公开(公告)号：CN101376328B

公开(公告)日：2010-09-22

申请号：CN200810210845.8

申请日：2008-08-20

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 大桥秀树 ,  冲村浩太郎 ,  长谷川修史

IPC: B60G17/00

CPC classification number: B60G17/04 ,  B60G2400/0513 ,  B60G2400/10 ,  B60G2400/51 ,  B60G2500/30 ,  B60G2600/02

Abstract: 本发明公开了一种车辆高度调节设备，其包括：用于在减震单元趋于过载时防止减震单元过载的控制停止部分(46)和用于取消控制停止部分(46)的暂停的控制恢复部分(48)。车辆高度调节设备还包括用于推定车辆(10)所在的路面的状况的路面推定装置(50)。路面推定装置(50)推定当控制停止部分(46)暂时中止减震单元执行所述控制时车辆在其上行驶的路面的状况。控制恢复部分(48)在作为路面状况的推定结果判定车辆已经离开趋于使减震单元过载的较差路面时取消减震单元的暂停执行所述控制。

公开(公告)号：CN101376328A

公开(公告)日：2009-03-04

申请号：CN200810210845.8

申请日：2008-08-20

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 大桥秀树 ,  冲村浩太郎 ,  长谷川修史

IPC: B60G17/00

CPC classification number: B60G17/04 ,  B60G2400/0513 ,  B60G2400/10 ,  B60G2400/51 ,  B60G2500/30 ,  B60G2600/02

Abstract: 本发明公开了一种车辆高度调节设备，其包括：用于在减震单元趋于过载时防止减震单元过载的控制停止部分(46)和用于取消控制停止部分(46)的暂停的控制恢复部分(48)。车辆高度调节设备还包括用于推定车辆(10)所在的路面的状况的路面推定装置(50)。路面推定装置(50)推定当控制停止部分(46)暂时中止减震单元执行所述控制时车辆在其上行驶的路面的状况。控制恢复部分(48)在作为路面状况的推定结果判定车辆已经离开趋于使减震单元过载的较差路面时取消减震单元的暂停执行所述控制。