公开(公告)号：CN104235329B

公开(公告)日：2016-10-26

申请号：CN201410275843.2

申请日：2014-06-19

Applicant: 加特可株式会社

Inventor： 松原谦二 ,  福岛治男 ,  赤池弘次 ,  原田正树 ,  千叶康雄 ,  渡部英彦

IPC: F16H57/029 ,  F16J15/3232 ,  F16J15/447

Abstract: 一种自动变速器的密封构造，防止密封性的下降。在变速箱(107)中支承于驱动轴(109)的支承孔(108)的唇形密封组件(20)将设于内径侧的抵接部(26)压接设于驱动轴(109)的外周(109a)，并且，具有从抵接部(26)的径向外侧向驱动轴(109)的轴向延伸的侧唇(28)，将突出到支承孔(108)的外侧的侧唇(28)的前端(28a)侧插入可一体旋转地安装在驱动轴(109)上的防尘罩(110)的内径侧的壁部(113)与外径侧的壁部(112)之间使其压接于壁部(112)，其中，在唇形密封组件(20)上设有从侧唇(28)的径向外侧与侧唇(28)同方向延伸的迷宫式唇(29)，使外径侧的壁部(112)位于侧唇(28)与迷宫式唇(29)之间。

公开(公告)号：CN104235329A

公开(公告)日：2014-12-24

申请号：CN201410275843.2

申请日：2014-06-19

Applicant: 加特可株式会社

Inventor： 松原谦二 ,  福岛治男 ,  赤池弘次 ,  原田正树 ,  千叶康雄 ,  渡部英彦

IPC: F16H57/029 ,  F16J15/32

CPC classification number: F16H57/029 ,  F16J15/3208

Abstract: 一种自动变速器的密封构造，防止密封性的下降。在变速箱(107)中支承于驱动轴(109)的支承孔(108)的唇形密封组件(20)将设于内径侧的抵接部(26)压接设于驱动轴(109)的外周(109a)，并且，具有从抵接部(26)的径向外侧向驱动轴(109)的轴向延伸的侧唇(28)，将突出到支承孔(108)的外侧的侧唇(28)的前端(28a)侧插入可一体旋转地安装在驱动轴(109)上的防尘罩(110)的内径侧的壁部(113)与外径侧的壁部(112)之间使其压接于壁部(112)，其中，在唇形密封组件(20)上设有从侧唇(28)的径向外侧与侧唇(28)同方向延伸的迷宫式唇(29)，使外径侧的壁部(112)位于侧唇(28)与迷宫式唇(29)之间。