一种电磁调速无级变速器

    公开(公告)号:CN113357327A

    公开(公告)日:2021-09-07

    申请号:CN202010154379.7

    申请日:2020-03-07

    Abstract: 本发明公开一种电磁调速无级变速器,其变速范围广、响应快,并兼起离合器功能。该电磁调速无级变速器主要由倒挡执行机构、齿轮传动副、磁极、电枢、测速电机及控制器组成;电枢轴与发动机曲轴相连,磁极轴与太阳轮轴刚性相连;齿轮传动副与驱动桥相连,将动力传递给左右车轮;电枢轴及磁极轴上均有测速电机,通过控制器输出的励磁电压实现速比变化。

    一种电磁调速无级变速器

    公开(公告)号:CN212004123U

    公开(公告)日:2020-11-24

    申请号:CN202020291682.7

    申请日:2020-03-07

    Abstract: 本实用新型公开一种电磁调速无级变速器,其变速范围广、响应快,并兼起离合器功能。该电磁调速无级变速器主要由倒挡执行机构、齿轮传动副、磁极、电枢、测速电机及控制器组成;电枢轴与发动机曲轴相连,磁极轴与太阳轮轴刚性相连;齿轮传动副与驱动桥相连,将动力传递给左右车轮;电枢轴及磁极轴上均有测速电机,通过控制器输出的励磁电压实现速比变化。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种车用电驱动无级变速器

    公开(公告)号:CN214367686U

    公开(公告)日:2021-10-08

    申请号:CN202023019603.6

    申请日:2020-12-15

    Abstract: 本实用新型属于汽车变速器技术领域,特别是涉及一种车用电驱动无级变速器。本实用新型技术方案包括输入轴、电枢、磁极、离合器、制动器、齿圈、行星齿轮、行星架、太阳轮、输出轴、变速器控制单元TCU及变速器壳体。输入轴与电枢连接;磁极与太阳轮连接;离合器的一端与行星架连接,另一端与齿圈连接;制动器的一端与行星架连接,另一端与变速器壳体连接;输出轴与齿圈连接;发动机曲轴与输入轴相连,输出轴与汽车驱动桥相连;驱动桥通过半轴连接车轮;变速器控制单元TCU接受传感器信号,驱动磁极、离合器、制动器动作,实现变速器换挡。本实用新型的输入输出轴间无接触,动力传递过程中可实现零摩擦,且同时兼起离合器功能,工作过程中电磁阀通断频率低,从而降低了故障率。

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