一种基于广义热阻分解的变压器异常风扇定位方法

    公开(公告)号:CN116242438A

    公开(公告)日:2023-06-09

    申请号:CN202310246220.1

    申请日:2023-03-14

    Abstract: 本发明提供了一种基于广义热阻分解的变压器异常风扇定位方法,该方法建立了变压器整体实验装置,包括直流电源、油箱、绕组、散热器、流量计、热电偶、油泵和风扇。所述的定位方法根据不同风扇位置造成空气与油流热量交换的差异,建立表征异常风扇位置的广义热阻。然后,基于变压器油和空气的对流传热构建顶层油温热模型,将广义热阻引入到该热模型的空气侧热电阻中,分析顶层油温与广义热阻分解的位置参数的变化规律。最后利用位置参数的缩小倍数幅度确定异常风扇位置。本发明利用异常风扇的位置差异产生了不同的油流热效应,实现变压器异常风扇的位置定位,为后续风扇的检修和维护提供参考。

    一种确定油浸式变压器冷却系统风量配置的速算方法

    公开(公告)号:CN115859505A

    公开(公告)日:2023-03-28

    申请号:CN202211488411.0

    申请日:2022-11-25

    Abstract: 本发明公开了一种确定油浸式变压器冷却系统风量配置的速算方法,所述方法考虑变压器向“轻量化、小型化”方向发展,冷却系统集约化是一种必然趋势,精确配置冷却风扇直径既能确保高效散热,又能避免造价高、质量重以及风损大等问题,与“轻”“小”理念相契合。所述方法包括建立计及风量变化关联式的热工水力模型、引入风量泄漏参数并进行油域与空气域之间共轭传热计算,获得反映散热器耦合热流体动态行为的特性参数,该方法是为了在设计和开发阶段快速获取油浸风冷模式下散热器的热特性因子与风损,以保证变压器冷却系统合理高效散热。

    一种利用车辆速度监测的梁式桥钢结构振动安全监测系统

    公开(公告)号:CN114964456B

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN202210414536.2

    申请日:2022-04-20

    Abstract: 本发明提供了一种利用车辆速度监测的梁式桥钢结构振动安全监测系统。包括传感器子系统、数据采集与处理子系统、数据传输子系统、信息分析和监控预警子系统。传感器子系统由测速传感器和振动测量传感器组成,通过在梁式桥钢结构特定测量点处布置传感器来采集各种信号,再通过相应的数据处理,将其传输到信息分析和监控预警子系统,得到安全监测报告,进而将结果显示在管理平台上。本发明通过特定的传感器布置来采集信号,再进行相应的算法处理,可以初步判断桥梁的振动情况,为后续评估梁式桥健康状态和检修工作提供参考。

    一种利用车辆速度监测的梁式桥钢结构振动安全监测系统

    公开(公告)号:CN114964456A

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202210414536.2

    申请日:2022-04-20

    Abstract: 本发明提供了一种利用车辆速度监测的梁式桥钢结构振动安全监测系统。包括传感器子系统、数据采集与处理子系统、数据传输子系统、信息分析和监控预警子系统。传感器子系统由测速传感器和振动测量传感器组成,通过在梁式桥钢结构特定测量点处布置传感器来采集各种信号,再通过相应的数据处理,将其传输到信息分析和监控预警子系统,得到安全监测报告,进而将结果显示在管理平台上。本发明通过特定的传感器布置来采集信号,再进行相应的算法处理,可以初步判断桥梁的振动情况,为后续评估梁式桥健康状态和检修工作提供参考。

    一种基于变压器散热片油道宽度及间距的散热性能测试方法

    公开(公告)号:CN115468980B

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202211106306.6

    申请日:2022-09-11

    Abstract: 本发明提供了一种基于变压器散热片油道宽度及间距的散热性能测试方法,该方法先构建了变压器散热片测试装置,包括直流电源、油箱、绕组、散热器、流量计、热电偶、油泵和风扇。所述的变压器散热片两两之间彼此相连,可以调节之间的间距形成空气流通的流道,并能够安装在带有卡槽的散热器上,从而使得散热片的油道宽度和间距都可以进行调节。根据散热器的尺寸、风扇的风速、吹风宽度、安装位置以及油泵控制的油流速,通过一定的算法可以得到散热片合适的油道宽度及间距。本发明根据实际情况改善变压器散热片的布置,使得散热器达到更好的散热性能,为后续提高散热器的散热效率提供参考。

