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公开(公告)号：CN104246038B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201380022024.0
申请日：2013-04-23
CPC classification number: D03D15/08 , B60N2/58 , D01F6/86 , D03D15/0027 , D03D17/00 , D10B2331/04 , D10B2331/10 , D10B2331/301 , D10B2401/04 , D10B2401/061 , D10B2401/063 , D10B2505/12 , Y10T442/3024
Abstract: 本发明提供一种弹力织物，其特征在于，经纱和纬纱中的任一者由具有5％以上30％以下卷曲率的非弹性纱形成，并且另一者的至少一部分由具有0％以上5％以下卷曲率的弹性纱形成，在以负荷方向与具有5％以上30％以下卷曲率的非弹性纱形成的那一者平行的方式施加340N/5cm的负荷时，前述负荷方向的伸长率为5％以上30％以下。提供一种用于座椅的弹力织物，其缓冲性能和耐屈服性优异，并且节省空间、能够用作兼具保持性和缓冲性的材料。
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公开(公告)号：CN104246038A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201380022024.0
申请日：2013-04-23
CPC classification number: D03D15/08 , B60N2/58 , D01F6/86 , D03D15/0027 , D03D17/00 , D10B2331/04 , D10B2331/10 , D10B2331/301 , D10B2401/04 , D10B2401/061 , D10B2401/063 , D10B2505/12 , Y10T442/3024
Abstract: 本发明提供一种弹力织物，其特征在于，经纱和纬纱中的任一者由具有5％以上30％以下卷曲率的非弹性纱形成，并且另一者的至少一部分由具有0％以上5％以下卷曲率的弹性纱形成，在以负荷方向与具有5％以上30％以下卷曲率的非弹性纱形成的那一者平行的方式施加340N/5cm的负荷时，前述负荷方向的伸长率为5％以上30％以下。提供一种用于座椅的弹力织物，其缓冲性能和耐屈服性优异，并且节省空间、能够用作兼具保持性和缓冲性的材料。
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公开(公告)号：CN103402814A
公开(公告)日：2013-11-20
申请号：CN201280010660.7
申请日：2012-03-08
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60N2/005 , B60N2/015 , B60N2/36 , B60N2/682 , B60N2002/684 , B60N2205/35
Abstract: 一种车辆后部座椅（10），在该车辆后部座椅（10）中，设置在车体侧的保持件（34和36）的侧壁部中分别形成有槽缝，槽缝分别在侧壁部的上端侧处敞开。分别设置在后部座椅靠背（12R）的侧部上的下端侧处的铰链销（30）插入到相应的槽缝中，从而通过保持件（34和36）将后部座椅靠背（12R）联接到车体侧。此外，在车辆后部座椅（10）中，铰链销（30）的远端侧即突出到后部座椅靠背（12R）外侧的部分分别由附接至相应保持件（34和36）的盖（76和78）覆盖。
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公开(公告)号：CN103402814B
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201280010660.7
申请日：2012-03-08
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60N2/005 , B60N2/015 , B60N2/36 , B60N2/682 , B60N2002/684 , B60N2205/35
Abstract: 一种车辆后部座椅（10），在该车辆后部座椅（10）中，设置在车体侧的保持件（34和36）的侧壁部中分别形成有槽缝，槽缝分别在侧壁部的上端侧处敞开。分别设置在后部座椅靠背（12R）的侧部上的下端侧处的铰链销（30）插入到相应的槽缝中，从而通过保持件（34和36）将后部座椅靠背（12R）联接到车体侧。此外，在车辆后部座椅（10）中，铰链销（30）的远端侧即突出到后部座椅靠背（12R）外侧的部分分别由附接至相应保持件（34和36）的盖（76和78）覆盖。
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