一种岩土材料本构模型建立方法

    公开(公告)号:CN114357564B

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202111462318.8

    申请日:2021-12-02

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明公开了一种岩土材料本构模型建立方法,包括进行单轴压缩试验,基于轴向应力差确定压密点和屈服点;基于孔隙的压实特性,计算岩石基质的轴向应变和孔隙的轴向应变,建立多级加载后,屈服点之前的本构模型;通过基于屈服点修正的宏观应变的概率密度函数,建立屈服点之后的本构模型;结合屈服点之前的本构模型和屈服点之后的本构模型,完成岩土材料本构模型的建立。本发明利用对岩石压密阶段的分析,并采用了屈服点对现有应变的概率密度函数进行修正,与试验结果吻合较好,保证了对岩石压缩变形行为描述的精确性,尤其适用于岩土工程领域的理论建模以及工程稳定性分析。

    基于霍尔丹分布的混凝土界面峰前剪切曲线模拟方法

    公开(公告)号:CN115270408A

    公开(公告)日:2022-11-01

    申请号:CN202210719326.4

    申请日:2022-06-23

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于霍尔丹分布的混凝土界面峰前剪切曲线模拟方法,包括获取霍尔丹分布的分布函数;将分布函数应用于混凝土界面剪切曲线的峰前段得到峰前剪切曲线初始模拟函数;将峰前剪切曲线的峰值点坐标代入得到峰前剪切曲线初始模拟函数的参数值;采用指数函数进行修正得到最终的峰前剪切曲线模拟函数;采用峰前剪切曲线模拟函数进行实际的峰前剪切曲线模拟。本发明提供的这种基于霍尔丹分布的混凝土界面峰前剪切曲线模拟方法,建立了基于霍尔丹分布和指数修正系数的模拟模型,且建立的模型能够表征三种峰前曲线的剪切变形,而且通用性好、精度较高且科学合理。

    地铁人员疏散方法、装置、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN116702581A

    公开(公告)日:2023-09-05

    申请号:CN202310357789.5

    申请日:2023-04-03

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明实施例公开了一种地铁人员疏散方法、装置电子设备及存储介质,涉及地铁应急处理技术领域,该方法包括:基于目标地铁站信息构建疏散模型;采用随机数表法预设的人群数量和人员速度,利用3D仿真技术模拟人员的疏散;在模拟结果中选取人群数量、人员速度、人员是否安全逃生等指标;将多个指标参数带入感知机算法,获取人员速度和人群数量与人员能否安全逃生的关系;赋予目标地铁站预设的人群速度,根据人群速度,确定目标地铁站的最大承载人数。本发明实施例通过模拟实际地铁站中人员的疏散过程,得到相应的样本参数,进而通过感知机算法求取地铁站最大承载量,为各个地铁站实际的人员疏散提供参考。

    一种岩土材料本构模型建立方法

    公开(公告)号:CN114357564A

    公开(公告)日:2022-04-15

    申请号:CN202111462318.8

    申请日:2021-12-02

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明公开了一种岩土材料本构模型建立方法,包括进行单轴压缩试验,基于轴向应力差确定压密点和屈服点;基于孔隙的压实特性,计算岩石基质的轴向应变和孔隙的轴向应变,建立多级加载后,屈服点之前的本构模型;通过基于屈服点修正的宏观应变的概率密度函数,建立屈服点之后的本构模型;结合屈服点之前的本构模型和屈服点之后的本构模型,完成岩土材料本构模型的建立。本发明利用对岩石压密阶段的分析,并采用了屈服点对现有应变的概率密度函数进行修正,与试验结果吻合较好,保证了对岩石压缩变形行为描述的精确性,尤其适用于岩土工程领域的理论建模以及工程稳定性分析。

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