公开(公告)号：CN106660504B

公开(公告)日：2019-05-03

申请号：CN201580031068.9

申请日：2015-06-10

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 中岛徹也 ,  杉江和纪 ,  塗木哲夫

IPC: B60R19/34 ,  B60R19/18

Abstract: 冲击吸收部(18)和保险杠加强件(16)形成为一体件，因此不再需要用于将冲击吸收部(18)连接至保险杠加强件(16)的中间构件。由此，能够抑制应力集中的产生。所以，能够提高载荷从保险杠加强件(16)传递至冲击吸收部(18)的载荷传递效率。

公开(公告)号：CN106660504A

公开(公告)日：2017-05-10

申请号：CN201580031068.9

申请日：2015-06-10

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 中岛徹也 ,  杉江和纪 ,  塗木哲夫

IPC: B60R19/34 ,  B60R19/18

CPC classification number: B60R19/34 ,  B60R19/18 ,  B60R2019/182

Abstract: 冲击吸收部(18)和保险杠加强件(16)形成为一体件，因此不再需要用于将冲击吸收部(18)连接至保险杠加强件(16)的中间构件。由此，能够抑制应力集中的产生。所以，能够提高载荷从保险杠加强件(16)传递至冲击吸收部(18)的载荷传递效率。