公开(公告)号：CN103261664B

公开(公告)日：2015-08-26

申请号：CN201080070762.9

申请日：2010-12-20

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 小林辰夫

IPC: F02M61/18 ,  F02M51/08

CPC classification number: F02M61/163 ,  F02M51/0671 ,  F02M51/0685 ,  F02M61/12

Abstract: 燃料喷射阀（1）具有：在前端设置有喷孔（11）的喷嘴主体（10）；滑动自如地配置在喷嘴主体（10）内，与喷嘴主体（10）之间形成燃料导入路径（21），并且落座于喷嘴主体（10）内的阀座部（12）的阀针（20）；储存从燃料导入路径（21）导入的燃料的压力室（13）；在比阀座部（12）更靠基端侧且比压力室13更靠前端侧的位置形成的中继室（50）；将压力室（13）和中继室（50）连接并向燃料施加绕阀针（20）的轴（A）旋转的流动的螺旋状的第一燃料通路（60）；以及将中继室（50）与在阀针（20）提升时形成在阀座部（12）和阀针（20）之间的阀座间隙（15）连接的螺旋状的第二燃料通路（70）。

公开(公告)号：CN104114847A

公开(公告)日：2014-10-22

申请号：CN201280069601.7

申请日：2012-02-15

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 小林辰夫

IPC: F02M61/18 ,  F02M51/08 ,  F02M61/06 ,  F02M61/10

CPC classification number: F02M61/163 ,  B05B1/3442 ,  F02M61/10 ,  F02M61/18

Abstract: 燃料喷射阀包括：针阀，所述针阀在前端侧具有阀座面；喷嘴体，所述喷嘴体具有供所述阀座面落位的阀座部，并且在所述阀座部的下游侧具有喷孔；回旋流产生部，所述回旋流产生部具有使自所述喷孔喷射的燃料回旋的螺旋槽。所述阀座面具有第1触点，所述第1触点在闭阀时与所述阀座部具有的第2触点相接触，在开阀时将所述第1触点与所述第2触点连接而画出的线段与下述假想直线交叉：在由包含所述针阀的中心轴线的面对所述回旋流产生部进行剖切时，该假想直线通过出现在所述剖切面中最下游侧的第1槽部的底部和出现在比所述第1槽部上一级的上游侧的第2槽部的底部。由此，避免因通过螺旋槽而缩流的燃料与针阀发生碰撞，对通过螺旋槽而回旋的燃料的流速的下降进行抑制。

公开(公告)号：CN103392065A

公开(公告)日：2013-11-13

申请号：CN201180068321.X

申请日：2011-02-23

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 小林辰夫 ,  小森啓介

IPC: F02M61/18 ,  F02M45/08 ,  F02M61/10

CPC classification number: F02M61/163 ,  F02M61/162 ,  F02M2200/46

Abstract: 本发明提供一种燃料喷射阀，所述燃料喷射阀具备：喷嘴体，其顶端部上设置有喷孔；螺旋流道，其对朝向所述喷孔而流过所述喷嘴体内的燃料附加旋涡成分；喷射前旋涡流生成单元，其在所述喷孔的开阀前使燃料在所述螺旋流道中流通。所述喷射前旋涡流生成单元具备：针部件，其以滑动自如的方式被配置于所述喷嘴体内，并且在燃料喷射时朝向所述喷嘴体的基端侧上升从而使所述针部件与所述喷嘴体的内周面之间的第一空隙部扩大；阀部件，其以迟于所述针部件的上升开始的方式而开始朝向所述喷嘴体的基端侧移动从而对所述喷孔进行开阀。由此，能够自喷射初期起喷射包含微小气泡的燃料。

公开(公告)号：CN101689751A

公开(公告)日：2010-03-31

申请号：CN200880022876.9

申请日：2008-07-17

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 小林辰夫

IPC: H01T13/08 ,  H01T13/50

CPC classification number: H01T13/08 ,  H01T13/50

Abstract: 本发明涉及一种点火装置，其包括：轴向延伸的腔室，所述轴向延伸的腔室具有通向气缸的开口部分和面对该开口部分的底面；绕开口部分设置的外部电极；以及形成底面的中央电极。当在中央电极和外部电极之间施加电压时，在腔室中产生等离子体，并且等离子体射流通过开口部分喷射。该点火装置包括：金属外壳，其与外部电极一体地或分离地形成；绝缘件，其支撑中央电极而同时使中央电极与外壳和外部电极绝缘；以及螺纹，其形成在外壳的周边上，点火装置通过所述螺纹拧紧到内燃机的气缸盖中。在更加靠近气缸的内部的一侧布置有密封垫。腔室的外围壁由绝缘件形成。

公开(公告)号：CN103261663B

公开(公告)日：2015-09-30

申请号：CN201080070760.X

申请日：2010-12-20

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 小林辰夫

IPC: F02M61/18 ,  F02M51/08

CPC classification number: F02M61/163 ,  F02M55/008 ,  F02M61/162 ,  F02M2200/46

Abstract: 燃料喷射阀（30）包括喷嘴体（31）、针（32）、螺旋状的燃料通路（38）和加速部（39），所述喷嘴体（31）在前端部设有喷孔（33），所述针（32）配置为在喷嘴体（31）内滑动自如，在该针（32）与喷嘴体（31）之间形成有燃料导入通路（36），并且该针（32）落座于喷嘴体（31）内的座部（35），所述螺旋状的燃料通路（38）形成在座部（35）的上游侧，对自燃料导入通路（36）导入且向喷孔（33）供给的燃料施加绕针（32）回旋的流动，所述加速部（39）形成在座部（35）与喷孔（33）之间，使通过燃料通路（38）后的回旋的燃料加速，燃料通路（38）形成在比针（32）的外周面靠外侧的位置。

