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公开(公告)号:CN101200262A
公开(公告)日:2008-06-18
申请号:CN200810002439.2
申请日:2001-07-17
IPC: B66B13/00
Abstract: 本发明提供的电梯乘梯处门,其门本体由朝向乘梯处侧的表面板(11)、朝向升降通道侧的里板(12)、加强表面板(11)和里板(12)的加强部件(13)构成,用结合部件(15)将里板结合在表面板或加强部件上,该结合部件(15)在发生火灾时的高温条件下,可丧失对表面板或加强部件的约束力。借助该结合部件(15),抑制楼房火灾时电梯门的门本体的变形,防止电梯门的脱落,这样,防止烟雾和火焰侵入升降通道内。
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公开(公告)号:CN1761609A
公开(公告)日:2006-04-19
申请号:CN200480007638.2
申请日:2004-04-13
Applicant: 东芝电梯株式会社
Inventor: 伊藤尚登
IPC: B66B13/30
CPC classification number: B66B13/308 , B66B13/30
Abstract: 一种多速式电梯出入口门装置,其中多个门板在横向方向上被可移动地支承并来回移动,所述门板在门关闭时形成横向阶梯状以封闭电梯出入口,而在门打开时沿朝向门暗箱部的相同方向以不同的速度移动以打开出入口。在移动速度较快的一个门板的侧部上设置有带密封件的封闭构件,该封闭构件仅在门关闭时与另一个门板的侧部相接触从而封闭所述侧部之间的间隙。这样,可在门关闭时保持门板的侧部之间良好的气密性而不会降低门板的移动性能,从而提高了遮音性和遮烟性。
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公开(公告)号:CN101200262B
公开(公告)日:2011-06-15
申请号:CN200810002439.2
申请日:2001-07-17
IPC: B66B13/00
Abstract: 本发明提供的电梯乘梯处门,其门本体由朝向乘梯处侧的表面板(11)、朝向升降通道侧的里板(12)、加强表面板(11)和里板(12)的加强部件(13)构成,用结合部件(15)将里板结合在表面板或加强部件上,该结合部件(15)在发生火灾时的高温条件下,可丧失对表面板或加强部件的约束力。借助该结合部件(15),抑制楼房火灾时电梯门的门本体的变形,防止电梯门的脱落,这样,防止烟雾和火焰侵入升降通道内。
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公开(公告)号:CN1646407B
公开(公告)日:2010-12-08
申请号:CN03808306.X
申请日:2003-04-11
Applicant: 东芝电梯株式会社
IPC: B66B13/30
CPC classification number: B66B13/308 , B66B13/30
Abstract: 本发明提供一种不仅可以可靠地堵塞轿厢与轿厢门之间的间隙,而且还可以使轿厢门顺利地开关的电梯。在轿厢门3L、3R上,升降自如且摆动自如地支撑着沿轿厢门的开关方向延伸且紧密接触在门槛11上的棒状的门槛侧密封部件20,同时,通过间隙封闭装置封闭轿厢门的下端与门槛侧密封部件20之间的间隙。由此,即便随着轿厢门的开关轿厢门相对于门槛11上下移动,门槛侧密封部件20也会持续紧密接触在门槛11上,同时,轿厢门的下端与门槛侧密封部件20之间的间隙也通过间隙封闭装置而被封闭,因此可以可靠地堵塞轿厢门的下端与门槛之间的间隙,可以维持轿厢内的安静性以及密封性。
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公开(公告)号:CN100408462C
公开(公告)日:2008-08-06
申请号:CN01802072.0
申请日:2001-07-17
Abstract: 本发明提供的电梯乘梯处门,其门本体由朝向乘梯处侧的表面板11、朝向升降通道侧的里板12、加强表面板11和里板12的加强部件13构成,用结合部件15将里板结合在表面板或加强部件上,该结合部件15在发生火灾时的高温条件下,可丧失对表面板或加强部件的约束力。借助该结合部件15,抑制楼房火灾时电梯门的门本体的变形,防止电梯门的脱落,这样,防止烟雾和火焰侵入升降通道内。
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公开(公告)号:CN101112958A
公开(公告)日:2008-01-30
申请号:CN200710141812.8
申请日:2003-04-11
Applicant: 东芝电梯株式会社
IPC: B66B13/00
CPC classification number: B66B13/308 , B66B13/30
Abstract: 本发明提供一种不仅可以可靠地堵塞轿厢与轿厢门之间的间隙,而且还可以使轿厢门顺利地开关的电梯。在轿厢门3L、3R上,升降自如且摆动自如地支撑着沿轿厢门的开关方向延伸且紧密接触在门槛11上的棒状的门槛侧密封部件20,同时,通过间隙封闭装置封闭轿厢门的下端与门槛侧密封部件20之间的间隙。由此,即便随着轿厢门的开关轿厢门相对于门槛11上下移动,门槛侧密封部件20也会持续紧密接触在门槛11上,同时,轿厢门的下端与门槛侧密封部件20之间的间隙也通过间隙封闭装置而被封闭,因此可以可靠地堵塞轿厢门的下端与门槛之间的间隙,可以维持轿厢内的安静性以及密封性。
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公开(公告)号:CN1886326A
公开(公告)日:2006-12-27
申请号:CN01802072.0
申请日:2001-07-17
IPC: B66B13/30
Abstract: 本发明提供的电梯乘梯处门,其门本体由朝向乘梯处侧的表面板11、朝向升降通道侧的里板12、加强表面板11和里板12的加强部件13构成,用结合部件15将里板结合在表面板或加强部件上,该结合部件15在发生火灾时的高温条件下,可丧失对表面板或加强部件的约束力。借助该结合部件15,抑制楼房火灾时电梯门的门本体的变形,防止电梯门的脱落,这样,防止烟雾和火焰侵入升降通道内。
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公开(公告)号:CN1646407A
公开(公告)日:2005-07-27
申请号:CN03808306.X
申请日:2003-04-11
Applicant: 东芝电梯株式会社
IPC: B66B13/30
CPC classification number: B66B13/308 , B66B13/30
Abstract: 本发明提供一种不仅可以可靠地堵塞轿厢与轿厢门之间的间隙,而且还可以使轿厢门顺利地开关的电梯。在轿厢门3L、3R上,升降自如且摆动自如地支撑着沿轿厢门的开关方向延伸且紧密接触在门槛11上的棒状的门槛侧密封部件20,同时,通过间隙封闭装置封闭轿厢门的下端与门槛侧密封部件20之间的间隙。由此,即便随着轿厢门的开关轿厢门相对于门槛11上下移动,门槛侧密封部件20也会持续紧密接触在门槛11上,同时,轿厢门的下端与门槛侧密封部件20之间的间隙也通过间隙封闭装置而被封闭,因此可以可靠地堵塞轿厢门的下端与门槛之间的间隙,可以维持轿厢内的安静性以及密封性。
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