公开(公告)号:CN210917192U

    公开(公告)日:2020-07-03

    申请号:CN201921535749.0

    申请日:2019-09-17

    Inventor: 张恩惠 李双

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于超声波的道路压实冰雪的清除装置,其特征为道路压实冰雪厚度检测器、超声波发生器、压电换能器、法兰盘、支柱、压紧螺钉、变幅杆、工具头、槽钢架、M架、内撑杆、连杆、液压缸、推冰铲、牵引机、固定板、控制系统构成,当开始清除道路压实冰雪时,道路压实冰雪厚度检测器检测到路面冰雪的厚度并将检测到的厚度信号传输给控制系统,控制系统根据检测的信号驱动液压缸和由超声波发生器、压电换能器、法兰盘、支柱、压紧螺钉、变幅杆、工具头组成超声波破冰装置产生最佳的碎压实冰雪的距离和频率,使超声波破冰装置产生的高频振动把压实冰雪破碎并和路面分离,控制系统再驱动推冰铲把破碎的冰雪清除干净。

    用于汽车振动能量复合回收的减震器

    公开(公告)号:CN205639419U

    公开(公告)日:2016-10-12

    申请号:CN201620477317.9

    申请日:2016-05-24

    Inventor: 张恩惠 赵洪星

    Abstract: 本实用新型的目的在于提供一种用于汽车振动能量复合回收的减震器。本实用新型的目的是这样实现的:当汽车行驶时,带动减震器内筒轴向运动,减震器内筒外侧上的线圈绕组相对安装在减震器外筒内侧上的Halbach永磁阵列做切割磁感线运动产生电流,同时,弹簧压缩带动动凸台运动,动凸台带动弹性材料1挤压压电陶瓷球,压电陶瓷球变形产生电流,两种电流分别通过整流电路整流后串联接入汽车电瓶。本实用新型将两种回收振动能量的模式有效结合,振动能量回收率高,整体重量低,适合大规模生产。

    用于高层建筑的自救逃生装置

    公开(公告)号:CN205569530U

    公开(公告)日:2016-09-14

    申请号:CN201620394516.3

    申请日:2016-05-04

    Abstract: 本实用新型的目的在于提供一种用于高层建筑的自救逃生装置。本实用新型的目的是这样实现的:所述束缚带连接牵引伞包,所述的牵引伞包通过背带与便携背包连结,所述调节锁扣分别安装于束缚带和背带可调松紧处,所述气源气瓶分别安装于便携背包两侧,所述牵引伞折叠安放在牵引伞包内,所述保护舱和排气缓冲气囊折叠安装在便携背包后部,所述应急包安装于便携背包贴近人体肩部两侧。本实用新型成本低,安全系数高,占用空间小,可用于家庭使用。

    内胆式流化床生物质规模化制燃油反应器

    公开(公告)号:CN203174039U

    公开(公告)日:2013-09-04

    申请号:CN201320110369.9

    申请日:2013-03-12

    Inventor: 张恩惠

    Abstract: 本实用新型的目的在于提供一种内胆式流化床生物质规模化制燃油反应器。本实用新型的目的是这样实现的:它是由进料部分、载气部分、内胆部分、外套部分组成的,进料部分连接内胆体,载气部分连接内胆体,内胆体嵌在外套部分中。本实用新型一种内胆式流化床生物质规模化制燃油反应器,结构简单、能耗和成本低、能源的利用率高,能够实现规模化生产,在能源极度短缺、能耗日益增大的当今,本实用新型具有经济和社会价值。

    一种汽轮机电动盘车用安装座

    公开(公告)号:CN214499181U

    公开(公告)日:2021-10-26

    申请号:CN202120033795.1

    申请日:2021-01-07

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽轮机电动盘车用安装座,包括底座,所述底座外侧底部设置有安装框板,所述安装框板顶部四角设置有固定栓,且所述固定栓尾端贯穿安装框板,所述底座上方设置有缓冲板,所述缓冲板底部中间开设有缓冲槽,所述缓冲槽内设置有支撑板,所述支撑板底部与底座固定连接,所述支撑板顶部阵列设置有阻尼器,所述阻尼器顶部与缓冲板连接,所述缓冲板顶部设置有安装座,所述安装框板顶部设置有挡板,所述挡板与底座以及缓冲板相贴合,本实用新型结构简单,设计合理,方便对汽轮机电动盘车进行安装,并且通过阵列设置的阻尼器,能够更好的对安装的汽轮机电动盘车进行缓冲减震,从而更好的对汽轮机电动盘车进行防护。