公开(公告)号：CN103460016B

公开(公告)日：2015-09-16

申请号：CN201180069874.7

申请日：2011-03-30

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 小林辰夫

IPC: G01N15/02

CPC classification number: G01N1/28 ,  G01N1/42 ,  G01N15/0227

Abstract: 本发明提供一种喷雾检查装置，具备：冷冻室（30）（喷雾冻结单元），其使从喷射阀（12）被喷射出的喷雾粒子冻结；承接皿（40）（冻结喷雾保持单元），其对由冷冻室（30）所冻结的冻结喷雾粒子（42）进行保持；解析单元（86），其对由承接皿（40）所保持的冻结喷雾粒子（42）进行解析。

公开(公告)号：CN104334865A

公开(公告)日：2015-02-04

申请号：CN201280073100.6

申请日：2012-05-11

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 小林辰夫

IPC: F02M61/18

CPC classification number: F02M63/0036 ,  F02D41/30 ,  F02M61/047 ,  F02M61/162 ,  F02M61/1826 ,  F02M61/1846

Abstract: 一种燃料喷射阀，配备有：针阀，所述针阀在前端侧具有阀座部；喷嘴体，所述喷嘴体具有所述阀座部就位的阀座面，并且，在所述阀座面的下游侧具有喷孔；受压部，所述受压部接受发动机的燃烧室内的压力；喷孔延长构件，所述喷孔延长构件配备有根据所述受压部接受的压力沿着所述喷孔的轴线方向在所述喷孔内移动，使喷孔长度发生变化的可动部。借此，在当压缩行程喷射时等，希望加大喷雾角的情况下，可以使可动部向喷孔深处侧移动，缩短喷孔长度，加大喷雾角。

公开(公告)号：CN103261664A

公开(公告)日：2013-08-21

申请号：CN201080070762.9

申请日：2010-12-20

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 小林辰夫

IPC: F02M61/18 ,  F02M51/08

CPC classification number: F02M61/163 ,  F02M51/0671 ,  F02M51/0685 ,  F02M61/12

Abstract: 燃料喷射阀（1）具有：在前端设置有喷孔（11）的喷嘴主体（10）；滑动自如地配置在喷嘴主体（10）内，与喷嘴主体（10）之间形成燃料导入路径（21），并且落座于喷嘴主体（10）内的阀座部（12）的阀针（20）；储存从燃料导入路径（21）导入的燃料的压力室（13）；在比阀座部（12）更靠基端侧且比压力室13更靠前端侧的位置形成的中继室（50）；将压力室（13）和中继室（50）连接并向燃料施加绕阀针（20）的轴（A）旋转的流动的螺旋状的第一燃料通路（60）；以及将中继室（50）与在阀针（20）提升时形成在阀座部（12）和阀针（20）之间的阀座间隙（15）连接的螺旋状的第二燃料通路（70）。

公开(公告)号：CN103261663A

公开(公告)日：2013-08-21

申请号：CN201080070760.X

申请日：2010-12-20

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 小林辰夫

IPC: F02M61/18 ,  F02M51/08

CPC classification number: F02M61/163 ,  F02M55/008 ,  F02M61/162 ,  F02M2200/46

Abstract: 燃料喷射阀（30）包括喷嘴体（31）、针（32）、螺旋状的燃料通路（38）和加速部（39），所述喷嘴体（31）在前端部设有喷孔（33），所述针（32）配置为在喷嘴体（31）内滑动自如，在该针（32）与喷嘴体（31）之间形成有燃料导入通路（36），并且该针（32）落座于喷嘴体（31）内的座部（35），所述螺旋状的燃料通路（38）形成在座部（35）的上游侧，对自燃料导入通路（36）导入且向喷孔（33）供给的燃料施加绕针（32）回旋的流动，所述加速部（39）形成在座部（35）与喷孔（33）之间，使通过燃料通路（38）后的回旋的燃料加速，燃料通路（38）形成在比针（32）的外周面靠外侧的位置。

公开(公告)号：CN102365450A

公开(公告)日：2012-02-29

申请号：CN201080014713.3

申请日：2010-04-08

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 小林辰夫

IPC: F02M61/18

CPC classification number: F02M61/163 ,  F02B2075/125 ,  F02M67/12 ,  F02M69/08 ,  Y02T10/123

Abstract: 燃料喷射阀(30)包括：喷嘴体(31)，所述喷嘴体(31)在前端部设置有喷孔(32)；针(33)，所述针(33)可自由滑动地配置在所述喷嘴体(31)内，在与所述喷嘴体(31)之间形成燃料导入路径(34)，并且，具有在所述喷嘴体(31)内的就位位置(31a)就位的座部(33a)。燃料喷射阀(30)包括：旋转流生成部(36)，所述旋转流生成部形成在所述针(33)的所述座部(33a)的上游侧，并形成螺旋槽(36a)，所述螺旋槽(36a)对从所述燃料导入路径(34)被导入的燃料赋予旋转成分；空气导入路径(37)，所述空气导入路径形成在所述针的内部；旋转稳定室(45)，所述旋转稳定室(45)形成在所述喷嘴体(31)的前端部，通过了所述旋转流生成部(36)的燃料和通过了所述空气导入路径(37)的空气被导入该旋转稳定室。