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公开(公告)号:CN1063370C
公开(公告)日:2001-03-21
申请号:CN96121511.9
申请日:1996-12-03
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B22D19/16 , B22D19/0009 , F02F7/0007 , F02F2007/009 , F05C2201/021
Abstract: 一种制造内燃机用的带衬套气缸座的方法包括的工序是在铸型和型芯之间形成第一型腔,在第一型腔送入气缸座材料和衬套材料中的一种,通过扩张或收缩型芯或者用另一型芯替换原型芯而形成第二型腔,将气缸座材料和衬套材料中的另一种送入第二型腔。带衬套气缸座用相同设备连续制造。
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公开(公告)号:CN1063991C
公开(公告)日:2001-04-04
申请号:CN95115571.7
申请日:1995-08-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B22D27/11 , B22D17/2069 , B22D17/32 , B29C45/561 , B29C45/82 , B29C2043/5808
Abstract: 根据熔融金属的凝固态来改变加压销的推进速度以在整个熔融金属上能获得充分加压效果的压铸法。在它应用的压铸设备中,当加入的熔融金属凝固即将加压销推入模腔内,而由压力传感器测量加压销的熔融金属的反作用力,据此来控制一流量控制阀的开度以改变此销的推进速度。开度的大小对应于反作用力的大小,由此来确定此销推进速度的高低,这样就可在其整个冲程中完成消除铸件凹陷与缩孔缺陷的加压。
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公开(公告)号:CN1042804C
公开(公告)日:1999-04-07
申请号:CN95115097.9
申请日:1995-08-17
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B22C3/00 , B22D17/2007
Abstract: 公开了一种用发泡的离模剂涂覆合模面的方法。离模剂在压铸头外发泡,然后被送入模腔。另一方法是,将液体离模剂送入模腔,然后在压铸头内发泡。在将熔融的金属送入模腔以前,将过量发泡的离模剂从压铸头中除去。再一方法是,将发泡的离模剂留在模腔内,然后将熔融的金属送入模腔。通过机械搅拌、鼓泡即加热时从离模剂中释放气体鼓泡使离模剂发泡。
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公开(公告)号:CN1158771A
公开(公告)日:1997-09-10
申请号:CN96121511.9
申请日:1996-12-03
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B22D19/16 , B22D19/0009 , F02F7/0007 , F02F2007/009 , F05C2201/021
Abstract: 一种制造内燃机用的带衬套气缸座的方法包括的工序是在铸型和型芯之间形成第一型腔,在第一型腔送入气缸座材料和衬套材料中的一种,通过扩张或收缩型芯或者用另一型芯替换原型芯而形成第二型腔,将气缸座材料和衬套材料中的另一种送入第二型腔。带衬套气缸座用相同设备连续制造。
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公开(公告)号:CN1123723A
公开(公告)日:1996-06-05
申请号:CN95115097.9
申请日:1995-08-17
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B22C3/00 , B22D17/2007
Abstract: 公开了一种用发泡的离模剂涂覆合模面的方法。离模剂在模头外发泡,然后被送入模腔。另一方法是,将液体离模剂送入模腔,然后在模头内发泡。在将熔融的金属送入模腔以前,将过量发泡的离模剂从模头中除去。再一方法是,将发泡的离模剂留在模腔内,然后将熔融的金属送入模腔。通过机械搅拌、鼓泡即加热时从离模剂中释放气体鼓泡使离模剂发泡。
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