    一种交通运输用导向牌
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211596507U

    公开(公告)日:2020-09-29

    申请号:CN201922302287.4

    申请日:2019-12-20

    Abstract: 本实用新型涉及导向牌技术领域,且公开了一种交通运输用导向牌,包括底座,所述底座的顶部固定连接有连接柱,所述连接柱远离底座的一端套接有支撑柱,所述支撑柱的顶部活动连接有固定柱,所述固定柱和支撑柱相对一侧的左右两侧均开设有凹槽,两个相对的所述凹槽的内部设置有固定块,所述固定块远离凹槽的一侧固定连接有固定板。本实用新型通过设置底座、连接柱、支撑柱、固定柱、凹槽、固定块、固定板、导向牌、伸缩杆、通孔、卡槽、卡板、定位柱、定位孔、拉杆、把手、螺栓、通槽、卡环和复位弹簧,从而达到更换导向牌,并且不需更换支撑机构的作用,从而达到了资源的最大化,同时使用起来更加方便。

    一种减小车辆震动的减速带

    公开(公告)号:CN211547445U

    公开(公告)日:2020-09-22

    申请号:CN201922345549.5

    申请日:2019-12-24

    Inventor: 张恩惠 陈科权

    Abstract: 本实用新型公开了一种减小车辆震动的减速带,包括底座、防滑层和弹簧装置构成,其特征在于,所述的底座上表面固定有弹簧装置,所述的弹簧装置包括呈弧形的弹性板、复位弹簧和固定套,所述复位弹簧的一端通过凹槽固定连接于底座上表面的,另一端也通过凹槽固定连接于弹性板,所述的固定套紧固连接于底座上表面,所述的弹性板与防滑层下方的凹槽槽道配合固定,所述的防滑层安装在弹簧装置上并延伸至底座两侧。本实用新型通过减小车辆通过减速带时的震动来保护车辆提高人员的舒适度。

    一种便于移动的汽轮机电动盘车

    公开(公告)号:CN213953700U

    公开(公告)日:2021-08-13

    申请号:CN202120033745.3

    申请日:2021-01-07

    Abstract: 本实用新型涉及一种便于移动的汽轮机电动盘车,包括底座,所述底座顶部对称固定安装有液压伸缩杆,所述液压伸缩杆顶端固定设有安装板,所述安装板上固定安装有驱动电机,所述驱动电机输出轴固定连接有盘车机构,所述盘车机构上外侧套设有调节环,所述调节环底部固定设有连接杆,所述驱动电机外侧固定设有定位杆,所述定位杆右端固定设有定位环,所述底座底部固定设有移动轮,能根据汽轮机的高度对盘车机构的高度进行调整,提高适应能力,在连接时可以通过定位环先进行定位,让连接时更换准确方便,也避免出现碰撞的情况,再通过调节环和连接杆增强盘车机构使用时的稳固性,提高使用可靠性。

    基于压电材料的液压式减震器能量回收装置

    公开(公告)号:CN205070846U

    公开(公告)日:2016-03-02

    申请号:CN201520834983.9

    申请日:2015-10-27

    Inventor: 张恩惠 赵洪星

    CPC classification number: F03G7/08

    Abstract: 本实用新型的目的在于提供一种基于压电材料的液压式减震器能量回收装置。本实用新型的目的是这样实现的:压电片分别与基板结合,一端固定,另一端分别阻挡阻尼孔;汽车行驶时,减震器振动使上下液压缸产生压强差,减震器在压缩和复位时,压强差带动减震液反复通过活塞上的阻尼孔冲击压电片,使压电片发生变形产生电能,将产生的电能通过桥式整流电路,得到直流电,传递给能量储存装置。本实用新型附加质量小,回收利用率高,可市场化推广。

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