    一种基于变压器散热片油道宽度及间距的散热性能测试方法

    公开(公告)号:CN115468980A

    公开(公告)日:2022-12-13

    申请号:CN202211106306.6

    申请日:2022-09-11

    Abstract: 本发明提供了一种基于变压器散热片油道宽度及间距的散热性能测试方法,该方法先构建了变压器散热片测试装置,包括直流电源、油箱、绕组、散热器、流量计、热电偶、油泵和风扇。所述的变压器散热片两两之间彼此相连,可以调节之间的间距形成空气流通的流道,并能够安装在带有卡槽的散热器上,从而使得散热片的油道宽度和间距都可以进行调节。根据散热器的尺寸、风扇的风速、吹风宽度、安装位置以及油泵控制的油流速,通过一定的算法可以得到散热片合适的油道宽度及间距。本发明根据实际情况改善变压器散热片的布置,使得散热器达到更好的散热性能,为后续提高散热器的散热效率提供参考。

    一种GIS盆式绝缘子局部放电监测的设置方法

    公开(公告)号:CN117554760A

    公开(公告)日:2024-02-13

    申请号:CN202311512022.1

    申请日:2023-11-14

    Abstract: 本发明提供了一种GIS盆式绝缘子局部放电监测的设置方法,监测步骤包括:1、在GIS盆式绝缘子金属屏蔽层浇筑孔位置安装特高频传感器,集成了光电倍增管(PMT)的光学传感器安装在GIS壳体观察窗处;2、对标准样本GIS盆式绝缘子进行加压放电缺陷试验,记录局部放电缺陷发生时的信号特征;3、基于获得的两类电学信号建立GIS盆式绝缘子放电缺陷的二维分析数据集,基于K均值聚类方法对所提取的放电缺陷特征指纹进行聚类;4、对在运行GIS安装监测传感器,并根据已有数据集分析实时获得的信号是否发生局部放电缺陷。本发明实现了对GIS盆式绝缘子局部放电的伴生光电状态量的感知和放电缺陷状态的监测,解决了传统监测手段时效性差、需离线检测的弊端。

    一种不停电工况下变压器多维状态的融合评估方法

    公开(公告)号:CN117454307A

    公开(公告)日:2024-01-26

    申请号:CN202311409769.4

    申请日:2023-10-27

    Abstract: 本发明公开了一种不停电工况下变压器多维状态的融合评估方法,包括以历史顶层油温、油介损、油中含气量、噪声振动、油枕密封度、渗油时间、缺陷情况、设备信息构建变压器设备全景数据库;根据不同工况的多模态融合数据情况,对照相应真型模拟平台所建立的不同缺陷的多维度、系列化表征样本库以判断变压器设备的工况,根据对比算法的状态判定阈值以确定设备是否处于异常工况下;此外,计算不停电工况状态检修方法检测结果与停电检修方法状态监测结果的相对误差,建立以“不停电检测为主、以停电试验抽检为辅”的设备状态检测体系,若系统相对停电检修方法状态监测结果的相对误差较低,则判断系统监测结果具有可靠性。

    一种计算液电效应中冲击波幅值的方法

    公开(公告)号:CN114564898A

    公开(公告)日:2022-05-31

    申请号:CN202210195241.0

    申请日:2022-03-01

    Abstract: 本发明公开了一种计算液电效应中冲击波幅值的方法。该方法通过对电极两端施加纳秒级脉冲电压,基于场致电离Zener方程计算初始时刻电离产生项;建立电弧等离子体流体动力学模型,进行迭代运算,计算任意时刻电极间电场强度分布和粒子浓度分布;采用模型迭代运算后数据,计算等离子体电弧通道瞬时电流、瞬时功率、沉积能量;实现对流注主放电阶段产生的激波的幅值的计算。通过本发明,实现对水中纳秒脉冲放电进行建模分析,不仅可以反应电弧等离子体起始和发展特性,还可以定量计算击穿后的电流、瞬时功率、沉积能量以及激波幅值。加深对水中纳秒脉冲放电的放电过程与激波传递过程理解,对揭示两过程之间联系具有指导意义。

    一种大容量高频变压器热点模型构建方法

    公开(公告)号:CN114297876A

    公开(公告)日:2022-04-08

    申请号:CN202210005919.4

    申请日:2022-01-04

    Abstract: 本发明公开了一种大容量高频变压器热点模型构建方法,应用于计算高频变压器磁芯和绕组的热点温度。构建的热点模型包括磁芯热阻和热容模型,初次级绕组热阻和热容模型,其基于电磁损耗理论和传热理论,综合考虑高频变压器的绕组结构以及绕组与磁芯间的位置关系,通过定义磁芯和绕组参数,将各部分损耗导入模型所对应的微分方程,实现热点温度的计算进而估测高频变压器的运行状态。本发明通过各部分独立损耗计算热点温度,提高了精确性,不仅可以预测高频变压器各部分的温度分布,也为实现高频变压器的有效散热以及绝缘设计提供了依据。

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