公开(公告)号：CN111038597B

公开(公告)日：2022-04-29

申请号：CN201910971996.3

申请日：2019-10-14

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 小川训司 ,  益山司 ,  佐佐木康哲

IPC: B62D25/08 ,  B62D25/20

Abstract: 本发明提供一种车辆后部结构。该车辆后部结构包括：后横向构件(16)，其在车辆的底部处在车辆宽度方向上延伸，并与车辆的两侧部的结构部件连结；下横撑(34)，其在所述车辆宽度方向上延伸，且对所述后横向构件(16)和车辆的两侧部的所述结构部件进行连结；一对后悬架塔(14)，其被设置在车辆的两侧部，并分别对一对后悬架进行支承；车厢隔板(20)，其车辆宽度方向的两端分别与一对所述后悬架塔(14)连接，且车辆宽度方向的中间下端从上侧被连结在所述后横向构件(16)上。所述下横撑(34)与所述后横向构件(16)的连结位置为，所述车厢隔板(20)与所述后横向构件(16)的连结位置的下方。

公开(公告)号：CN111038597A

公开(公告)日：2020-04-21

申请号：CN201910971996.3

申请日：2019-10-14

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 小川训司 ,  益山司 ,  佐佐木康哲

IPC: B62D25/08 ,  B62D25/20

Abstract: 本发明提供一种车辆后部结构。该车辆后部结构包括：后横向构件(16)，其在车辆的底部处在车辆宽度方向上延伸，并与车辆的两侧部的结构部件连结；下横撑(34)，其在所述车辆宽度方向上延伸，且对所述后横向构件(16)和车辆的两侧部的所述结构部件进行连结；一对后悬架塔(14)，其被设置在车辆的两侧部，并分别对一对后悬架进行支承；车厢隔板(20)，其车辆宽度方向的两端分别与一对所述后悬架塔(14)连接，且车辆宽度方向的中间下端从上侧被连结在所述后横向构件(16)上。所述下横撑(34)与所述后横向构件(16)的连结位置为，所述车厢隔板(20)与所述后横向构件(16)的连结位置的下方。