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公开(公告)号：CN112913057B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN201980069598.0
申请日：2019-10-01
Applicant: 日本重化学工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供适于车载用的碱性蓄电池的负极的吸氢合金和使用该吸氢合金的碱性蓄电池。本发明的吸氢合金具有AB3型结构的晶体结构作为主相且由通式(SmxLayRz)1－a－bMgaTbNicCodMe(这里，R为选自Pr和Nd中的1种或2种，T为选自Ti、Zr和Hf中的1种或2种以上，M为选自V、Nb、Ta、Cr、Mo、W、Mn、Fe、Cu、Al、Si、P和B中的1种或2种以上，满足0＜x＜1.0、0＜y＜1.0、0.8≤x+y≤1.0、x+y+z＝1.0、0.93≤(x－y)·(1－a－b)+4.5(a+b)≤1.62、0＜a≤0.45、0≤b≤0.05、0≤d≤0.7、0≤e≤0.15、2.85≤c+d+e≤3.15、0.01≤d+e的条件)表示，本发明的碱性蓄电池在负极中使用该吸氢合金。
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公开(公告)号：CN115714165B
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202210973480.4
申请日：2022-08-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及负极活性物质、碱性蓄电池和负极活性物质的制造方法。主要目的在于提供具有良好的容量特性的负极活性物质。本公开通过提供一种负极活性物质，其为用于碱性蓄电池的负极活性物质，上述负极活性物质包括：母材，其含有Ti和Cr、并且含有BCC结构作为准稳定相；和涂层，其被覆上述母材，含有催化剂金属和具有Ti以上的氧亲和性的氧亲和性金属，在上述涂层和上述母材的界面存在氧化物膜，采用俄歇电子能谱法求出上述氧化物膜的第一厚度TA(nm)和第二厚度TB(nm)时，上述TA相对于上述TB的比例(TA/TB)例如为1.50以上，从而解决上述课题。
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公开(公告)号：CN112913057A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN201980069598.0
申请日：2019-10-01
Applicant: 日本重化学工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供适于车载用的碱性蓄电池的负极的吸氢合金和使用该吸氢合金的碱性蓄电池。本发明的吸氢合金具有AB3型结构的晶体结构作为主相且由通式(SmxLayRz)1－a－bMgaTbNicCodMe(这里，R为选自Pr和Nd中的1种或2种，T为选自Ti、Zr和Hf中的1种或2种以上，M为选自V、Nb、Ta、Cr、Mo、W、Mn、Fe、Cu、Al、Si、P和B中的1种或2种以上，满足0＜x＜1.0、0＜y＜1.0、0.8≤x+y≤1.0、x+y+z＝1.0、0.93≤(x－y)·(1－a－b)+4.5(a+b)≤1.62、0＜a≤0.45、0≤b≤0.05、0≤d≤0.7、0≤e≤0.15、2.85≤c+d+e≤3.15、0.01≤d+e的条件)表示，本发明的碱性蓄电池在负极中使用该吸氢合金。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115714165A
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202210973480.4
申请日：2022-08-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及负极活性物质、碱性蓄电池和负极活性物质的制造方法。主要目的在于提供具有良好的容量特性的负极活性物质。本公开通过提供一种负极活性物质，其为用于碱性蓄电池的负极活性物质，上述负极活性物质包括：母材，其含有Ti和Cr、并且含有BCC结构作为准稳定相；和涂层，其被覆上述母材，含有催化剂金属和具有Ti以上的氧亲和性的氧亲和性金属，在上述涂层和上述母材的界面存在氧化物膜，采用俄歇电子能谱法求出上述氧化物膜的第一厚度TA(nm)和第二厚度TB(nm)时，上述TA相对于上述TB的比例(TA/TB)例如为1.50以上，从而解决上述课题。
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公开(公告)号：CN109524633B
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN201810983851.0
申请日：2018-08-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及负极活性物质复合体的制造方法及水系锂离子二次电池及其制造方法。课题：抑制水系锂离子二次电池的充放电时的水系电解液的分解并提高电池的工作电压。水系锂离子二次电池，其具备负极、正极和水系电解液，其中上述负极具有负极活性物质与聚四氟乙烯的复合体，上述复合体在FT‑IR测定中确认到来自于聚四氟乙烯的1150cm‑1附近和1210cm‑1附近的峰，而在拉曼光谱测定中确认不到来自于聚四氟乙烯的729cm‑1附近的峰。
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公开(公告)号：CN109524633A
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201810983851.0
申请日：2018-08-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及负极活性物质复合体的制造方法及水系锂离子二次电池及其制造方法。课题：抑制水系锂离子二次电池的充放电时的水系电解液的分解并提高电池的工作电压。水系锂离子二次电池，其具备负极、正极和水系电解液，其中上述负极具有负极活性物质与聚四氟乙烯的复合体，上述复合体在FT-IR测定中确认到来自于聚四氟乙烯的1150cm-1附近和1210cm-1附近的峰，而在拉曼光谱测定中确认不到来自于聚四氟乙烯的729cm-1附近的峰。
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公开(公告)号：CN101790810A
公开(公告)日：2010-07-28
申请号：CN200880104556.8
申请日：2008-11-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M4/8615 , H01M8/0273 , H01M8/1004
Abstract: 本发明提供一种燃料电池的单电池，其能够抑制作用于电解质膜的力学的负荷，且能够对中央部施加足够的每单位面积的载荷。该燃料电池的单电池具有膜电极接合体和一对隔离件，所述膜电极接合体在固体高分子电解质膜的一面侧具有包括阳极催化剂层及气体扩散层的阳极电极，并在另一面侧具有包括阴极催化剂层及气体扩散层的阴极电极，所述燃料电池的单电池的特征为，在所述固体高分子电解质膜的阳极侧及阴极侧中的至少一面侧，所述阳极或阴极催化剂层具有比所述固体高分子电解质膜及所述气体扩散层小一圈的尺寸及形状，并且，从该阳极或阴极催化剂层的外周露出的所述固体高分子电解质膜的外周缘部和所述气体扩散层的外周缘部相对，设有框形的保护层，该框形的保护层具有介于相对的该高分子电解质膜的外周缘部和该气体扩散层的外周缘部之间的第一部位、及与所述阳极或阴极催化剂层的外周重叠的第二部位，所述燃料电池的单电池还具有单电池厚度调整层，并且该单电池厚度调整层在存在所述保护层的第二部位的区域上比不存在该保护层的中央部的所述单电池厚度调整层的厚度薄、或在存在所述保护层的第二部位的区域上不存在，以使存在所述保护层的第二部位的区域上的单电池的厚度为所述中央部的该单电池的厚度以下。
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