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公开(公告)号:CN119840007A
公开(公告)日:2025-04-18
申请号:CN202510222776.6
申请日:2025-02-27
Applicant: 北京交通大学 , 中交隧道工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种泥水盾构泥浆自动化智能制浆设备,涉及泥水平衡盾构技术领域,包括支撑架,所述支撑架的顶端固定连接有原料罐,所述原料罐的数量可根据泥浆配比进行配置,所述支撑架的外壁安装有原料输送管路,所述原料输送管路的一端连接有泥浆搅拌池,所述泥浆搅拌池内布置有泥浆采集管路,搅拌机构,出料机构。本发明通过设置中央控制机对装置各部分的控制与协同工作,实现智能化配料系统,自动控制水、固体物质(如膨润土、矿物粉、加重剂等)、化学添加剂等成分的精确配比,设备能根据实际地质条件、泥浆性能要求和施工参数,自动调节泥浆的粘度、密度、流变性、pH值等,确保泥浆始终处于最佳状态。
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公开(公告)号:CN119643345A
公开(公告)日:2025-03-18
申请号:CN202411694501.4
申请日:2024-11-25
Applicant: 青岛国信胶州湾第二海底隧道有限公司 , 中交隧道工程局有限公司 , 北京交通大学
Abstract: 本发明公开了一种盾构排浆管路大粒径渣石磨损试验方法及装置,涉及隧道工程技术领域,该方法包括以下步骤:利用称重仪器称量清理后的试验靶材的初始重量;根据盾构排浆管路的布置方式,设定盾构排浆管路浆液流速,并确定磨损试验参数,基于磨损试验参数设计磨损试验;利用管道支架调节渣石下落管道的高度,并利用箱型支架调节靶材夹具的倾斜角度;通过投放漏斗将渣石颗粒投入渣石下落管道,并计算试验靶材磨损率;绘制不同磨损试验参数与试验靶材磨损率的变化曲线,并利用粒径函数与冲击角函数拟合变化曲线,得到试验靶材磨损模型;利用模型修正系数,修正试验靶材磨损模型。本发明提高了盾构排浆管路的磨损预测精度。
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公开(公告)号:CN112943269A
公开(公告)日:2021-06-11
申请号:CN202110261464.8
申请日:2021-03-10
Applicant: 中交隧道工程局有限公司 , 中交一公局集团有限公司
Abstract: 一种过井不开挖常压换刀作业方法。本发明采用泥水平衡式盾构机施工作业,其步骤是,步骤A:施作低强度混凝土墙;步骤B包括:B1盾构进井,盾构磨穿地连墙进入中间竖井内,刀盘顶在出洞处地连墙上,刀盘全部进入低强度混凝土墙内;B2封洞门,盾构机达到指定位置后,将由刀盘磨穿的地连墙与管片之间的空隙封堵,切断井内外地下水之间的水力联系;B3降水,将竖井内地下水位高度降至盾构机底部;步骤C常压进仓,开仓,作业人员进入泥水仓内对刀盘、刀具进行常压检查和更换。其有益效果是,低强度混凝土墙为盾构常压换刀提供稳定可靠空间,实现直接常压开仓进行刀盘、刀具检修更换等工作,操作安全无风险。
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公开(公告)号:CN216157668U
公开(公告)日:2022-04-01
申请号:CN202121997048.6
申请日:2021-08-24
Applicant: 中交隧道工程局有限公司
IPC: E21D9/08
Abstract: 本实用新型涉及盾构机配件领域,尤其涉及一种适合岩石地层掘进的泥水盾构机刀盘,包括盘体与设置在盘体表面的落料部,所述盘体的前端面中间位置处滑动插装有活动主板,所述盘体的前端面靠近活动主板的周围滑动插装有活动边板,所述活动主板与活动边板的内侧分别转动安装有滚刀,所述活动主板与活动边板的后端面通过若干个锁紧件共同固定安装有架体结构,本实用新型在隧道中土壤含量较低的状态下,可以减少滚刀伸出盘体表面的距离,有利于盘体表面与隧道开挖面的充分接触,提升破碎的效果,在隧道中土壤含量较高的状态下,防止盘体的表面与土壤间因过于贴合、存在间隙过小而影响盘体转动的问题。
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公开(公告)号:CN215890023U
公开(公告)日:2022-02-22
申请号:CN202121355699.5
申请日:2021-06-18
Applicant: 中交隧道工程局有限公司 , 中交一公局集团有限公司
IPC: E21D9/06
Abstract: 一种盾构隧道泥浆管固定装置。本实用新型包括进浆管、排泥管,进浆管、排泥管沿隧道纵向并排设置在支撑板上,支撑板上面垂直固定安装有挡板,挡板设置在进浆管、排泥管的两侧;支撑板两端的下方设置有耐磨防震垫。其有益效果是,结构设计合理,泥浆管放置于支撑架上,固定装置将进浆管和排泥管横向固定;设置耐磨防震垫能够最大限度的保护了隧道表面,有效降低施工成本,提高经济效益。
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